McLaren 650S Coupe
Comparaison de voitures
McLaren 650S Coupe 625C 3.8 V8vsMcLaren GT 4.0 V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMcLaren GT
4.0 V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
McLaren 650S Coupe 625C 3.8 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,1 s
- Vitesse de pointe la plus élevée333 km/h207 mph
- Le plus puissant625 hp466 kW
- Le plus léger1 336 kg2 945 lb
- Meilleur rapport puissance/poids468 hp/t349 kW/t2,1 kg/hp
- Meilleur score global76/100
- Meilleur score de performance93/100
- Meilleur score de praticité39/100
McLaren GT 4.0 V8
- Couple le plus élevé630 Nm465 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible10,8 L/100 km21,8 mpg US26,2 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles245 g/km
- Meilleur score d'économie78/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | McLarenGT4.0 V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 625hp466kW | 620hp462kW |
| Couple | 610Nm450lb-ft | 630Nm465lb-ft |
| Poids à vide | 1,336kg2,945lb | 1,530kg3,373lb |
| Vitesse de pointe | 333 km/h 207 mph | 326 km/h 203 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 52.3sObjectif 99 %: 330 km/h / 205 mph Calculé | 52.5sObjectif 99 %: 323 km/h / 201 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.1s | 3.1s |
| 0-200 km/h | 8.8s | 9.0s |
| 0-60 mph | 3.0s Calculé | 3.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 24.2L/100 km9.7mpg US11.7mpg UK | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| Consommation en ville | - | 14.6L/100 km16.1mpg US19.3mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Quart de mile | 10.6s Calculé | 10.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 468hp/t349kW/t212hp/1000 lb Calculé | 405hp/t302kW/t184hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 457Nm/t306lb-ft/ton Calculé | 412Nm/t276lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 667km414mi Calculé |
| Cylindrée | 3,799cc232cu in | 3,994cc244cu in |
| Longueur | 4,512mm178in | 4,683mm184in |
| Largeur | 2,093mm82in | 2,045mm81in |
| Hauteur | 1,199mm47in | 1,234mm49in |
| Empattement | 2,670mm105in | 2,675mm105in |
| Voie avant | 1,656mm65in | 1,671mm66in |
| Voie arrière | 1,583mm62in | 1,663mm65in |
| Volume du coffre | - | 150L |
| Volume max du coffre | - | 420L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | - | 72L |
| Émissions de CO2 | 275g/km | 245g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- McLaren 650S Coupe 625C 3.8 V8: Puissance / Couple
- McLaren GT 4.0 V8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 7 250 rpm | 3 000-7 000 rpm | 7 500 rpm |
| McLarenGT4.0 V8 | 7 500 rpm | 5 500-6 500 rpm | 7 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | McLarenGT4.0 V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 3,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,8 s | 9,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 37,4 s | 49,5 s |
| Vitesse de pointe | 333 km/h 207 mph | 326 km/h 203 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,7 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 7,0 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 9,0 s |
1/4 mile 402 m | 10,6 s | 10,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 221 km/h 137 mph | 219 km/h 136 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 625 hp 466 kW |
| McLarenGT4.0 V8 | 620 hp 462 kW |
McLaren 650S Coupe 625C 3.8 V8 a 5 ch de plus que McLaren GT 4.0 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre McLaren GT 4.0 V8 et McLaren 650S Coupe 625C 3.8 V8 : 5 ch (4 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 610 Nm 450 lb-ft |
| McLarenGT4.0 V8 | 630 Nm 465 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 1 336 kg 2 945 lb |
| McLarenGT4.0 V8 | 1 530 kg 3 373 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 333 km/h 207 mph |
| McLarenGT4.0 V8 | 326 km/h 203 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 3,1 s |
| McLarenGT4.0 V8 | 3,1 s |
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 24,2 L/100 km 9,7 mpg US 11,7 mpg UK |
| McLarenGT4.0 V8 | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre McLaren GT 4.0 V8 et McLaren 650S Coupe 625C 3.8 V8 : 13,4 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 468 hp/t 349 kW/t 2,1 kg/hp |
| McLarenGT4.0 V8 | 405 hp/t 302 kW/t 2,5 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 625 hp 466 kW | 3,1 s | 333 km/h 207 mph |
| McLarenGT4.0 V8 | 620 hp 462 kW | 3,1 s | 326 km/h 203 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
| McLarenGT4.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 |
| 24,2 L/100 km 9,7 mpg US 11,7 mpg UK | ||||||
| McLarenGT4.0 V8 |
| 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | ||||||
McLaren GT 4.0 V8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 24,2 L/100 km 9,7 mpg US 11,7 mpg UK | 3,1 s |
| McLarenGT4.0 V8 | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | 3,1 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | 468 hp/t 349 kW/t 2,1 kg/hp | 24,2 L/100 km 9,7 mpg US 11,7 mpg UK |
| McLarenGT4.0 V8 | 405 hp/t 302 kW/t 2,5 kg/hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | McLaren650S Coupe625C 3.8 V8 | McLarenGT4.0 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 625 hp 466 kW | 620 hp 462 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 610 Nm 450 lb-ft | 630 Nm 465 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,1 s | 3,1 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 333 km/h 207 mph | 326 km/h 203 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 336 kg 2 945 lb | 1 530 kg 3 373 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 24,2 L/100 km 9,7 mpg US 11,7 mpg UK | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 667 km 414 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 275 g/km | 245 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | - | 150 L 5,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 468 hp/t 349 kW/t 2,1 kg/hp | 405 hp/t 302 kW/t 2,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | McLaren 650S Coupe 625C 3.8 V8 | McLaren GT 4.0 V8 |
|---|---|---|
| Consommation | 24,2 L/100 km9,7 mpg US11,7 mpg UK | 10,8 L/100 km21,8 mpg US26,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 42,35 LC100 km | 18,90 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 68,16 LC100 mi | 30,42 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 3 630 L959 US gal798 UK gal | 1 620 L428 US gal356 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 6 353 LC/an | 2 835 LC/an |
Comparaisons tête à tête
McLaren 650S Coupe 625C 3.8 V8
- A 5 ch de plus
- Est plus léger de 194 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 7 km/h (4 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 63 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Émissions de CO2 les plus élevées
McLaren GT 4.0 V8
- A 20 Nm de plus
- Consomme 13,4 L/100 km de moins
- Émet 30 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























