Porsche Cayenne II · Restylage 2014
Comparaison de voitures
Porsche Cayenne II · Restylage 2014 Turbo 4.8 V8vsLand Rover Range Rover IV 5.0 V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonLand Rover Range Rover IV
5.0 V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo 4.8 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée279 km/h173 mph
- Le plus puissant520 hp388 kW
- Couple le plus élevé750 Nm553 lb-ft
- Le plus léger2 185 kg4 817 lb
- Meilleur rapport puissance/poids238 hp/t177 kW/t4,2 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible15,9 L/100 km14,8 mpg US17,8 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles267 g/km
- Meilleure autonomie estimée870 km540 mi
- Le plus grand coffre670 L
- Meilleur score global86/100
- Meilleur score de performance84/100
- Meilleur score d'économie76/100
- Meilleur score de praticité91/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | Land RoverRange Rover IV5.0 V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 520hp388kW | 510hp380kW |
| Couple | 750Nm553lb-ft | 625Nm461lb-ft |
| Poids à vide | 2,185kg4,817lb | 2,330kg5,137lb |
| Poids total | 2,895kg6,382lb | - |
| Vitesse de pointe | 279 km/h 173 mph | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 63.6sObjectif 99 %: 276 km/h / 172 mph Calculé | 66.5sObjectif 99 %: 233 km/h / 145 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.5s | 5.4s |
| 0-200 km/h | 14.7s Calculé | 23.3s Calculé |
| 0-60 mph | 4.3s Calculé | 5.1s Calculé |
| Consommation de carburant | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK |
| Consommation en ville | 15.9L/100 km14.8mpg US17.8mpg UK | 20.6L/100 km11.4mpg US13.7mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| Quart de mile | 12.5s Calculé | 13.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 238hp/t177kW/t108hp/1000 lb Calculé | 219hp/t163kW/t99hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 343Nm/t230lb-ft/ton Calculé | 268Nm/t179lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 870km540mi Calculé | 761km473mi Calculé |
| Cylindrée | 4,806cc293cu in | 5,000cc305cu in |
| Longueur | 4,855mm191in | 4,999mm197in |
| Largeur | 1,939mm76in | 1,983mm78in |
| Hauteur | 1,702mm67in | 1,835mm72in |
| Empattement | 2,895mm114in | 2,922mm115in |
| Voie avant | 1,643mm65in | 1,690mm67in |
| Voie arrière | 1,657mm65in | 1,683mm66in |
| Volume du coffre | 670L | 550L |
| Volume max du coffre | 1,780L | 2,030L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 100L | 105L |
| Émissions de CO2 | 267g/km | 322g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo 4.8 V8: Puissance / Couple
- Land Rover Range Rover IV 5.0 V8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 6 000 rpm | 2 250-4 000 rpm | 6 250 rpm |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 6 000-6 500 rpm | 2 500-5 500 rpm | 6 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | Land RoverRange Rover IV5.0 V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 5,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,5 s | 5,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,7 s | 23,3 s |
| Vitesse de pointe | 279 km/h 173 mph | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 5,8 s |
1/8 mile 201 m | 8,2 s | 8,8 s |
1000 ft 305 m | 10,6 s | 11,5 s |
1/4 mile 402 m | 12,5 s | 13,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 186 km/h 115 mph | 165 km/h 103 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 520 hp 388 kW |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 510 hp 380 kW |
Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo 4.8 V8 a 10 ch de plus que Land Rover Range Rover IV 5.0 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Land Rover Range Rover IV 5.0 V8 et Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo 4.8 V8 : 10 ch (7 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 750 Nm 553 lb-ft |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 625 Nm 461 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 2 185 kg 4 817 lb |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 2 330 kg 5 137 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 279 km/h 173 mph |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 4,5 s |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 5,4 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo 4.8 V8 et Land Rover Range Rover IV 5.0 V8 : 0,9 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 13,8 L/100 km 17,0 mpg US 20,5 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo 4.8 V8 et Land Rover Range Rover IV 5.0 V8 : 2,3 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 870 km 540 mi |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 761 km 473 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 520 hp 388 kW | 4,5 s | 279 km/h 173 mph |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 510 hp 380 kW | 5,4 s | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 |
| 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 |
| 13,8 L/100 km 17,0 mpg US 20,5 mpg UK | ||||||
Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo 4.8 V8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 4,5 s |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 13,8 L/100 km 17,0 mpg US 20,5 mpg UK | 5,4 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp | 13,8 L/100 km 17,0 mpg US 20,5 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo 4.8 V8 | Land RoverRange Rover IV5.0 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 520 hp 388 kW | 510 hp 380 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 750 Nm 553 lb-ft | 625 Nm 461 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,5 s | 5,4 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 279 km/h 173 mph | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 185 kg 4 817 lb | 2 330 kg 5 137 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 13,8 L/100 km 17,0 mpg US 20,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 870 km 540 mi | 761 km 473 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 267 g/km | 322 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 670 L 23,7 cu ft | 550 L 19,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo 4.8 V8 | Land Rover Range Rover IV 5.0 V8 |
|---|---|---|
| Consommation | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK | 13,8 L/100 km17 mpg US20,5 mpg UK |
| Coût / 100 km | 20,13 LC100 km | 24,15 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 32,39 LC100 mi | 38,87 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 725 L456 US gal379 UK gal | 2 070 L547 US gal455 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 019 LC/an | 3 623 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo 4.8 V8
- A 10 ch de plus
- A 125 Nm de plus
- Est plus léger de 145 kg
- Est plus rapide de 0,9 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 44 km/h (27 mph)
- Consomme 2,3 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 19 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 109 km (68 mi)
- A 120 L de volume de coffre en plus
- Émet 55 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Land Rover Range Rover IV 5.0 V8
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
- Émissions de CO2 les plus élevées
Choisir des voitures à comparer
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