AUDI R8 Spyder (42)
Perbandingan mobil
AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10vsJaguar XK Convertible (X150) · Facelift 2011 R-S 5.0 V8
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruJaguar XK Convertible (X150) · Facelift 2011
R-S 5.0 V8
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Jaguar XK Convertible (X150) Facelift 2011 R-S 5.0 V8
- Paling bertenaga550 hp410 kW
- Torsi tertinggi680 Nm502 lb-ft
- Daya terhadap berat terbaik306 hp/t228 kW/t3,3 kg/hp
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah12,3 L/100 km19,1 mpg US23,0 mpg UK
- Konsumsi kota terendah18,9 L/100 km12,4 mpg US14,9 mpg UK
- Konsumsi jalan tol terendah8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK
- Jarak tempuh perkiraan terbaik574 km357 mi
- Bagasi terbesar200 L
- Skor keseluruhan terbaik73/100
- Skor performa terbaik88/100
- Skor efisiensi terbaik74/100
- Skor kepraktisan terbaik41/100
AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10
- 0-100 km/jam tercepat4,1 s
- Kecepatan puncak tertinggi313 km/h194 mph
- Paling ringan1.720 kg3.792 lb
Perbandingan spesifikasi
| Model | AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 |
|---|---|---|
| Daya | 525hp391kW | 550hp410kW |
| Torsi | 530Nm391lb-ft | 680Nm502lb-ft |
| Bobot kosong | 1,720kg3,792lb | 1,800kg3,968lb |
| Bobot kotor | 2,020kg4,453lb | 2,185kg4,817lb |
| Kecepatan puncak | 313 km/h 194 mph | Tanpa pembatas 310 km/h193 mph Terbatas 300 km/h186 mph Dihitung |
| Ke 99% kecepatan puncak | 64.5sTarget 99%: 310 km/h / 193 mph Dihitung | 65.4sTarget 99%: 307 km/h / 191 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 4.1s | 4.4s |
| 0-200 km/jam | 12.1s Dihitung | 12.8s Dihitung |
| 0-60 mph | 3.9s Dihitung | 4.2s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 14.9L/100 km15.8mpg US19.0mpg UK | 12.3L/100 km19.1mpg US23.0mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 22.2L/100 km10.6mpg US12.7mpg UK | 18.9L/100 km12.4mpg US14.9mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Seperempat mil | 11.9s Dihitung | 12.3s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 305hp/t228kW/t138hp/1000 lb Dihitung | 306hp/t228kW/t139hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 308Nm/t206lb-ft/ton Dihitung | 378Nm/t253lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 537km334mi Dihitung | 574km357mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 5,204cc318cu in | 5,000cc305cu in |
| Panjang | 4,434mm175in | 4,804mm189in |
| Lebar | 1,904mm75in | - |
| Tinggi | 1,244mm49in | 1,319mm52in |
| Jarak sumbu roda | 2,650mm104in | 2,752mm108in |
| Trek depan | 1,638mm64in | - |
| Trek belakang | 1,595mm63in | - |
| Jarak bebas tanah | - | 100mm4in |
| Kapasitas bagasi | 100L | 200L |
| Kapasitas bagasi maksimum | - | 313L |
| Pintu | 2 | 2 |
| Kursi | 2 | 4 |
| Tangki bahan bakar | 80L | 71L |
| Emisi CO2 | 349g/km | - |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10: Daya / Torsi
- Jaguar XK Convertible (X150) Facelift 2011 R-S 5.0 V8: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 8.000 rpm | 6.500 rpm | 8.250 rpm |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 6.000-6.500 rpm | 2.500-5.500 rpm | 6.750 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,9 s | 4,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,1 s | 4,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,1 s | 12,8 s |
| Kecepatan puncak | 313 km/h 194 mph | Tanpa pembatas 310 km/h193 mph Terbatas 300 km/h186 mph Terbatas |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,5 s |
1/8 mil 201 m | 7,9 s | 8,1 s |
1000 ft 305 m | 10,1 s | 10,4 s |
1/4 mil 402 m | 11,9 s | 12,3 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 199 km/h 124 mph | 195 km/h 121 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 525 hp 391 kW |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 550 hp 410 kW |
Jaguar XK Convertible (X150) Facelift 2011 R-S 5.0 V8 memiliki 25 hp lebih banyak daripada AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10.
Selisih daya terbesar antara AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10 dan Jaguar XK Convertible (X150) Facelift 2011 R-S 5.0 V8: 25 hp (19 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 530 Nm 391 lb-ft |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 680 Nm 502 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 1.720 kg 3.792 lb |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 1.800 kg 3.968 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 313 km/h 194 mph |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | Tanpa pembatas 310 km/h193 mph Terbatas 300 km/h186 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 4,1 s |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 4,4 s |
Walaupun Jaguar XK Convertible (X150) Facelift 2011 R-S 5.0 V8 punya daya lebih besar, AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10 lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10 dan Jaguar XK Convertible (X150) Facelift 2011 R-S 5.0 V8: 0,3 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Jaguar XK Convertible (X150) Facelift 2011 R-S 5.0 V8 dan AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10: 2,6 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 306 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 537 km 334 mi |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 574 km 357 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 525 hp 391 kW | 4,1 s | 313 km/h 194 mph |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 550 hp 410 kW | 4,4 s | Tanpa pembatas 310 km/h193 mph Terbatas 300 km/h186 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 |
| 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | ||||||
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 |
| 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||
Jaguar XK Convertible (X150) Facelift 2011 R-S 5.0 V8 paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | 4,1 s |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | 4,4 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK |
| JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | 306 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10 | JaguarXK Convertible (X150)Facelift 2011R-S 5.0 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 525 hp 391 kW | 550 hp 410 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 530 Nm 391 lb-ft | 680 Nm 502 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 4,1 s | 4,4 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 313 km/h 194 mph | Tanpa pembatas 310 km/h193 mph Terbatas 300 km/h186 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.720 kg 3.792 lb | 1.800 kg 3.968 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 537 km 334 mi | 574 km 357 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | 349 g/km | - | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 100 L 3,5 cu ft | 200 L 7,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | 306 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10 | Jaguar XK Convertible (X150) Facelift 2011 R-S 5.0 V8 |
|---|---|---|
| Konsumsi | 14,9 L/100 km15,8 mpg US19 mpg UK | 12,3 L/100 km19,1 mpg US23 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 26,08 LC100 km | 21,53 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 41,96 LC100 mi | 34,64 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 2.235 L590 US gal492 UK gal | 1.845 L487 US gal406 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 3.911 LC/tahun | 3.229 LC/tahun |
Perbandingan langsung
AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10
- Lebih ringan 80 kg
- Lebih cepat 0,3 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 3 km/jam (2 mph)
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling ringan
Kekurangan
- Daya terendah
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Bagasi terkecil
Jaguar XK Convertible (X150) Facelift 2011 R-S 5.0 V8
- Memiliki 25 hp lebih banyak
- Memiliki 150 Nm lebih banyak
- Menggunakan 2,6 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 0 hp/t
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 37 km (23 mi)
- Memiliki bagasi 100 L lebih besar
Kelebihan
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Rasio daya terhadap berat terbaik
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Paling berat
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























