270 hp1477 cm³BenzinaFWDDoppia frizioneTurbocompressoSUV2019-2023
0-100 km/h 6,4 s
Velocità massima
Senza limitatore
250 km/h155 mph
Limitata
240 km/h149 mph
Prestazioni
| Potenza | 180 hp / Fase 3: 270 hp190 hp / Fase 3: 285 hp |
|---|---|
| Coppia | 411Nm303lb-ft+146 Nm |
| Cilindrata | 1,477cc90cu in |
| Peso a vuoto | 1,535kg3,384lb |
| Peso lordo | 1,910kg4,211lb |
| Rapporto potenza/peso | 176hp/t131kW/t80hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 268Nm/t179lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s |
| 0-200 km/h | 23.0s-38.0 s Calcolato |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 14.5s-1.6 s Calcolato |
| Velocità massima | Senza limitatore 250 km/h155 mph Limitata 240 km/h149 mph Calcolato |
| Fino al 99% della velocità massima | 73.7sObiettivo 99%: 248 km/h / 154 mph-4.6 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
|---|---|
| Serbatoio | 50L |
| Autonomia stimata | 781km485mi Calcolato |
Motore e trasmissione
| Carburante | BenzinaIbrido |
|---|---|
| Trasmissione | Doppia frizioneAutomatico |
| Motore | JLH-3G15TD |
| Tipo di carrozzeria | SUV |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | FWD |
| Marce | 7-rapporti |
| Schema motore | Front, Transverse |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 3 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,448mm175in |
|---|---|
| Larghezza | 1,890mm74in |
| Altezza | 1,572mm62in |
| Passo | 2,702mm106in |
| Carreggiata anteriore | 1,591mm63in |
| Carreggiata posteriore | 1,616mm64in |
| Altezza da terra | 201mm8in |
| Volume bagagliaio | 330L |
| Volume massimo bagagliaio | 842L |
| Porte | 5 |
| Posti | 5 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Fase 3) | 270 hp 201 kW |
| Mediana del database | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Fase 3) | 6.4 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Fase 3) | 250 km/h 155 mph Senza limitatore 240 km/h 149 mph Limitata |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Fase 3) | 6.4 L/100 km 36.8 mpg US 44.1 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Lynk & Co 02 I 1.5TD (Fase 3) |
|---|---|
| Consumo | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Costo / 100 km | 11,20 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1680 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
Lynk & Co 02 I 1.5TD (Fase 3)PotenzaCoppia
- Lynk & Co 02 I 1.5TD (Fase 3): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Fase 3) | 5500 rpm | 1500-4000 rpm | 5750 rpm |
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