Volkswagen Polo IV (9N) · Restylage 2005
Comparaison de voitures
Volkswagen Polo IV (9N) · Restylage 2005 GTI Cup 1.8vsPeugeot 206 · Restylage 2003 2.0 RC
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPeugeot 206 · Restylage 2003
2.0 RC
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Volkswagen Polo IV (9N) Restylage 2005 GTI Cup 1.8
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée235 km/h146 mph Sans limiteur225 km/h140 mph Avec limiteur
- Le plus puissant180 hp134 kW
- Couple le plus élevé235 Nm173 lb-ft
- Le plus léger1 095 kg2 414 lb
- Meilleur rapport puissance/poids164 hp/t123 kW/t6,1 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Le plus grand coffre270 L
- Meilleur score global56/100
- Meilleur score de performance50/100
- Meilleur score d'économie86/100
- Meilleur score de praticité69/100
Peugeot 206 Restylage 2003 2.0 RC
- Meilleure autonomie estimée581 km361 mi
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | Peugeot206Restylage 20032.0 RC |
|---|---|---|
| Puissance | 180hp134kW | 177hp132kW |
| Couple | 235Nm173lb-ft | 202Nm149lb-ft |
| Poids à vide | 1,095kg2,414lb | 1,100kg2,425lb |
| Poids total | 1,650kg3,638lb | 1,560kg3,439lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph Calculé | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 79.3sObjectif 99 %: 233 km/h / 145 mph Calculé | 77.9sObjectif 99 %: 228 km/h / 141 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.5s | 7.5s |
| 0-200 km/h | 29.7s Calculé | 31.2s Calculé |
| 0-60 mph | 7.1s Calculé | 7.1s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Consommation en ville | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| Quart de mile | 15.4s Calculé | 15.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 164hp/t123kW/t75hp/1000 lb Calculé | 161hp/t120kW/t73hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 215Nm/t144lb-ft/ton Calculé | 184Nm/t123lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 570km354mi Calculé | 581km361mi Calculé |
| Cylindrée | 1,781cc109cu in | 1,997cc122cu in |
| Longueur | 3,916mm154in | 3,835mm151in |
| Largeur | 1,650mm65in | 1,673mm66in |
| Hauteur | 1,459mm57in | 1,425mm56in |
| Empattement | 2,466mm97in | 2,442mm96in |
| Voie avant | 1,434mm56in | 1,437mm57in |
| Voie arrière | 1,426mm56in | 1,425mm56in |
| Volume du coffre | 270L | 210L |
| Volume max du coffre | 1,030L | 992L |
| Portes | 5 | 3 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 45L | 50L |
| Émissions de CO2 | - | 204g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Volkswagen Polo IV (9N) Restylage 2005 GTI Cup 1.8: Puissance / Couple
- Peugeot 206 Restylage 2003 2.0 RC: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 5 500 rpm | 1 950 rpm | 5 750 rpm |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 7 000 rpm | 4 750 rpm | 7 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | Peugeot206Restylage 20032.0 RC |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,1 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,5 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 29,7 s | 31,2 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph Probablement limitée | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,1 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 13,0 s | 13,0 s |
1/4 mile 402 m | 15,4 s | 15,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 153 km/h 95 mph | 152 km/h 95 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 180 hp 134 kW |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 177 hp 132 kW |
Volkswagen Polo IV (9N) Restylage 2005 GTI Cup 1.8 a 3 ch de plus que Peugeot 206 Restylage 2003 2.0 RC.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 206 Restylage 2003 2.0 RC et Volkswagen Polo IV (9N) Restylage 2005 GTI Cup 1.8 : 3 ch (2 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 235 Nm 173 lb-ft |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 202 Nm 149 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 1 095 kg 2 414 lb |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 1 100 kg 2 425 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 7,5 s |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 7,5 s |
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Volkswagen Polo IV (9N) Restylage 2005 GTI Cup 1.8 et Peugeot 206 Restylage 2003 2.0 RC : 0,7 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 164 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 570 km 354 mi |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 581 km 361 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 180 hp 134 kW | 7,5 s | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 177 hp 132 kW | 7,5 s | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC |
| 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | ||||||
Volkswagen Polo IV (9N) Restylage 2005 GTI Cup 1.8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 7,5 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | 164 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| Peugeot206Restylage 20032.0 RC | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | VolkswagenPolo IV (9N)Restylage 2005GTI Cup 1.8 | Peugeot206Restylage 20032.0 RC | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 180 hp 134 kW | 177 hp 132 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 235 Nm 173 lb-ft | 202 Nm 149 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,5 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 095 kg 2 414 lb | 1 100 kg 2 425 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 570 km 354 mi | 581 km 361 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 204 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 270 L 9,5 cu ft | 210 L 7,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 164 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Volkswagen Polo IV (9N) Restylage 2005 GTI Cup 1.8 | Peugeot 206 Restylage 2003 2.0 RC |
|---|---|---|
| Consommation | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 13,83 LC100 km | 15,05 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 22,25 LC100 mi | 24,22 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 185 L313 US gal261 UK gal | 1 290 L341 US gal284 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 074 LC/an | 2 258 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Volkswagen Polo IV (9N) Restylage 2005 GTI Cup 1.8
- A 3 ch de plus
- A 33 Nm de plus
- Est plus léger de 5 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 5 km/h (3 mph)
- Consomme 0,7 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 3 ch/t
- A 60 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Peugeot 206 Restylage 2003 2.0 RC
- A une autonomie estimée supérieure de 12 km (7 mi)
Avantages
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























