Ford Mustang VII
Comparaison de voitures
Ford Mustang VII GT 5.0 V8vsFord Mustang Mach-E GT 98.7 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonFord Mustang Mach-E
GT 98.7 kWh
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,4 s
- Le plus puissant487 hp363 kW
- Couple le plus élevé860 Nm634 lb-ft
- Le plus grand coffre402 L
- Meilleur score global74/100
- Meilleur score de performance78/100
- Meilleur score de praticité67/100
Ford Mustang VII GT 5.0 V8
- Vitesse de pointe la plus élevée265 km/h165 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Le plus léger1 761 kg3 882 lb
- Meilleur rapport puissance/poids253 hp/t189 kW/t3,9 kg/hp
- Meilleur score d'économie74/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | FordMustang VIIGT 5.0 V8 | FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 446hp333kW | 487hp363kW |
| Couple | 540Nm398lb-ft | 860Nm634lb-ft |
| Poids à vide | 1,761kg3,882lb | 2,276kg5,018lb |
| Poids total | 2,170kg4,784lb | 2,717kg5,990lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 64.7sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé | 48.9sObjectif 99 %: 213 km/h / 132 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.9s | 4.4s |
| 0-200 km/h | 16.8s Calculé | 25.3s Calculé |
| 0-60 mph | 4.7s Calculé | 4.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK | - |
| Quart de mile | 13.0s Calculé | 12.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 253hp/t189kW/t115hp/1000 lb Calculé | 214hp/t160kW/t97hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 307Nm/t205lb-ft/ton Calculé | 378Nm/t253lb-ft/ton Calculé |
| Cylindrée | 5,038cc307cu in | - |
| Longueur | 4,810mm189in | 4,743mm187in |
| Largeur | 1,916mm75in | 1,881mm74in |
| Hauteur | 1,414mm56in | 1,613mm64in |
| Empattement | 2,719mm107in | 2,984mm117in |
| Voie avant | 1,585mm62in | 1,613mm64in |
| Voie arrière | 1,642mm65in | 1,610mm63in |
| Garde au sol | - | 130mm5in |
| Volume du coffre | 381L | 402L |
| Volume max du coffre | - | 1,420L |
| Portes | 2 | 5 |
| Places | 4 | 5 |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | FordMustang VIIGT 5.0 V8 | FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,7 s | 4,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,9 s | 4,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 16,8 s | 25,3 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,5 s | 8,2 s |
1000 ft 305 m | 11,0 s | 10,7 s |
1/4 mile 402 m | 13,0 s | 12,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 179 km/h 111 mph | 168 km/h 104 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordMustang VIIGT 5.0 V8 | 446 hp 333 kW |
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 487 hp 363 kW |
Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh a 41 ch de plus que Ford Mustang VII GT 5.0 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Ford Mustang VII GT 5.0 V8 et Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh : 41 ch (31 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordMustang VIIGT 5.0 V8 | 540 Nm 398 lb-ft |
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 860 Nm 634 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordMustang VIIGT 5.0 V8 | 1 761 kg 3 882 lb |
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 2 276 kg 5 018 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordMustang VIIGT 5.0 V8 | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordMustang VIIGT 5.0 V8 | 4,9 s |
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 4,4 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh et Ford Mustang VII GT 5.0 V8 : 0,5 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordMustang VIIGT 5.0 V8 | 253 hp/t 189 kW/t 3,9 kg/hp |
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| FordMustang VIIGT 5.0 V8 | 446 hp 333 kW | 4,9 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 487 hp 363 kW | 4,4 s | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordMustang VIIGT 5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | FordMustang VIIGT 5.0 V8 | FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 446 hp 333 kW | 487 hp 363 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 540 Nm 398 lb-ft | 860 Nm 634 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,9 s | 4,4 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | Sans limiteur 215 km/h134 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 761 kg 3 882 lb | 2 276 kg 5 018 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 12,2 L/100 km 19,3 mpg US 23,2 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Coffre | 381 L 13,5 cu ft | 402 L 14,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 253 hp/t 189 kW/t 3,9 kg/hp | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Ford Mustang VII GT 5.0 V8 |
|---|---|
| Consommation | 12,2 L/100 km19,3 mpg US23,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 21,35 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 34,36 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 830 L483 US gal403 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 203 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Ford Mustang VII GT 5.0 V8
- Est plus léger de 515 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 50 km/h (31 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 39 ch/t
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus petit coffre
Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh
- A 41 ch de plus
- A 320 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,5 s au 0-100 km/h
- A 21 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
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