Volkswagen Tayron I
Confronto auto
Volkswagen Tayron I 330TSIvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv X
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
Volkswagen Tayron I 330TSI
- Velocità massima più alta220 km/h137 mph Senza limitatore210 km/h130 mph Limitata
- Più potente186 hp139 kW
- Coppia più alta320 Nm236 lb-ft
- Bagagliaio più grande506 L
- Miglior punteggio totale58/100
- Miglior punteggio prestazioni46/100
- Miglior punteggio praticità84/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Più veloce nello 0-100 km/h8,3 s
- Più leggera1465 kg3230 lb
- Miglior rapporto potenza/peso127 hp/t95 kW/t7,9 kg/hp
- Consumo combinato più basso5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Migliore autonomia stimata895 km556 mi
- Miglior punteggio efficienza91/100
Confronto specifiche
| Modello | VolkswagenTayron I330TSI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Potenza | 186hp139kW | 186hp139kW |
| Coppia | 320Nm236lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,735kg3,825lb | 1,465kg3,230lb |
| Peso lordo | - | 1,965kg4,332lb |
| Velocità massima | Senza limitatore 220 km/h137 mph Limitata 210 km/h130 mph Calcolato | 204 km/h 127 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 88.6sObiettivo 99%: 218 km/h / 135 mph Calcolato | 73.7sObiettivo 99%: 202 km/h / 125 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 8.4s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 41.5s Calcolato | 61.6s Calcolato |
| 0-60 mph | 8.0s Calcolato | 7.9s Calcolato |
| Consumo di carburante | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Quarto di miglio | 16.1s Calcolato | 16.1s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 107hp/t80kW/t49hp/1000 lb Calcolato | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 184Nm/t123lb-ft/ton Calcolato | 164Nm/t110lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 863km536mi Calcolato | 895km556mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,984cc121cu in | 1,998cc122cu in |
| Lunghezza | 4,595mm181in | 4,395mm173in |
| Larghezza | 1,860mm73in | 1,795mm71in |
| Altezza | 1,660mm65in | 1,540mm61in |
| Passo | 2,731mm108in | 2,655mm105in |
| Carreggiata anteriore | - | 1,565mm62in |
| Carreggiata posteriore | - | 1,565mm62in |
| Altezza da terra | - | 180mm7in |
| Volume bagagliaio | 506L | 430L |
| Volume massimo bagagliaio | - | 1,406L |
| Porte | 5 | 5 |
| Posti | 5 | 5 |
| Serbatoio | 63L | 51L |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Volkswagen Tayron I 330TSI: Potenza / Coppia
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 5000 rpm | 1600-4000 rpm | 5250 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 6000 rpm | 4000 rpm | 6250 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | VolkswagenTayron I330TSI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,4 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 41,5 s | 61,6 s |
| Velocità massima | Senza limitatore 220 km/h137 mph Limitata 210 km/h130 mph Probabilmente limitata | 204 km/h 127 mph |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,5 s |
quarto di miglio 402 m | 16,1 s | 16,1 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 144 km/h 89 mph | 143 km/h 89 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 186 hp 139 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW |
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 320 Nm 236 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 240 Nm 177 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 1735 kg 3825 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 1465 kg 3230 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | Senza limitatore 220 km/h137 mph Limitata 210 km/h130 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 204 km/h 127 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 8,4 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 8,3 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X e Volkswagen Tayron I 330TSI: 0,1 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
La differenza di consumo più grande è tra Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X e Volkswagen Tayron I 330TSI: 1,6 L/100 km.
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 863 km 536 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 895 km 556 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 186 hp 139 kW | 8,4 s | Senza limitatore 220 km/h137 mph Limitata 210 km/h130 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW | 8,3 s | 204 km/h 127 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI |
| 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
Volkswagen Tayron I 330TSI è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 8,4 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 8,3 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | VolkswagenTayron I330TSI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 186 hp 139 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 320 Nm 236 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 8,4 s | 8,3 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | Senza limitatore 220 km/h137 mph Limitata 210 km/h130 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 1735 kg 3825 lb | 1465 kg 3230 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomia | 863 km 536 mi | 895 km 556 mi | ||||||||||||||||
| Bagagliaio | 506 L 17,9 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Volkswagen Tayron I 330TSI | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Consumo | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Costo / 100 km | 12,78 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 20,56 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1095 L289 US gal241 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1916 LC/year | 1496 LC/year |
Confronti testa a testa
Volkswagen Tayron I 330TSI
- Ha 80 Nm in più
- Ha una velocità massima superiore di 16 km/h (10 mph)
- Ha 76 L in più di bagagliaio
Pro
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Bagagliaio più grande
Contro
- Più lenta nello 0-100 km/h
- Consumo combinato più alto
- Più pesante
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- È più leggera di 270 kg
- È più veloce di 0,1 s nello 0-100 km/h
- Consuma 1,6 L/100 km in meno
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 20 hp/t
- Ha 32 km (20 mi) di autonomia stimata in più
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
- Migliore autonomia stimata
Contro
- Velocità massima più bassa
- Bagagliaio più piccolo
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