Koenigsegg CCGT
Confronto auto
Koenigsegg CCGT 5.0 V8vsRUF CTR 3 Clubsport 3.8
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoRUF CTR 3
Clubsport 3.8
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- Più veloce nello 0-100 km/h3,2 s
- Velocità massima più alta395 km/h245 mph
- Più leggera1100 kg2425 lb
- Miglior punteggio totale78/100
- Miglior punteggio prestazioni97/100
- Miglior punteggio praticità37/100
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Più potente777 hp579 kW
- Coppia più alta980 Nm723 lb-ft
- Miglior rapporto potenza/peso555 hp/t414 kW/t1,8 kg/hp
- Miglior punteggio efficienza71/100
Confronto specifiche
| Modello | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|---|---|---|
| Potenza | 600hp447kW | 777hp579kW |
| Coppia | 920Nm679lb-ft | 980Nm723lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,100kg2,425lb | 1,400kg3,086lb |
| Velocità massima | 395 km/h 245 mph | 380 km/h 236 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 105.6sObiettivo 99%: 391 km/h / 243 mph Calcolato | 78.7sObiettivo 99%: 376 km/h / 234 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 3.2s | 3.2s |
| 0-200 km/h | 9.8s | 9.2s |
| 0-60 mph | 3.0s Calcolato | 3.1s Calcolato |
| Consumo di carburante | - | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK |
| Quarto di miglio | 10.9s Calcolato | 10.8s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 545hp/t407kW/t247hp/1000 lb Calcolato | 555hp/t414kW/t252hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 836Nm/t560lb-ft/ton Calcolato | 700Nm/t468lb-ft/ton Calcolato |
| Cilindrata | 5,000cc305cu in | 3,746cc229cu in |
| Lunghezza | 4,293mm169in | - |
| Larghezza | 1,996mm79in | - |
| Altezza | 1,030mm41in | - |
| Passo | - | 2,625mm103in |
| Altezza da terra | 50mm2in | - |
| Porte | 2 | 2 |
| Posti | 2 | 2 |
| Serbatoio | 100L | - |
| Emissioni di CO2 | - | 311g/km |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Koenigsegg CCGT 5.0 V8: Potenza / Coppia
- RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | - | 5500 rpm | 5750 rpm |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 7100 rpm | 4000 rpm | 7350 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 3,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,8 s | 9,2 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 29,6 s | 27,3 s |
| Velocità massima | 395 km/h 245 mph | 380 km/h 236 mph |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,8 s |
1/8 mile 201 m | 7,1 s | 7,1 s |
1000 ft 305 m | 9,2 s | 9,1 s |
quarto di miglio 402 m | 10,9 s | 10,8 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 212 km/h 132 mph | 219 km/h 136 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW |
RUF CTR 3 Clubsport 3.8 ha 177 hp in più di Koenigsegg CCGT 5.0 V8.
La differenza di potenza più grande è tra Koenigsegg CCGT 5.0 V8 e RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 177 hp (132 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 920 Nm 679 lb-ft |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 980 Nm 723 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 1100 kg 2425 lb |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 1400 kg 3086 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 395 km/h 245 mph |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 380 km/h 236 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 3,2 s |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 3,2 s |
Anche se RUF CTR 3 Clubsport 3.8 ha più potenza, Koenigsegg CCGT 5.0 V8 è più veloce nello 0-100 km/h.
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 545 hp/t 407 kW/t 1,8 kg/hp |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW | 3,2 s | 395 km/h 245 mph |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW | 3,2 s | 380 km/h 236 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 600 hp 447 kW | 777 hp 579 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 920 Nm 679 lb-ft | 980 Nm 723 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 3,2 s | 3,2 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | 395 km/h 245 mph | 380 km/h 236 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 1100 kg 2425 lb | 1400 kg 3086 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | - | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
| ||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | - | 311 g/km | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 545 hp/t 407 kW/t 1,8 kg/hp | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | RUF CTR 3 Clubsport 3.8 |
|---|---|
| Consumo | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK |
| Costo / 100 km | 23,63 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 38,02 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 2025 L535 US gal445 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 3544 LC/year |
Confronti testa a testa
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- È più leggera di 300 kg
- Ha una velocità massima superiore di 15 km/h (9 mph)
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più leggera
Contro
- Potenza più bassa
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Ha 177 hp in più
- Ha 60 Nm in più
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 10 hp/t
Pro
- Più potente
- Coppia più alta
- Miglior rapporto potenza/peso
Contro
- Più pesante
- Velocità massima più bassa
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