Peugeot 3008 II (PHASE II)
Comparaison de voitures
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6vsVolkswagen T-Roc I · Restylage 2022 2.0 TDI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVolkswagen T-Roc I · Restylage 2022
2.0 TDI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- Vitesse de pointe la plus élevée215 km/h134 mph
- Le plus puissant150 hp112 kW
- Consommation combinée la plus faible1,6 L/100 km147,0 mpg US176,6 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée2 688 km1 670 mi
- Le plus grand coffre591 L
- Meilleur score global56/100
- Meilleur score d'économie100/100
- Meilleur score de praticité87/100
Volkswagen T-Roc I Restylage 2022 2.0 TDI
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,6 s
- Couple le plus élevé360 Nm266 lb-ft
- Le plus léger1 486 kg3 276 lb
- Meilleur rapport puissance/poids101 hp/t75 kW/t9,9 kg/hp
- Meilleur score de performance44/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI |
|---|---|---|
| Puissance | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Couple | 300Nm221lb-ft | 360Nm266lb-ft |
| Poids à vide | 1,763kg3,887lb | 1,486kg3,276lb |
| Poids total | 2,290kg5,049lb | 2,070kg4,564lb |
| Vitesse de pointe | 215 km/h 134 mph | 201 km/h 125 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 97.3sObjectif 99 %: 213 km/h / 132 mph Calculé | 77.0sObjectif 99 %: 199 km/h / 124 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.8s | 8.6s |
| 0-200 km/h | 50.3s Calculé | 90.5s Calculé |
| 0-60 mph | 8.3s Calculé | 8.1s Calculé |
| Consommation de carburant | 1.6L/100 km147mpg US176.6mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Quart de mile | 16.4s Calculé | 16.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 85hp/t63kW/t39hp/1000 lb Calculé | 101hp/t75kW/t46hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 170Nm/t114lb-ft/ton Calculé | 242Nm/t162lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 2,688km1,670mi Calculé | 982km610mi Calculé |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in | 1,968cc120cu in |
| Longueur | 4,447mm175in | 4,236mm167in |
| Largeur | 1,841mm72in | 1,819mm72in |
| Hauteur | 1,624mm64in | 1,582mm62in |
| Empattement | 2,675mm105in | 2,594mm102in |
| Voie avant | 1,601mm63in | 1,547mm61in |
| Voie arrière | 1,610mm63in | 1,552mm61in |
| Garde au sol | 219mm9in | - |
| Volume du coffre | 591L | 392L |
| Volume max du coffre | 1,670L | 1,237L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 43L | 55L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6: Puissance / Couple
- Volkswagen T-Roc I Restylage 2022 2.0 TDI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 6 000 rpm | 3 000 rpm | 6 250 rpm |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 3 500 rpm | 1 600-2 750 rpm | 3 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 50,3 s | 90,5 s |
| Vitesse de pointe | 215 km/h 134 mph | 201 km/h 125 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,7 s |
1/4 mile 402 m | 16,4 s | 16,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 140 km/h 87 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 150 hp 112 kW |
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 300 Nm 221 lb-ft |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 360 Nm 266 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1 763 kg 3 887 lb |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 1 486 kg 3 276 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 215 km/h 134 mph |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 201 km/h 125 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 8,8 s |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 8,6 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Volkswagen T-Roc I Restylage 2022 2.0 TDI et Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 : 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 et Volkswagen T-Roc I Restylage 2022 2.0 TDI : 4,0 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 2 688 km 1 670 mi |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 982 km 610 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 215 km/h 134 mph |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 150 hp 112 kW | 8,6 s | 201 km/h 125 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
| 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | ||||||
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I Restylage 2022 2.0 TDI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 8,8 s |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,6 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | VolkswagenT-Roc IRestylage 20222.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 300 Nm 221 lb-ft | 360 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,8 s | 8,6 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 215 km/h 134 mph | 201 km/h 125 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 763 kg 3 887 lb | 1 486 kg 3 276 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 2 688 km 1 670 mi | 982 km 610 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 591 L 20,9 cu ft | 392 L 13,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 | Volkswagen T-Roc I Restylage 2022 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Consommation | 1,6 L/100 km147 mpg US176,6 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 2,80 LC100 km | 9,80 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 4,51 LC100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 240 L63 US gal53 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 420,00 LC/an | 1 470 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- A une vitesse de pointe supérieure de 14 km/h (9 mph)
- Consomme 4,0 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 1 705 km (1 060 mi)
- A 199 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
Volkswagen T-Roc I Restylage 2022 2.0 TDI
- A 60 Nm de plus
- Est plus léger de 277 kg
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 16 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
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