Peugeot 406 Coupe (PHASE II)
Comparaison de voitures
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6vsVolvo C30 2.5 i 20V T5
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVolvo C30
2.5 i 20V T5
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Volvo C30 2.5 i 20V T5
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,1 s
- Le plus puissant220 hp164 kW
- Couple le plus élevé320 Nm236 lb-ft
- Le plus léger1 437 kg3 168 lb
- Meilleur rapport puissance/poids153 hp/t114 kW/t6,5 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible9,4 L/100 km25,0 mpg US30,1 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible12,6 L/100 km18,7 mpg US22,4 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles224 g/km
- Meilleur score global52/100
- Meilleur score de performance54/100
- Meilleur score d'économie82/100
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6
- Vitesse de pointe la plus élevée240 km/h149 mph
- Meilleure autonomie estimée700 km435 mi
- Le plus grand coffre390 L
- Meilleur score de praticité51/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | VolvoC302.5 i 20V T5 |
|---|---|---|
| Puissance | 207hp154kW | 220hp164kW |
| Couple | 285Nm210lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Poids à vide | 1,485kg3,274lb | 1,437kg3,168lb |
| Poids total | 1,910kg4,211lb | 1,860kg4,101lb |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 235 km/h 146 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 99.0sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé | 88.3sObjectif 99 %: 233 km/h / 145 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.8s | 7.1s |
| 0-200 km/h | 32.4s Calculé | 30.9s Calculé |
| 0-60 mph | 7.4s Calculé | 6.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Consommation en ville | 14.4L/100 km16.3mpg US19.6mpg UK | 12.6L/100 km18.7mpg US22.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Quart de mile | 15.6s Calculé | 15.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Calculé | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 192Nm/t128lb-ft/ton Calculé | 223Nm/t149lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 700km435mi Calculé | 660km410mi Calculé |
| Cylindrée | 2,946cc180cu in | 2,521cc154cu in |
| Longueur | 4,615mm182in | 4,252mm167in |
| Largeur | 1,780mm70in | 1,782mm70in |
| Hauteur | 1,352mm53in | 1,447mm57in |
| Empattement | 2,700mm106in | 2,640mm104in |
| Voie avant | 1,511mm59in | 1,548mm61in |
| Voie arrière | 1,525mm60in | 1,544mm61in |
| Volume du coffre | 390L | 233L |
| Portes | 2 | 3 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 70L | 62L |
| Émissions de CO2 | 238g/km | 224g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6: Puissance / Couple
- Volvo C30 2.5 i 20V T5: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 6 000 rpm | 3 750 rpm | 6 250 rpm |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 5 000 rpm | 1 500-4 800 rpm | 5 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | VolvoC302.5 i 20V T5 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,4 s | 30,9 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 235 km/h 146 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 12,7 s |
1/4 mile 402 m | 15,6 s | 15,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 149 km/h 93 mph | 152 km/h 95 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 207 hp 154 kW |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 220 hp 164 kW |
Volvo C30 2.5 i 20V T5 a 13 ch de plus que Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 et Volvo C30 2.5 i 20V T5 : 13 ch (10 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 285 Nm 210 lb-ft |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 320 Nm 236 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 1 485 kg 3 274 lb |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 1 437 kg 3 168 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 240 km/h 149 mph |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 235 km/h 146 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 7,8 s |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 7,1 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Volvo C30 2.5 i 20V T5 et Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 : 0,7 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Volvo C30 2.5 i 20V T5 et Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 : 0,6 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 700 km 435 mi |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 660 km 410 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 207 hp 154 kW | 7,8 s | 240 km/h 149 mph |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 220 hp 164 kW | 7,1 s | 235 km/h 146 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 |
|
| ||||||||||||||
| VolvoC302.5 i 20V T5 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 |
| 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||
| VolvoC302.5 i 20V T5 |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
Volvo C30 2.5 i 20V T5 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 7,8 s |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 7,1 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | VolvoC302.5 i 20V T5 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 207 hp 154 kW | 220 hp 164 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 285 Nm 210 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,8 s | 7,1 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 485 kg 3 274 lb | 1 437 kg 3 168 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 700 km 435 mi | 660 km 410 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 238 g/km | 224 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 390 L 13,8 cu ft | 233 L 8,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 | Volvo C30 2.5 i 20V T5 |
|---|---|---|
| Consommation | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 17,50 LC100 km | 16,45 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 28,16 LC100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 500 L396 US gal330 UK gal | 1 410 L372 US gal310 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 625 LC/an | 2 468 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6
- A une vitesse de pointe supérieure de 5 km/h (3 mph)
- A une autonomie estimée supérieure de 40 km (25 mi)
- A 157 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Émissions de CO2 les plus élevées
Volvo C30 2.5 i 20V T5
- A 13 ch de plus
- A 35 Nm de plus
- Est plus léger de 48 kg
- Est plus rapide de 0,7 s au 0-100 km/h
- Consomme 0,6 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 14 ch/t
- Émet 14 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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