Mercedes-Benz E-class (W213)
Comparaison de voitures
Mercedes-Benz E-class (W213) E 350d V6vsTesla Model 3 P50 50 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonTesla Model 3
P50 50 kWh
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Mercedes-Benz E-class (W213) E 350d V6
- Vitesse de pointe la plus élevée260 km/h162 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Le plus grand coffre540 L
- Meilleur score global70/100
- Meilleur score de performance67/100
- Meilleur score d'économie92/100
- Meilleur score de praticité77/100
Tesla Model 3 P50 50 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,8 s
- Le plus puissant261 hp195 kW
- Le plus léger1 610 kg3 549 lb
- Meilleur rapport puissance/poids162 hp/t121 kW/t6,2 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Mercedes-BenzE-class (W213)E 350d V6 | TeslaModel 3P50 50 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 258hp192kW | 261hp195kW |
| Couple | 620Nm457lb-ft | - |
| Poids à vide | 1,725kg3,803lb | 1,610kg3,549lb |
| Poids total | 2,440kg5,379lb | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 209 km/h130 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 60.9sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé | 46.2sObjectif 99 %: 223 km/h / 138 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.9s | 5.8s |
| 0-200 km/h | 18.6s Calculé | 21.9s Calculé |
| 0-60 mph | 5.6s Calculé | 5.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | - |
| Consommation en ville | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | - |
| Quart de mile | 13.9s Calculé | 13.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 150hp/t112kW/t68hp/1000 lb Calculé | 162hp/t121kW/t74hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 359Nm/t240lb-ft/ton Calculé | - |
| Autonomie estimée | 909km565mi Calculé | - |
| Cylindrée | 2,987cc182cu in | - |
| Longueur | 4,923mm194in | 4,694mm185in |
| Largeur | 1,852mm73in | 1,933mm76in |
| Hauteur | 1,468mm58in | 1,443mm57in |
| Empattement | 2,939mm116in | 2,875mm113in |
| Voie avant | - | 1,580mm62in |
| Voie arrière | 1,619mm64in | 1,580mm62in |
| Garde au sol | - | 140mm6in |
| Volume du coffre | 540L | 425L |
| Portes | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 50L | - |
| Émissions de CO2 | 144g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Mercedes-BenzE-class (W213)E 350d V6 | TeslaModel 3P50 50 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 5,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,9 s | 5,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,6 s | 21,9 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 209 km/h130 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,2 s |
1/8 mile 201 m | 9,2 s | 9,2 s |
1000 ft 305 m | 11,8 s | 11,7 s |
1/4 mile 402 m | 13,9 s | 13,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 174 km/h 108 mph | 169 km/h 105 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W213)E 350d V6 | 258 hp 192 kW |
| TeslaModel 3P50 50 kWh | 261 hp 195 kW |
Tesla Model 3 P50 50 kWh a 3 ch de plus que Mercedes-Benz E-class (W213) E 350d V6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Mercedes-Benz E-class (W213) E 350d V6 et Tesla Model 3 P50 50 kWh : 3 ch (2 kW).
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W213)E 350d V6 | 1 725 kg 3 803 lb |
| TeslaModel 3P50 50 kWh | 1 610 kg 3 549 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W213)E 350d V6 | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| TeslaModel 3P50 50 kWh | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 209 km/h130 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W213)E 350d V6 | 5,9 s |
| TeslaModel 3P50 50 kWh | 5,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Tesla Model 3 P50 50 kWh et Mercedes-Benz E-class (W213) E 350d V6 : 0,1 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W213)E 350d V6 | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp |
| TeslaModel 3P50 50 kWh | 162 hp/t 121 kW/t 6,2 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W213)E 350d V6 | 258 hp 192 kW | 5,9 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| TeslaModel 3P50 50 kWh | 261 hp 195 kW | 5,8 s | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 209 km/h130 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W213)E 350d V6 |
|
| ||||||||||||||
| TeslaModel 3P50 50 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Mercedes-BenzE-class (W213)E 350d V6 | TeslaModel 3P50 50 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 258 hp 192 kW | 261 hp 195 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 620 Nm 457 lb-ft | - | ||||||||||||||||
| Accélération | 5,9 s | 5,8 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 209 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 725 kg 3 803 lb | 1 610 kg 3 549 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 909 km 565 mi | - | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 144 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 540 L 19,1 cu ft | 425 L 15,0 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 162 hp/t 121 kW/t 6,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Mercedes-Benz E-class (W213) E 350d V6 |
|---|---|
| Consommation | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,63 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 444 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Mercedes-Benz E-class (W213) E 350d V6
- A une vitesse de pointe supérieure de 35 km/h (22 mph)
- A 115 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
Tesla Model 3 P50 50 kWh
- A 3 ch de plus
- Est plus léger de 115 kg
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 13 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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