Comparaison de voitures

Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type SvsSeat Exeo · Restylage 2011 2.0 TDI

Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.

Nouvelle comparaison

Honda Accord VIII

2.2 i-DTEC Type S

180 hp2199 ccDieselFWDManuelleTurboBerline2011-2011
VS

Seat Exeo · Restylage 2011

2.0 TDI

170 hp1968 ccDieselFWDManuelleTurboBerline2011-2013

Aperçu de la comparaison

Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.

Meilleurs choix

Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S

  • Vitesse de pointe la plus élevée
    230 km/h
    143 mph Sans limiteur
    220 km/h
    137 mph Avec limiteur
  • Le plus puissant
    180 hp
    134 kW
  • Couple le plus élevé
    380 Nm
    280 lb-ft
  • Consommation en ville la plus faible
    7,1 L/100 km
    33,1 mpg US
    39,8 mpg UK
  • Le plus grand coffre
    464 L
  • Meilleur score global
    56/100
  • Meilleur score de performance
    48/100
  • Meilleur score d'économie
    92/100
  • Meilleur score de praticité
    74/100

Seat Exeo Restylage 2011 2.0 TDI

  • Le plus rapide de 0-100 km/h
    8,4 s
  • Le plus léger
    1 455 kg
    3 208 lb
  • Meilleur rapport puissance/poids
    117 hp/t
    87 kW/t
    8,6 kg/hp
  • Consommation combinée la plus faible
    5,4 L/100 km
    43,6 mpg US
    52,3 mpg UK
  • Consommation sur autoroute la plus faible
    4,4 L/100 km
    53,5 mpg US
    64,2 mpg UK
  • Meilleure autonomie estimée
    1 296 km
    805 mi

Comparaison des caractéristiques

Comparaison des caractéristiques
ModèleHondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SSeatExeoRestylage 20112.0 TDI
Puissance
180hp134kW
170hp127kW
Couple
380Nm280lb-ft
350Nm258lb-ft
Poids à vide
1,575kg3,472lb
1,455kg3,208lb
Poids total-
2,015kg4,442lb
Vitesse de pointe
Sans limiteur
230 km/h143 mph
Avec limiteur
220 km/h137 mph
Calculé
229 km/h
142 mph
Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe
79.6sObjectif 99 %: 228 km/h / 141 mph
Calculé
74.3sObjectif 99 %: 227 km/h / 141 mph
Calculé
0-100 km/h
8.7s
8.4s
0-200 km/h
33.5s
Calculé
32.1s
Calculé
0-60 mph
8.3s
Calculé
8.0s
Calculé
Consommation de carburant
5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK
5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK
Consommation en ville
7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK
7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK
Consommation sur autoroute
4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK
4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK
Quart de mile
16.3s
Calculé
16.1s
Calculé
Rapport puissance/poids
114hp/t85kW/t52hp/1000 lb
Calculé
117hp/t87kW/t53hp/1000 lb
Calculé
Rapport couple/poids
241Nm/t161lb-ft/ton
Calculé
241Nm/t161lb-ft/ton
Calculé
Autonomie estimée
1,161km721mi
Calculé
1,296km805mi
Calculé
Cylindrée
2,199cc134cu in
1,968cc120cu in
Longueur
4,725mm186in
4,661mm184in
Largeur
1,840mm72in
1,772mm70in
Hauteur
1,440mm57in
1,430mm56in
Empattement
2,705mm106in
2,642mm104in
Voie avant-
1,522mm60in
Voie arrière-
1,523mm60in
Volume du coffre
464L
460L
Volume max du coffre-
833L
Portes
4
4
Places
5
5
Réservoir
65L
70L
Émissions de CO2-
142g/km

Graphiques de performance

Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.

Simulation au banc

Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.

Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type SSeat Exeo Restylage 2011 2.0 TDIPuissanceCouple
  • Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S: Puissance / Couple
  • Seat Exeo Restylage 2011 2.0 TDI: Puissance / Couple
Tableau de données Simulation au banc
VéhiculeRégime de puissance maxRégime de couple maxRégime moteur maximal
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S4 000 rpm2 000 rpm4 250 rpm
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI4 200 rpm1 750-2 500 rpm4 450 rpm

Courbe d'accélération

Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.

Tableau d'accélération et de drag race
MétriqueHondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SSeatExeoRestylage 20112.0 TDI
Repères d'accélération
0-60 mph
0-97 km/h
8,3 s
8,0 s
0-100 km/h
0-62 mph
8,7 s
8,4 s
0-200 km/h
0-124 mph
33,5 s
32,1 s
Vitesse de pointe
Sans limiteur
230 km/h143 mph
Avec limiteur
220 km/h137 mph
Probablement limitée
229 km/h
142 mph
Simulation de drag race
60 ft
18 m
2,9 s
2,9 s
330 ft
101 m
7,4 s
7,3 s
1/8 mile
201 m
10,9 s
10,7 s
1000 ft
305 m
13,8 s
13,7 s
1/4 mile
402 m
16,3 s
16,1 s
Vitesse de passage
1/4 mile
402 m
148 km/h
92 mph
150 km/h
93 mph

Comparaison de Puissance

Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
180 hp
134 kW
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
170 hp
127 kW

Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S a 10 ch de plus que Seat Exeo Restylage 2011 2.0 TDI.

Le plus grand écart de puissance se situe entre Seat Exeo Restylage 2011 2.0 TDI et Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S : 10 ch (7 kW).

Comparaison de Couple

Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
380 Nm
280 lb-ft
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
350 Nm
258 lb-ft

Comparaison de Poids à vide

Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
1 575 kg
3 472 lb
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
1 455 kg
3 208 lb

Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur

Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
Sans limiteur
230 km/h143 mph
Avec limiteur
220 km/h137 mph
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
229 km/h
142 mph

Comparaison de 0-100 km/h

Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S8,7 s
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI8,4 s

Bien que Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S ait plus de puissance, Seat Exeo Restylage 2011 2.0 TDI est plus rapide de 0-100 km/h.

Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Seat Exeo Restylage 2011 2.0 TDI et Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S : 0,3 s.

Comparaison de Consommation de carburant

Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
5,6 L/100 km
42,0 mpg US
50,4 mpg UK
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
5,4 L/100 km
43,6 mpg US
52,3 mpg UK

Comparaison de Rapport puissance/poids

Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
114 hp/t
85 kW/t
8,7 kg/hp
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
117 hp/t
87 kW/t
8,6 kg/hp

Comparaison de Autonomie estimée

Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
1 161 km
721 mi
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
1 296 km
805 mi

Diagramme radar des performances

Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.

Tableau des données du graphique
VéhiculePuissanceAccélérationVitesse de pointe
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
180 hp
134 kW
8,7 s
Sans limiteur
230 km/h143 mph
Avec limiteur
220 km/h137 mph
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
170 hp
127 kW
8,4 s
229 km/h
142 mph

Quadrant le plus attrayant

Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.

Tableau des données du graphique
VéhiculeScore de performanceScore de praticité
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
Puissance
180 hp
134 kW
0-100 km/h8,7 s
Vitesse de pointe
Sans limiteur
230 km/h143 mph
Avec limiteur
220 km/h137 mph
Portes/places
4 portes
5 places
Coffre
464 L
16,4 cu ft
Longueur
4 725 mm
186,0 in
Hauteur
1 440 mm
56,7 in
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
Puissance
170 hp
127 kW
0-100 km/h8,4 s
Vitesse de pointe
229 km/h
142 mph
Portes/places
4 portes
5 places
Coffre
460 L
16,2 cu ft
Longueur
4 661 mm
183,5 in
Hauteur
1 430 mm
56,3 in

Performance contre économie de carburant

Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.

Tableau de données Performance contre économie de carburant
VéhiculeScore de performanceScore d'économie de carburant
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
Puissance
180 hp
134 kW
0-100 km/h8,7 s
Vitesse de pointe
Sans limiteur
230 km/h143 mph
Avec limiteur
220 km/h137 mph
5,6 L/100 km
42,0 mpg US
50,4 mpg UK
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
Puissance
170 hp
127 kW
0-100 km/h8,4 s
Vitesse de pointe
229 km/h
142 mph
5,4 L/100 km
43,6 mpg US
52,3 mpg UK

Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.

Accélération contre consommation

Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.

Tableau de données Accélération contre consommation
VéhiculeConsommation de carburant, L/100 km0-100 km/h, s
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
5,6 L/100 km
42,0 mpg US
50,4 mpg UK
8,7 s
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
5,4 L/100 km
43,6 mpg US
52,3 mpg UK
8,4 s

Rapport puissance/poids contre consommation

La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.

Tableau de données Rapport puissance/poids contre consommation
VéhiculeRapport puissance/poids, ch/tConsommation de carburant, L/100 km
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
114 hp/t
85 kW/t
8,8 kg/hp
5,6 L/100 km
42,0 mpg US
50,4 mpg UK
SeatExeoRestylage 20112.0 TDI
117 hp/t
87 kW/t
8,6 kg/hp
5,4 L/100 km
43,6 mpg US
52,3 mpg UK

Détail du score

Détail du score
VéhiculeHondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SSeatExeoRestylage 20112.0 TDI
Puissance
180 hp
134 kW
170 hp
127 kW
Couple
380 Nm
280 lb-ft
350 Nm
258 lb-ft
Accélération
8,7 s
8,4 s
Vitesse de pointe
Sans limiteur
230 km/h143 mph
Avec limiteur
220 km/h137 mph
229 km/h
142 mph
Légèreté
1 575 kg
3 472 lb
1 455 kg
3 208 lb
Consommation
5,6 L/100 km
42,0 mpg US
50,4 mpg UK
5,4 L/100 km
43,6 mpg US
52,3 mpg UK
Praticité
Portes/places
4 portes
5 places
Coffre
464 L
16,4 cu ft
Longueur
4 725 mm
186,0 in
Hauteur
1 440 mm
56,7 in
Portes/places
4 portes
5 places
Coffre
460 L
16,2 cu ft
Longueur
4 661 mm
183,5 in
Hauteur
1 430 mm
56,3 in
Autonomie
1 161 km
721 mi
1 296 km
805 mi
Score CO2
-
142 g/km
Coffre
464 L
16,4 cu ft
460 L
16,2 cu ft
Rapport puissance/poids
114 hp/t
85 kW/t
8,8 kg/hp
117 hp/t
87 kW/t
8,6 kg/hp
Global
Score fixe
Score fixe

Coût du carburant et usage annuel

Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.

Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.

LC = monnaie locale

Coût du carburant et usage annuel
VéhiculeHonda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type SSeat Exeo Restylage 2011 2.0 TDI
Consommation5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
Coût / 100 km9,80 LC100 km9,45 LC100 km
Coût / 100 mi15,77 LC100 mi15,21 LC100 mi
Carburant annuel consommé840 L222 US gal185 UK gal810 L214 US gal178 UK gal
Coût annuel du carburant1 470 LC/an1 418 LC/an

Comparaisons tête à tête

Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S

  • A 10 ch de plus
  • A 30 Nm de plus
  • A une vitesse de pointe supérieure de 1 km/h (1 mph)
  • A 4 L de volume de coffre en plus

Avantages

  • Vitesse de pointe la plus élevée
  • Le plus puissant
  • Couple le plus élevé
  • Le plus grand coffre

Inconvénients

  • Le plus lent de 0-100 km/h
  • Consommation combinée la plus élevée
  • Le plus lourd

Seat Exeo Restylage 2011 2.0 TDI

  • Est plus léger de 120 kg
  • Est plus rapide de 0,3 s au 0-100 km/h
  • Consomme 0,2 L/100 km de moins
  • A un rapport puissance/poids meilleur de 3 ch/t
  • A une autonomie estimée supérieure de 136 km (84 mi)

Avantages

  • Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
  • Le plus léger
  • Consommation combinée la plus faible
  • Meilleur rapport puissance/poids
  • Meilleure autonomie estimée

Inconvénients

  • Puissance la plus faible
  • Vitesse de pointe la plus faible
  • Le plus petit coffre

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Modèle
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Moteur ou version
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