Polestar 4
102 kWh
544 hpElectricAWDAutomatiqueCoupé2023-présent
Comparaison de voitures
Polestar 4 102 kWhvsNIO EC6 II 75 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVS
NIO EC6 II
75 kWh
490 hpElectricAWDAutomatiqueCoupé2023-2025
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Polestar 4 102 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,8 s
- Vitesse de pointe la plus élevée215 km/h134 mph Sans limiteur200 km/h124 mph Avec limiteur
- Le plus puissant544 hp406 kW
- Meilleur rapport puissance/poids231 hp/t173 kW/t4,3 kg/hp
- Meilleur score global76/100
- Meilleur score de performance79/100
- Meilleur score d'économie0/100
NIO EC6 II 75 kWh
- Couple le plus élevé700 Nm516 lb-ft
- Le plus léger2 292 kg5 053 lb
- Le plus grand coffre505 L
- Meilleur score de praticité71/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Polestar4102 kWh | NIOEC6 II75 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 544hp406kW | 490hp365kW |
| Couple | 686Nm506lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Poids à vide | 2,351kg5,183lb | 2,292kg5,053lb |
| Poids total | - | 2,826kg6,230lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Calculé | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 41.3sObjectif 99 %: 213 km/h / 132 mph Calculé | 46.8sObjectif 99 %: 213 km/h / 132 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.8s | 4.4s |
| 0-200 km/h | 21.5s Calculé | 24.5s Calculé |
| 0-60 mph | 3.6s Calculé | 4.2s Calculé |
| Quart de mile | 12.2s Calculé | 12.8s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 231hp/t173kW/t105hp/1000 lb Calculé | 214hp/t159kW/t97hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 292Nm/t195lb-ft/ton Calculé | 305Nm/t204lb-ft/ton Calculé |
| Longueur | 4,839mm191in | 4,849mm191in |
| Largeur | 2,139mm84in | 1,995mm79in |
| Hauteur | 1,544mm61in | 1,697mm67in |
| Empattement | 2,999mm118in | 2,915mm115in |
| Voie avant | - | 1,711mm67in |
| Voie arrière | - | 1,711mm67in |
| Garde au sol | 166mm7in | - |
| Volume du coffre | 500L | 505L |
| Volume max du coffre | 1,536L | 1,402L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Polestar4102 kWh | NIOEC6 II75 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,6 s | 4,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,8 s | 4,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,5 s | 24,5 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Probablement limitée | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 7,8 s | 8,2 s |
1000 ft 305 m | 10,2 s | 10,7 s |
1/4 mile 402 m | 12,2 s | 12,8 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 174 km/h 108 mph | 169 km/h 105 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | 544 hp 406 kW |
| NIOEC6 II75 kWh | 490 hp 365 kW |
Polestar 4 102 kWh a 54 ch de plus que NIO EC6 II 75 kWh.
Le plus grand écart de puissance se situe entre NIO EC6 II 75 kWh et Polestar 4 102 kWh : 54 ch (40 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | 686 Nm 506 lb-ft |
| NIOEC6 II75 kWh | 700 Nm 516 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | 2 351 kg 5 183 lb |
| NIOEC6 II75 kWh | 2 292 kg 5 053 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
| NIOEC6 II75 kWh | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | 3,8 s |
| NIOEC6 II75 kWh | 4,4 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Polestar 4 102 kWh et NIO EC6 II 75 kWh : 0,6 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | 231 hp/t 173 kW/t 4,3 kg/hp |
| NIOEC6 II75 kWh | 214 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Polestar4102 kWh | 544 hp 406 kW | 3,8 s | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
| NIOEC6 II75 kWh | 490 hp 365 kW | 4,4 s | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polestar4102 kWh |
|
| ||||||||||||||
| NIOEC6 II75 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Polestar4102 kWh | NIOEC6 II75 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 544 hp 406 kW | 490 hp 365 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 686 Nm 506 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,8 s | 4,4 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 351 kg 5 183 lb | 2 292 kg 5 053 lb | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Coffre | 500 L 17,7 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 231 hp/t 173 kW/t 4,3 kg/hp | 214 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Comparaisons tête à tête
Polestar 4 102 kWh
- A 54 ch de plus
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 18 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
NIO EC6 II 75 kWh
- A 14 Nm de plus
- Est plus léger de 59 kg
- A 5 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
Choisir des voitures à comparer
Marque
Modèle
Génération
Moteur ou version
Polestar 4 102 kWh
NIO EC6 II 75 kWh
Comparer les voitures sélectionnées
2 véhicules sélectionnés
Comparaisons populaires
Polestar4102 kWhvsBMWi4 (G26)M50 83.9 kWh
NIOEC6 II75 kWhvsFordMustang Mach-EGT 98.7 kWh
Polestar4102 kWhvsLexusLF-Z Electrified Concept90 kWh
NIOEC6 II75 kWhvsPorscheCayenne IIIRestylage 2023GTS 4.0 V8
NIOEC6 II75 kWhvsBMWM2 (G87)3.0
Polestar4102 kWhvsMercedes-BenzGLE Coupe (C167)AMG GLE 63 V8
NIOEC6 II75 kWhvsAUDIe-tron SportbackS 95 kWh
Polestar4102 kWhvsLotusEletreX H550 2.0L
NIOEC6 II75 kWhvsFordMustang VIIDark Horse 5.0 V8
Polestar4102 kWhvsBMW8 Series Gran Coupe (G16)M850i V8
Polestar4102 kWhvsBMW8 Series (G15)M850i
NIOEC6 II75 kWhvsMercedes-BenzCLE Coupe (C236)AMG CLE 53