Lancia Delta III (844) · Restylage 2011
Comparaison de voitures
Lancia Delta III (844) · Restylage 2011 1.9 MultiJet 16VvsToyota Auris I · Restylage 2010 2.2 D-CAT
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonToyota Auris I · Restylage 2010
2.2 D-CAT
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.9 MultiJet 16V
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,9 s
- Vitesse de pointe la plus élevée222 km/h138 mph
- Le plus puissant190 hp142 kW
- Couple le plus élevé400 Nm295 lb-ft
- Le plus léger1 430 kg3 153 lb
- Meilleur rapport puissance/poids133 hp/t99 kW/t7,5 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 018 km632 mi
- Le plus grand coffre420 L
- Meilleur score global58/100
- Meilleur score de performance50/100
- Meilleur score d'économie91/100
- Meilleur score de praticité76/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT |
|---|---|---|
| Puissance | 190hp142kW | 177hp132kW |
| Couple | 400Nm295lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Poids à vide | 1,430kg3,153lb | 1,470kg3,241lb |
| Poids total | 2,000kg4,409lb | 1,920kg4,233lb |
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 86.9sObjectif 99 %: 220 km/h / 137 mph Calculé | 86.2sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.9s | 8.1s |
| 0-200 km/h | 38.7s Calculé | 40.3s Calculé |
| 0-60 mph | 7.5s Calculé | 7.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Consommation en ville | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Quart de mile | 15.7s Calculé | 15.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 133hp/t99kW/t60hp/1000 lb Calculé | 120hp/t90kW/t55hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 280Nm/t187lb-ft/ton Calculé | 272Nm/t182lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,018km632mi Calculé | 932km579mi Calculé |
| Cylindrée | 1,910cc117cu in | 2,231cc136cu in |
| Longueur | 4,520mm178in | 4,245mm167in |
| Largeur | 1,797mm71in | 1,760mm69in |
| Hauteur | 1,499mm59in | 1,505mm59in |
| Empattement | 2,700mm106in | 2,600mm102in |
| Voie avant | 1,538mm61in | 1,515mm60in |
| Voie arrière | 1,531mm60in | 1,515mm60in |
| Volume du coffre | 420L | 354L |
| Volume max du coffre | 1,190L | 1,335L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 58L | 55L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.9 MultiJet 16V: Puissance / Couple
- Toyota Auris I Restylage 2010 2.2 D-CAT: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 4 000 rpm | 2 000 rpm | 4 250 rpm |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 3 600 rpm | 2 000-2 800 rpm | 3 850 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,5 s | 7,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,9 s | 8,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,7 s | 40,3 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,4 s |
1/4 mile 402 m | 15,7 s | 15,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 146 km/h 91 mph | 145 km/h 90 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 190 hp 142 kW |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 177 hp 132 kW |
Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.9 MultiJet 16V a 13 ch de plus que Toyota Auris I Restylage 2010 2.2 D-CAT.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Toyota Auris I Restylage 2010 2.2 D-CAT et Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.9 MultiJet 16V : 13 ch (10 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 400 Nm 295 lb-ft |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 1 470 kg 3 241 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 222 km/h 138 mph |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 7,9 s |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 8,1 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.9 MultiJet 16V et Toyota Auris I Restylage 2010 2.2 D-CAT : 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 120 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 1 018 km 632 mi |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 932 km 579 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 190 hp 142 kW | 7,9 s | 222 km/h 138 mph |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 177 hp 132 kW | 8,1 s | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V |
|
| ||||||||||||||
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.9 MultiJet 16V est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 7,9 s |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,1 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | 120 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | LanciaDelta III (844)Restylage 20111.9 MultiJet 16V | ToyotaAuris IRestylage 20102.2 D-CAT | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 190 hp 142 kW | 177 hp 132 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 400 Nm 295 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,9 s | 8,1 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 430 kg 3 153 lb | 1 470 kg 3 241 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 1 018 km 632 mi | 932 km 579 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 420 L 14,8 cu ft | 354 L 12,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 120 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.9 MultiJet 16V | Toyota Auris I Restylage 2010 2.2 D-CAT |
|---|---|---|
| Consommation | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,98 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,05 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 855 L226 US gal188 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 496 LC/an | 1 549 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.9 MultiJet 16V
- A 13 ch de plus
- Est plus léger de 40 kg
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- Consomme 0,2 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 12 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 85 km (53 mi)
- A 66 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Toyota Auris I Restylage 2010 2.2 D-CAT
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























