Kia Cee'd II
Perbandingan mobil
Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16VvsLancia Delta III (844) · Facelift 2011 1.8 Di T-Jet 16V
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruLancia Delta III (844) · Facelift 2011
1.8 Di T-Jet 16V
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- 0-100 km/jam tercepat7,4 s
- Torsi tertinggi320 Nm236 lb-ft
- Paling ringan1.430 kg3.153 lb
- Konsumsi jalan tol terendah5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Jarak tempuh perkiraan terbaik744 km462 mi
- Bagasi terbesar420 L
- Skor keseluruhan terbaik59/100
- Skor performa terbaik51/100
- Skor kepraktisan terbaik76/100
Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V
- Kecepatan puncak tertinggi240 km/h149 mph Tanpa pembatas230 km/h143 mph Terbatas
- Paling bertenaga204 hp152 kW
- Daya terhadap berat terbaik141 hp/t105 kW/t7,1 kg/hp
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK
- Konsumsi kota terendah9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK
- Skor efisiensi terbaik87/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Daya | 204hp152kW | 200hp149kW |
| Torsi | 265Nm195lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Bobot kosong | 1,448kg3,192lb | 1,430kg3,153lb |
| Bobot kotor | 1,850kg4,079lb | 2,000kg4,409lb |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 240 km/h149 mph Terbatas 230 km/h143 mph Dihitung | 230 km/h 143 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 92.1sTarget 99%: 238 km/h / 148 mph Dihitung | 85.0sTarget 99%: 228 km/h / 141 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 7.7s | 7.4s |
| 0-200 km/jam | 30.9s Dihitung | 32.8s Dihitung |
| 0-60 mph | 7.3s Dihitung | 7.0s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Seperempat mil | 15.5s Dihitung | 15.3s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Dihitung | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 183Nm/t122lb-ft/ton Dihitung | 224Nm/t150lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 716km445mi Dihitung | 744km462mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,591cc97cu in | 1,742cc106cu in |
| Panjang | 4,310mm170in | 4,520mm178in |
| Lebar | 1,780mm70in | 1,797mm71in |
| Tinggi | 1,430mm56in | 1,499mm59in |
| Jarak sumbu roda | 2,650mm104in | 2,700mm106in |
| Trek depan | - | 1,538mm61in |
| Trek belakang | - | 1,531mm60in |
| Kapasitas bagasi | 380L | 420L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 1,318L | 1,190L |
| Pintu | 5 | 5 |
| Kursi | 5 | 5 |
| Tangki bahan bakar | 53L | 58L |
| Emisi CO2 | 171g/km | - |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V: Daya / Torsi
- Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.8 Di T-Jet 16V: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 6.000 rpm | 1.750 rpm | 6.250 rpm |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 5.000 rpm | 1.400 rpm | 5.250 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,3 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,7 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 30,9 s | 32,8 s |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 240 km/h149 mph Terbatas 230 km/h143 mph Kemungkinan terbatas | 230 km/h 143 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,7 s |
1/8 mil 201 m | 10,2 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 12,9 s |
1/4 mil 402 m | 15,5 s | 15,3 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 151 km/h 94 mph | 151 km/h 94 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 204 hp 152 kW |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V memiliki 4 hp lebih banyak daripada Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.8 Di T-Jet 16V.
Selisih daya terbesar antara Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.8 Di T-Jet 16V dan Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V: 4 hp (3 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 265 Nm 195 lb-ft |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 1.448 kg 3.192 lb |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 1.430 kg 3.153 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | Tanpa pembatas 240 km/h149 mph Terbatas 230 km/h143 mph |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 7,7 s |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
Walaupun Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V punya daya lebih besar, Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.8 Di T-Jet 16V lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.8 Di T-Jet 16V dan Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V: 0,3 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 716 km 445 mi |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 204 hp 152 kW | 7,7 s | Tanpa pembatas 240 km/h149 mph Terbatas 230 km/h143 mph |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V |
| 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK | ||||||
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.8 Di T-Jet 16V paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK | 7,7 s |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | LanciaDelta III (844)Facelift 20111.8 Di T-Jet 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 204 hp 152 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 265 Nm 195 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 7,7 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 240 km/h149 mph Terbatas 230 km/h143 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.448 kg 3.192 lb | 1.430 kg 3.153 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 716 km 445 mi | 744 km 462 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | 171 g/km | - | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 380 L 13,4 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V | Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Konsumsi | 7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 12,95 LC100 km | 13,65 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 20,84 LC100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.110 L293 US gal244 UK gal | 1.170 L309 US gal257 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.943 LC/tahun | 2.048 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V
- Memiliki 4 hp lebih banyak
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 10 km/jam (6 mph)
- Menggunakan 0,4 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 1 hp/t
Kelebihan
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Paling berat
- Bagasi terkecil
Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Memiliki 55 Nm lebih banyak
- Lebih ringan 18 kg
- Lebih cepat 0,3 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 27 km (17 mi)
- Memiliki bagasi 40 L lebih besar
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Torsi tertinggi
- Paling ringan
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- Daya terendah
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























