IM L6
Comparaison de voitures
IM L6 100 kWhvsPolestar 2 78 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPolestar 2
78 kWh
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Polestar 2 78 kWh
- Couple le plus élevé660 Nm487 lb-ft
- Le plus léger2 113 kg4 658 lb
- Meilleur rapport puissance/poids193 hp/t144 kW/t5,2 kg/hp
- Meilleur score global76/100
- Meilleur score de performance72/100
- Meilleur score de praticité83/100
IM L6 100 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée222 km/h138 mph
- Le plus puissant408 hp304 kW
- Le plus grand coffre457 L
- Meilleur score d'économie0/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | IML6100 kWh | Polestar278 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 408hp304kW | 408hp304kW |
| Couple | 500Nm369lb-ft | 660Nm487lb-ft |
| Poids à vide | 2,160kg4,762lb | 2,113kg4,658lb |
| Poids total | 2,610kg5,754lb | 2,600kg5,732lb |
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | 205 km/h 127 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 61.2sObjectif 99 %: 220 km/h / 137 mph Calculé | 52.4sObjectif 99 %: 203 km/h / 126 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.6s | 4.7s |
| 0-200 km/h | 25.5s Calculé | 40.0s Calculé |
| 0-60 mph | 4.3s Calculé | 4.4s Calculé |
| Quart de mile | 13.1s Calculé | 13.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 189hp/t141kW/t86hp/1000 lb Calculé | 193hp/t144kW/t88hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 231Nm/t155lb-ft/ton Calculé | 312Nm/t209lb-ft/ton Calculé |
| Longueur | 4,931mm194in | 4,606mm181in |
| Largeur | 1,960mm77in | 1,800mm71in |
| Hauteur | 1,474mm58in | 1,479mm58in |
| Empattement | 2,950mm116in | 2,735mm108in |
| Voie avant | 1,665mm66in | 1,602mm63in |
| Voie arrière | 1,672mm66in | 1,601mm63in |
| Garde au sol | - | 151mm6in |
| Volume du coffre | 457L | - |
| Volume max du coffre | 1,290L | 440L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | IML6100 kWh | Polestar278 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 4,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 4,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,5 s | 40,0 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | 205 km/h 127 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,4 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 8,4 s |
1000 ft 305 m | 10,9 s | 11,0 s |
1/4 mile 402 m | 13,1 s | 13,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 165 km/h 103 mph | 161 km/h 100 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| IML6100 kWh | 408 hp 304 kW |
| Polestar278 kWh | 408 hp 304 kW |
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| IML6100 kWh | 500 Nm 369 lb-ft |
| Polestar278 kWh | 660 Nm 487 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| IML6100 kWh | 2 160 kg 4 762 lb |
| Polestar278 kWh | 2 113 kg 4 658 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| IML6100 kWh | 222 km/h 138 mph |
| Polestar278 kWh | 205 km/h 127 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| IML6100 kWh | 4,6 s |
| Polestar278 kWh | 4,7 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre IM L6 100 kWh et Polestar 2 78 kWh : 0,1 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| IML6100 kWh | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp |
| Polestar278 kWh | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| IML6100 kWh | 408 hp 304 kW | 4,6 s | 222 km/h 138 mph |
| Polestar278 kWh | 408 hp 304 kW | 4,7 s | 205 km/h 127 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IML6100 kWh |
|
| ||||||||||||||
| Polestar278 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | IML6100 kWh | Polestar278 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 408 hp 304 kW | 408 hp 304 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 500 Nm 369 lb-ft | 660 Nm 487 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,6 s | 4,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 160 kg 4 762 lb | 2 113 kg 4 658 lb | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Coffre | 457 L 16,1 cu ft | 440 L 15,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Comparaisons tête à tête
IM L6 100 kWh
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 17 km/h (11 mph)
- A 17 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Polestar 2 78 kWh
- A 160 Nm de plus
- Est plus léger de 47 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 4 ch/t
Avantages
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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