Honda Accord VIII · Facelift 2011
Perbandingan mobil
Honda Accord VIII · Facelift 2011 2.4 i-VTECvsSuzuki Kizashi 2.4
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruSuzuki Kizashi
2.4
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Suzuki Kizashi 2.4
- 0-100 km/jam tercepat7,8 s
- Paling ringan1.494 kg3.294 lb
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK
- Konsumsi kota terendah10,6 L/100 km22,2 mpg US26,6 mpg UK
- Konsumsi jalan tol terendah6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK
- Emisi CO2 terendah183 g/km
- Jarak tempuh perkiraan terbaik797 km496 mi
- Skor efisiensi terbaik86/100
- Skor kepraktisan terbaik78/100
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC
- Kecepatan puncak tertinggi227 km/h141 mph
- Paling bertenaga201 hp150 kW
- Torsi tertinggi234 Nm173 lb-ft
- Daya terhadap berat terbaik128 hp/t95 kW/t7,8 kg/hp
- Bagasi terbesar464 L
- Skor keseluruhan terbaik56/100
- Skor performa terbaik48/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Daya | 201hp150kW | 178hp133kW |
| Torsi | 234Nm173lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Bobot kosong | 1,570kg3,461lb | 1,494kg3,294lb |
| Bobot kotor | - | 2,000kg4,409lb |
| Kecepatan puncak | 227 km/h 141 mph | 215 km/h 134 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 70.2sTarget 99%: 225 km/h / 140 mph Dihitung | 63.9sTarget 99%: 213 km/h / 132 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 8.0s | 7.8s |
| 0-200 km/jam | 31.3s Dihitung | 35.9s Dihitung |
| 0-60 mph | 7.6s Dihitung | 7.4s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Seperempat mil | 15.8s Dihitung | 15.7s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 128hp/t95kW/t58hp/1000 lb Dihitung | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 149Nm/t100lb-ft/ton Dihitung | 154Nm/t103lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 756km470mi Dihitung | 797km496mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 2,354cc144cu in | 2,393cc146cu in |
| Panjang | 4,725mm186in | 4,650mm183in |
| Lebar | 1,840mm72in | 1,820mm72in |
| Tinggi | 1,440mm57in | 1,470mm58in |
| Jarak sumbu roda | 2,705mm106in | 2,700mm106in |
| Trek depan | - | 1,565mm62in |
| Trek belakang | - | 1,575mm62in |
| Jarak bebas tanah | - | 135mm5in |
| Kapasitas bagasi | 464L | - |
| Kapasitas bagasi maksimum | - | 461L |
| Pintu | 4 | 4 |
| Kursi | 5 | 5 |
| Tangki bahan bakar | 65L | 63L |
| Emisi CO2 | 199g/km | 183g/km |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC: Daya / Torsi
- Suzuki Kizashi 2.4: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 7.000 rpm | 4.300-4.400 rpm | 7.250 rpm |
| SuzukiKizashi2.4 | 6.500 rpm | 4.000 rpm | 6.750 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,3 s | 35,9 s |
| Kecepatan puncak | 227 km/h 141 mph | 215 km/h 134 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,0 s |
1/8 mil 201 m | 10,5 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 13,4 s | 13,2 s |
1/4 mil 402 m | 15,8 s | 15,7 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 152 km/h 95 mph | 151 km/h 94 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW |
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC memiliki 23 hp lebih banyak daripada Suzuki Kizashi 2.4.
Selisih daya terbesar antara Suzuki Kizashi 2.4 dan Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC: 23 hp (17 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 234 Nm 173 lb-ft |
| SuzukiKizashi2.4 | 230 Nm 170 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 1.570 kg 3.461 lb |
| SuzukiKizashi2.4 | 1.494 kg 3.294 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 227 km/h 141 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 215 km/h 134 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 8,0 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,8 s |
Walaupun Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC punya daya lebih besar, Suzuki Kizashi 2.4 lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Suzuki Kizashi 2.4 dan Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC: 0,2 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Suzuki Kizashi 2.4 dan Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC: 0,7 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 756 km 470 mi |
| SuzukiKizashi2.4 | 797 km 496 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW | 8,0 s | 227 km/h 141 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW | 7,8 s | 215 km/h 134 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC |
|
| ||||||||||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC |
| 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | ||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 8,0 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,8 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | HondaAccord VIIIFacelift 20112.4 i-VTEC | SuzukiKizashi2.4 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 201 hp 150 kW | 178 hp 133 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 234 Nm 173 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 8,0 s | 7,8 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 227 km/h 141 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.570 kg 3.461 lb | 1.494 kg 3.294 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 756 km 470 mi | 797 km 496 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | 199 g/km | 183 g/km | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 464 L 16,4 cu ft | 461 L 16,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC | Suzuki Kizashi 2.4 |
|---|---|---|
| Konsumsi | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 15,05 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 24,22 LC100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.290 L341 US gal284 UK gal | 1.185 L313 US gal261 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 2.258 LC/tahun | 2.074 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.4 i-VTEC
- Memiliki 23 hp lebih banyak
- Memiliki 4 Nm lebih banyak
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 12 km/jam (7 mph)
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 9 hp/t
- Memiliki bagasi 3 L lebih besar
Kelebihan
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Rasio daya terhadap berat terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Paling berat
- Emisi CO2 tertinggi
Suzuki Kizashi 2.4
- Lebih ringan 76 kg
- Lebih cepat 0,2 s dari 0-100 km/jam
- Menggunakan 0,7 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 42 km (26 mi)
- Menghasilkan emisi CO2 16 g/km lebih sedikit
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Paling ringan
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
Kekurangan
- Daya terendah
- Kecepatan puncak terendah
- Bagasi terkecil
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























