Ford GT
Comparaison de voitures
Ford GT 5.4 i V8 32VvsPorsche 911 (996) · Restylage 2001 GT2 3.6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPorsche 911 (996) · Restylage 2001
GT2 3.6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Ford GT 5.4 i V8 32V
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,8 s
- Vitesse de pointe la plus élevée322 km/h200 mph
- Le plus puissant507 hp378 kW
- Couple le plus élevé678 Nm500 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids350 hp/t261 kW/t2,9 kg/hp
- Meilleur score global75/100
- Meilleur score de performance92/100
Porsche 911 (996) Restylage 2001 GT2 3.6
- Le plus léger1 420 kg3 131 lb
- Consommation en ville la plus faible18,9 L/100 km12,4 mpg US14,9 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK
- Meilleur score d'économie72/100
- Meilleur score de praticité39/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | FordGT5.4 i V8 32V | Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Puissance | 507hp378kW | 483hp360kW |
| Couple | 678Nm500lb-ft | 640Nm472lb-ft |
| Poids à vide | 1,450kg3,197lb | 1,420kg3,131lb |
| Poids total | - | 1,730kg3,814lb |
| Vitesse de pointe | 322 km/h 200 mph | 315 km/h 196 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 52.5sObjectif 99 %: 319 km/h / 198 mph Calculé | 59.0sObjectif 99 %: 312 km/h / 194 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.8s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 10.3s Calculé | 11.6s Calculé |
| 0-60 mph | 3.6s Calculé | 3.9s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 12.9L/100 km18.2mpg US21.9mpg UK |
| Consommation en ville | 30L/100 km7.8mpg US9.4mpg UK | 18.9L/100 km12.4mpg US14.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 14L/100 km16.8mpg US20.2mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Quart de mile | 11.4s Calculé | 11.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 350hp/t261kW/t159hp/1000 lb Calculé | 340hp/t254kW/t154hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 468Nm/t313lb-ft/ton Calculé | 451Nm/t302lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 690km429mi Calculé |
| Cylindrée | 5,409cc330cu in | 3,600cc220cu in |
| Longueur | 4,645mm183in | 4,450mm175in |
| Largeur | 1,955mm77in | 1,830mm72in |
| Hauteur | 1,125mm44in | 1,275mm50in |
| Empattement | 2,710mm107in | 2,355mm93in |
| Voie avant | 1,600mm63in | - |
| Voie arrière | 1,620mm64in | - |
| Volume max du coffre | - | 110L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 66L | 89L |
| Émissions de CO2 | - | 309g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Ford GT 5.4 i V8 32V: Puissance / Couple
- Porsche 911 (996) Restylage 2001 GT2 3.6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 6 000 rpm | 4 500 rpm | 6 250 rpm |
| Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 | 5 700 rpm | 3 500-4 500 rpm | 5 950 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | FordGT5.4 i V8 32V | Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,6 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,8 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,3 s | 11,6 s |
| Vitesse de pointe | 322 km/h 200 mph | 315 km/h 196 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 7,6 s | 7,9 s |
1000 ft 305 m | 9,7 s | 10,1 s |
1/4 mile 402 m | 11,4 s | 11,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 211 km/h 131 mph | 203 km/h 126 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 507 hp 378 kW |
| Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 | 483 hp 360 kW |
Ford GT 5.4 i V8 32V a 24 ch de plus que Porsche 911 (996) Restylage 2001 GT2 3.6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche 911 (996) Restylage 2001 GT2 3.6 et Ford GT 5.4 i V8 32V : 24 ch (18 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 678 Nm 500 lb-ft |
| Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 | 640 Nm 472 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 1 450 kg 3 197 lb |
| Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 | 1 420 kg 3 131 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 322 km/h 200 mph |
| Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 | 315 km/h 196 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 3,8 s |
| Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 | 4,1 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Ford GT 5.4 i V8 32V et Porsche 911 (996) Restylage 2001 GT2 3.6 : 0,3 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 350 hp/t 261 kW/t 2,9 kg/hp |
| Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 | 340 hp/t 254 kW/t 2,9 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 507 hp 378 kW | 3,8 s | 322 km/h 200 mph |
| Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 | 483 hp 360 kW | 4,1 s | 315 km/h 196 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | FordGT5.4 i V8 32V | Porsche911 (996)Restylage 2001GT2 3.6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 507 hp 378 kW | 483 hp 360 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 678 Nm 500 lb-ft | 640 Nm 472 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,8 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 322 km/h 200 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 450 kg 3 197 lb | 1 420 kg 3 131 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 690 km 429 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 309 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | - | 110 L 3,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 350 hp/t 261 kW/t 2,9 kg/hp | 340 hp/t 254 kW/t 2,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche 911 (996) Restylage 2001 GT2 3.6 |
|---|---|
| Consommation | 12,9 L/100 km18,2 mpg US21,9 mpg UK |
| Coût / 100 km | 22,58 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 36,33 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 935 L511 US gal426 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 386 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Ford GT 5.4 i V8 32V
- A 24 ch de plus
- A 38 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,3 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 7 km/h (4 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 10 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lourd
Porsche 911 (996) Restylage 2001 GT2 3.6
- Est plus léger de 30 kg
Avantages
- Le plus léger
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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