Zeekr 009
Comparaison de voitures
Zeekr 009 116 kWhvsFord C-MAX II · Restylage 2015 2.0 TDCi
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonFord C-MAX II · Restylage 2015
2.0 TDCi
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Zeekr 009 116 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée220 km/h137 mph Sans limiteur210 km/h130 mph Avec limiteur
- Le plus puissant612 hp456 kW
- Couple le plus élevé693 Nm511 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids213 hp/t159 kW/t4,7 kg/hp
- Le plus grand coffre574 L
- Meilleur score global81/100
- Meilleur score de performance76/100
- Meilleur score de praticité92/100
Ford C-MAX II Restylage 2015 2.0 TDCi
- Le plus léger1 444 kg3 183 lb
- Meilleur score d'économie94/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Zeekr009116 kWh | FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi |
|---|---|---|
| Puissance | 612hp456kW | 170hp127kW |
| Couple | 693Nm511lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Poids à vide | 2,870kg6,327lb | 1,444kg3,183lb |
| Poids total | - | 2,050kg4,519lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Calculé | 212 km/h 132 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 52.0sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé | 87.8sObjectif 99 %: 210 km/h / 130 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.5s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 23.7s Calculé | 50.3s Calculé |
| 0-60 mph | 4.3s Calculé | 8.0s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Consommation en ville | - | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Quart de mile | 12.9s Calculé | 16.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 213hp/t159kW/t97hp/1000 lb Calculé | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 241Nm/t162lb-ft/ton Calculé | 277Nm/t185lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 1,250km777mi Calculé |
| Cylindrée | - | 1,997cc122cu in |
| Longueur | 5,209mm205in | 4,379mm172in |
| Largeur | 2,024mm80in | 1,828mm72in |
| Hauteur | 1,812mm71in | 1,610mm63in |
| Empattement | 3,205mm126in | 2,648mm104in |
| Voie avant | 1,702mm67in | 1,557mm61in |
| Voie arrière | 1,714mm67in | 1,569mm62in |
| Garde au sol | 142mm6in | - |
| Volume du coffre | 574L | 432L |
| Volume max du coffre | 2,979L | 1,684L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 6 | 5 |
| Réservoir | - | 60L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Zeekr009116 kWh | FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,5 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,7 s | 50,3 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Probablement limitée | 212 km/h 132 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 8,2 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 13,6 s |
1/4 mile 402 m | 12,9 s | 16,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 169 km/h 105 mph | 141 km/h 88 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Zeekr009116 kWh | 612 hp 456 kW |
| FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW |
Zeekr 009 116 kWh a 442 ch de plus que Ford C-MAX II Restylage 2015 2.0 TDCi.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Ford C-MAX II Restylage 2015 2.0 TDCi et Zeekr 009 116 kWh : 442 ch (330 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Zeekr009116 kWh | 693 Nm 511 lb-ft |
| FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Zeekr009116 kWh | 2 870 kg 6 327 lb |
| FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi | 1 444 kg 3 183 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Zeekr009116 kWh | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
| FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi | 212 km/h 132 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Zeekr009116 kWh | 4,5 s |
| FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi | 8,5 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Zeekr 009 116 kWh et Ford C-MAX II Restylage 2015 2.0 TDCi : 4,0 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Zeekr009116 kWh | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp |
| FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Zeekr009116 kWh | 612 hp 456 kW | 4,5 s | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
| FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW | 8,5 s | 212 km/h 132 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zeekr009116 kWh |
|
| ||||||||||||||
| FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Zeekr009116 kWh | FordC-MAX IIRestylage 20152.0 TDCi | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 612 hp 456 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 693 Nm 511 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,5 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph | 212 km/h 132 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 870 kg 6 327 lb | 1 444 kg 3 183 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 1 250 km 777 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 574 L 20,3 cu ft | 432 L 15,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Ford C-MAX II Restylage 2015 2.0 TDCi |
|---|---|
| Consommation | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,40 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 13,52 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 260 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Zeekr 009 116 kWh
- A 442 ch de plus
- A 293 Nm de plus
- Est plus rapide de 4,0 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 8 km/h (5 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 96 ch/t
- A 142 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Ford C-MAX II Restylage 2015 2.0 TDCi
- Est plus léger de 1 426 kg
Avantages
- Le plus léger
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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Comparaisons populaires























