Ford S-MAX · Facelift 2010
Perbandingan mobil
Ford S-MAX · Facelift 2010 2.0 EcoBoostvsFord S-MAX II 2.0 EcoBoost
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruFord S-MAX II
2.0 EcoBoost
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Ford S-MAX Facelift 2010 2.0 EcoBoost
- 0-100 km/jam tercepat7,9 s
- Kecepatan puncak tertinggi235 km/h146 mph
- Paling bertenaga240 hp179 kW
- Paling ringan1.661 kg3.662 lb
- Daya terhadap berat terbaik144 hp/t108 kW/t6,9 kg/hp
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Konsumsi kota terendah11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK
- Konsumsi jalan tol terendah6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK
- Jarak tempuh perkiraan terbaik843 km524 mi
- Bagasi terbesar285 L
- Skor keseluruhan terbaik62/100
- Skor performa terbaik54/100
- Skor efisiensi terbaik85/100
- Skor kepraktisan terbaik80/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | FordS-MAX II2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Daya | 240hp179kW | 240hp179kW |
| Torsi | - | 345Nm254lb-ft |
| Bobot kosong | 1,661kg3,662lb | 1,704kg3,757lb |
| Bobot kotor | 2,400kg5,291lb | 2,510kg5,534lb |
| Kecepatan puncak | 235 km/h 146 mph | 226 km/h 140 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 105.7sTarget 99%: 233 km/h / 145 mph Dihitung | 97.7sTarget 99%: 224 km/h / 139 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 7.9s | 8.4s |
| 0-200 km/jam | 35.8s Dihitung | 39.8s Dihitung |
| 0-60 mph | 7.5s Dihitung | 7.9s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Seperempat mil | 15.7s Dihitung | 16.1s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 144hp/t108kW/t66hp/1000 lb Dihitung | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | - | 202Nm/t135lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 843km524mi Dihitung | 787km489mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | - | 1,999cc122cu in |
| Panjang | 4,903mm193in | 4,796mm189in |
| Lebar | 2,154mm85in | 1,916mm75in |
| Tinggi | 1,660mm65in | 1,655mm65in |
| Jarak sumbu roda | - | 2,849mm112in |
| Trek depan | - | 1,606mm63in |
| Trek belakang | - | 1,606mm63in |
| Jarak bebas tanah | - | 150mm6in |
| Kapasitas bagasi | 285L | 285L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 2,000L | 2,020L |
| Pintu | 5 | 5 |
| Kursi | 7 | 7 |
| Tangki bahan bakar | 70L | 70L |
| Emisi CO2 | - | 204g/km |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | FordS-MAX II2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,5 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,9 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,8 s | 39,8 s |
| Kecepatan puncak | 235 km/h 146 mph | 226 km/h 140 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 7,0 s |
1/8 mil 201 m | 10,2 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,5 s |
1/4 mil 402 m | 15,7 s | 16,1 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 146 km/h 91 mph | 144 km/h 89 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | 240 hp 179 kW |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 240 hp 179 kW |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | 1.661 kg 3.662 lb |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 1.704 kg 3.757 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | 235 km/h 146 mph |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 226 km/h 140 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | 7,9 s |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 8,4 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Ford S-MAX Facelift 2010 2.0 EcoBoost dan Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost: 0,5 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Ford S-MAX Facelift 2010 2.0 EcoBoost dan Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost: 0,6 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | 144 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | 843 km 524 mi |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 787 km 489 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | 240 hp 179 kW | 7,9 s | 235 km/h 146 mph |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 240 hp 179 kW | 8,4 s | 226 km/h 140 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost |
| 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | ||||||
Ford S-MAX Facelift 2010 2.0 EcoBoost paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 7,9 s |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | 8,4 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | 144 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
| FordS-MAX II2.0 EcoBoost | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | FordS-MAXFacelift 20102.0 EcoBoost | FordS-MAX II2.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 240 hp 179 kW | 240 hp 179 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | - | 345 Nm 254 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 7,9 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 235 km/h 146 mph | 226 km/h 140 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.661 kg 3.662 lb | 1.704 kg 3.757 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 843 km 524 mi | 787 km 489 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | - | 204 g/km | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 285 L 10,1 cu ft | 285 L 10,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 144 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Ford S-MAX Facelift 2010 2.0 EcoBoost | Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Konsumsi | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK | 8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 14,53 LC100 km | 15,58 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 23,38 LC100 mi | 25,07 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.245 L329 US gal274 UK gal | 1.335 L353 US gal294 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 2.179 LC/tahun | 2.336 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Ford S-MAX Facelift 2010 2.0 EcoBoost
- Lebih ringan 43 kg
- Lebih cepat 0,5 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 9 km/jam (6 mph)
- Menggunakan 0,6 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 4 hp/t
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 57 km (35 mi)
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Paling ringan
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Rasio daya terhadap berat terbaik
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost
Tidak ada keunggulan yang terukur dalam data yang tersedia.
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Paling berat
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























