Peugeot 3008 II (PHASE II)
Comparaison de voitures
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6vsMini Countryman (U25) C 1.5
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMini Countryman (U25)
C 1.5
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- Vitesse de pointe la plus élevée215 km/h134 mph
- Couple le plus élevé300 Nm221 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible1,6 L/100 km147,0 mpg US176,6 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée2 688 km1 670 mi
- Le plus grand coffre591 L
- Meilleur score global56/100
- Meilleur score d'économie100/100
- Meilleur score de praticité87/100
Mini Countryman (U25) C 1.5
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,3 s
- Le plus puissant156 hp116 kW
- Le plus léger1 545 kg3 406 lb
- Meilleur rapport puissance/poids101 hp/t75 kW/t9,9 kg/hp
- Meilleur score de performance43/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | MiniCountryman (U25)C 1.5 |
|---|---|---|
| Puissance | 150hp112kW | 156hp116kW |
| Couple | 300Nm221lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Poids à vide | 1,763kg3,887lb | 1,545kg3,406lb |
| Poids total | 2,290kg5,049lb | 2,095kg4,619lb |
| Vitesse de pointe | 215 km/h 134 mph | 212 km/h 132 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 97.1sObjectif 99 %: 213 km/h / 132 mph Calculé | 87.3sObjectif 99 %: 210 km/h / 130 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.8s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 50.3s Calculé | 49.8s Calculé |
| 0-60 mph | 8.3s Calculé | 7.8s Calculé |
| Consommation de carburant | 1.6L/100 km147mpg US176.6mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| Quart de mile | 16.4s Calculé | 16.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 85hp/t63kW/t39hp/1000 lb Calculé | 101hp/t75kW/t46hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 170Nm/t114lb-ft/ton Calculé | 155Nm/t104lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 2,688km1,670mi Calculé | 871km541mi Calculé |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in | 1,499cc91cu in |
| Longueur | 4,447mm175in | 4,444mm175in |
| Largeur | 1,841mm72in | 1,843mm73in |
| Hauteur | 1,624mm64in | 1,661mm65in |
| Empattement | 2,675mm105in | 2,692mm106in |
| Voie avant | 1,601mm63in | - |
| Voie arrière | 1,610mm63in | - |
| Garde au sol | 219mm9in | - |
| Volume du coffre | 591L | 450L |
| Volume max du coffre | 1,670L | 1,450L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 43L | 54L |
Graphiques de performance
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Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6: Puissance / Couple
- Mini Countryman (U25) C 1.5: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 6 000 rpm | 3 000 rpm | 6 250 rpm |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 4 700-6 500 rpm | 1 500-4 400 rpm | 6 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | MiniCountryman (U25)C 1.5 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 50,3 s | 49,8 s |
| Vitesse de pointe | 215 km/h 134 mph | 212 km/h 132 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 16,4 s | 16,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 140 km/h 87 mph | 142 km/h 88 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 156 hp 116 kW |
Mini Countryman (U25) C 1.5 a 6 ch de plus que Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 et Mini Countryman (U25) C 1.5 : 6 ch (4 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 300 Nm 221 lb-ft |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 240 Nm 177 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1 763 kg 3 887 lb |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 1 545 kg 3 406 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 215 km/h 134 mph |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 212 km/h 132 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 8,8 s |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 8,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Mini Countryman (U25) C 1.5 et Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 : 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 et Mini Countryman (U25) C 1.5 : 4,6 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 2 688 km 1 670 mi |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 871 km 541 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 215 km/h 134 mph |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 156 hp 116 kW | 8,3 s | 212 km/h 132 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
|
| ||||||||||||||
| MiniCountryman (U25)C 1.5 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
| 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | ||||||
| MiniCountryman (U25)C 1.5 |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
Mini Countryman (U25) C 1.5 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 8,8 s |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 8,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | MiniCountryman (U25)C 1.5 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150 hp 112 kW | 156 hp 116 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 300 Nm 221 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,8 s | 8,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 215 km/h 134 mph | 212 km/h 132 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 763 kg 3 887 lb | 1 545 kg 3 406 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 2 688 km 1 670 mi | 871 km 541 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 591 L 20,9 cu ft | 450 L 15,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 | Mini Countryman (U25) C 1.5 |
|---|---|---|
| Consommation | 1,6 L/100 km147 mpg US176,6 mpg UK | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 2,80 LC100 km | 10,85 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 4,51 LC100 mi | 17,46 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 240 L63 US gal53 UK gal | 930 L246 US gal205 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 420,00 LC/an | 1 628 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- A 60 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 3 km/h (2 mph)
- Consomme 4,6 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 1 817 km (1 129 mi)
- A 141 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
Mini Countryman (U25) C 1.5
- A 6 ch de plus
- Est plus léger de 218 kg
- Est plus rapide de 0,5 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 16 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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