Volvo XC60 II
Comparaison de voitures
Volvo XC60 II 2.0 D4vsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv X
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Volvo XC60 II 2.0 D4
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,8 s
- Vitesse de pointe la plus élevée205 km/h127 mph
- Le plus puissant190 hp142 kW
- Couple le plus élevé400 Nm295 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 078 km670 mi
- Le plus grand coffre505 L
- Meilleur score global57/100
- Meilleur score de performance44/100
- Meilleur score d'économie93/100
- Meilleur score de praticité85/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Le plus léger1 537 kg3 389 lb
- Meilleur rapport puissance/poids121 hp/t90 kW/t8,3 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | VolvoXC60 II2.0 D4 | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Puissance | 190hp142kW | 186hp139kW |
| Couple | 400Nm295lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Poids à vide | 1,921kg4,235lb | 1,537kg3,389lb |
| Poids total | - | 2,042kg4,502lb |
| Vitesse de pointe | 205 km/h 127 mph | 204 km/h 127 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 91.9sObjectif 99 %: 203 km/h / 126 mph Calculé | 79.5sObjectif 99 %: 202 km/h / 125 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.8s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 70.8s Calculé | 66.3s Calculé |
| 0-60 mph | 8.3s Calculé | 8.3s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Consommation en ville | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | - |
| Quart de mile | 16.4s Calculé | 16.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 99hp/t74kW/t45hp/1000 lb Calculé | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 208Nm/t139lb-ft/ton Calculé | 156Nm/t104lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,078km670mi Calculé | 787km489mi Calculé |
| Cylindrée | 1,969cc120cu in | 1,998cc122cu in |
| Longueur | 4,688mm185in | 4,395mm173in |
| Largeur | 1,902mm75in | 1,795mm71in |
| Hauteur | 1,658mm65in | 1,540mm61in |
| Empattement | 2,865mm113in | 2,655mm105in |
| Voie avant | 1,668mm66in | 1,565mm62in |
| Voie arrière | 1,673mm66in | 1,565mm62in |
| Garde au sol | 216mm9in | 180mm7in |
| Volume du coffre | 505L | 430L |
| Volume max du coffre | 1,432L | 1,406L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 55L | 48L |
| Émissions de CO2 | 135g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Volvo XC60 II 2.0 D4: Puissance / Couple
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 4 250 rpm | 1 740-2 520 rpm | 5 000 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 6 000 rpm | 4 000 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | VolvoXC60 II2.0 D4 | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 70,8 s | 66,3 s |
| Vitesse de pointe | 205 km/h 127 mph | 204 km/h 127 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,8 s |
1/4 mile 402 m | 16,4 s | 16,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 138 km/h 86 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 190 hp 142 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW |
Volvo XC60 II 2.0 D4 a 4 ch de plus que Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X et Volvo XC60 II 2.0 D4 : 4 ch (3 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 400 Nm 295 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 240 Nm 177 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 1 921 kg 4 235 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 1 537 kg 3 389 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 205 km/h 127 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 204 km/h 127 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 8,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 8,8 s |
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Volvo XC60 II 2.0 D4 et Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X : 1,0 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 99 hp/t 74 kW/t 10,1 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 1 078 km 670 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 787 km 489 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 190 hp 142 kW | 8,8 s | 205 km/h 127 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW | 8,8 s | 204 km/h 127 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
Volvo XC60 II 2.0 D4 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 8,8 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 99 hp/t 74 kW/t 10,1 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | VolvoXC60 II2.0 D4 | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 190 hp 142 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 400 Nm 295 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,8 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 205 km/h 127 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 921 kg 4 235 lb | 1 537 kg 3 389 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 1 078 km 670 mi | 787 km 489 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 135 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 505 L 17,8 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 99 hp/t 74 kW/t 10,1 kg/hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Volvo XC60 II 2.0 D4 | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Consommation | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,92 LC100 km | 10,67 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,36 LC100 mi | 17,18 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 765 L202 US gal168 UK gal | 915 L242 US gal201 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 339 LC/an | 1 601 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Volvo XC60 II 2.0 D4
- A 4 ch de plus
- A 160 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 1 km/h (1 mph)
- Consomme 1,0 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 292 km (181 mi)
- A 75 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Est plus léger de 384 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 22 ch/t
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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