Mazda CX-60
Confronto auto
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv DvsLynk & Co 09 2.0TD T5
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoLynk & Co 09
2.0TD T5
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Più veloce nello 0-100 km/h7,4 s
- Velocità massima più alta225 km/h140 mph Senza limitatore219 km/h136 mph Limitata
- Più potente254 hp189 kW
- Coppia più alta550 Nm406 lb-ft
- Più leggera1950 kg4299 lb
- Miglior rapporto potenza/peso130 hp/t97 kW/t7,7 kg/hp
- Consumo combinato più basso5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Migliore autonomia stimata1094 km680 mi
- Bagagliaio più grande477 L
- Miglior punteggio totale65/100
- Miglior punteggio prestazioni56/100
- Miglior punteggio efficienza93/100
- Miglior punteggio praticità84/100
Confronto specifiche
| Modello | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | Lynk & Co092.0TD T5 |
|---|---|---|
| Potenza | 254hp189kW | 254hp189kW |
| Coppia | 550Nm406lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,950kg4,299lb | 2,120kg4,674lb |
| Peso lordo | 2,516kg5,547lb | 2,735kg6,030lb |
| Velocità massima | Senza limitatore 225 km/h140 mph Limitata 219 km/h136 mph Calcolato | 215 km/h 134 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 84.1sObiettivo 99%: 223 km/h / 138 mph Calcolato | 92.9sObiettivo 99%: 213 km/h / 132 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 7.4s | 8.0s |
| 0-200 km/h | 35.1s Calcolato | 47.4s Calcolato |
| 0-60 mph | 7.0s Calcolato | 7.5s Calcolato |
| Consumo di carburante | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Quarto di miglio | 15.3s Calcolato | 15.8s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 130hp/t97kW/t59hp/1000 lb Calcolato | 120hp/t89kW/t54hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 282Nm/t189lb-ft/ton Calcolato | 165Nm/t110lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 1,094km680mi Calcolato | 789km490mi Calcolato |
| Cilindrata | 3,283cc200cu in | 1,969cc120cu in |
| Lunghezza | 4,745mm187in | 5,042mm199in |
| Larghezza | 1,890mm74in | 1,977mm78in |
| Altezza | 1,687mm66in | 1,780mm70in |
| Passo | 2,870mm113in | 2,984mm117in |
| Carreggiata anteriore | 1,640mm65in | 1,680mm66in |
| Carreggiata posteriore | 1,645mm65in | 1,684mm66in |
| Altezza da terra | 175mm7in | 221mm9in |
| Volume bagagliaio | 477L | 269L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,726L | 2,000L |
| Porte | 5 | 5 |
| Posti | 5 | 6 |
| Serbatoio | 58L | 71L |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: Potenza / Coppia
- Lynk & Co 09 2.0TD T5: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 3750 rpm | 1500-2400 rpm | 4000 rpm |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 5500 rpm | 1800-4800 rpm | 5750 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | Lynk & Co092.0TD T5 |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 8,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,1 s | 47,4 s |
| Velocità massima | Senza limitatore 225 km/h140 mph Limitata 219 km/h136 mph Limitata | 215 km/h 134 mph |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,3 s |
quarto di miglio 402 m | 15,3 s | 15,8 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 149 km/h 93 mph | 143 km/h 89 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 254 hp 189 kW |
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 550 Nm 406 lb-ft |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 350 Nm 258 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1950 kg 4299 lb |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 2120 kg 4674 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | Senza limitatore 225 km/h140 mph Limitata 219 km/h136 mph |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 215 km/h 134 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 7,4 s |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 8,0 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D e Lynk & Co 09 2.0TD T5: 0,6 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
La differenza di consumo più grande è tra Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D e Lynk & Co 09 2.0TD T5: 3,7 L/100 km.
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1094 km 680 mi |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 789 km 490 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW | 7,4 s | Senza limitatore 225 km/h140 mph Limitata 219 km/h136 mph |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 254 hp 189 kW | 8,0 s | 215 km/h 134 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co092.0TD T5 |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co092.0TD T5 |
| 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,4 s |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 8,0 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| Lynk & Co092.0TD T5 | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | Lynk & Co092.0TD T5 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 254 hp 189 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 550 Nm 406 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 7,4 s | 8,0 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | Senza limitatore 225 km/h140 mph Limitata 219 km/h136 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 1950 kg 4299 lb | 2120 kg 4674 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomia | 1094 km 680 mi | 789 km 490 mi | ||||||||||||||||
| Bagagliaio | 477 L 16,8 cu ft | 269 L 9,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D | Lynk & Co 09 2.0TD T5 |
|---|---|---|
| Consumo | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK |
| Costo / 100 km | 9,28 LC100 km | 15,75 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 14,93 LC100 mi | 25,35 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 795 L210 US gal175 UK gal | 1350 L357 US gal297 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1391 LC/year | 2363 LC/year |
Confronti testa a testa
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Ha 200 Nm in più
- È più leggera di 170 kg
- È più veloce di 0,6 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 10 km/h (6 mph)
- Consuma 3,7 L/100 km in meno
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 10 hp/t
- Ha 305 km (190 mi) di autonomia stimata in più
- Ha 208 L in più di bagagliaio
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
- Migliore autonomia stimata
- Bagagliaio più grande
Lynk & Co 09 2.0TD T5
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.
Contro
- Più lenta nello 0-100 km/h
- Consumo combinato più alto
- Più pesante
- Velocità massima più bassa
- Bagagliaio più piccolo
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