Koenigsegg CCR
Comparaison de voitures
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32VvsFerrari F50 GT 4.7 V12
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonFerrari F50 GT
4.7 V12
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
- Vitesse de pointe la plus élevée395 km/h245 mph
- Le plus puissant806 hp601 kW
- Couple le plus élevé919 Nm678 lb-ft
- Meilleur score global77/100
- Meilleur score de performance96/100
- Meilleur score d'économie61/100
Ferrari F50 GT 4.7 V12
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,9 s
- Le plus léger860 kg1 896 lb
- Meilleur rapport puissance/poids872 hp/t650 kW/t1,1 kg/hp
- Meilleur score de praticité38/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | FerrariF50 GT4.7 V12 |
|---|---|---|
| Puissance | 806hp601kW | 750hp559kW |
| Couple | 919Nm678lb-ft | 529Nm390lb-ft |
| Poids à vide | 1,180kg2,601lb | 860kg1,896lb |
| Vitesse de pointe | 395 km/h 245 mph | 376 km/h 234 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 46.5sObjectif 99 %: 391 km/h / 243 mph Calculé | 39.5sObjectif 99 %: 372 km/h / 231 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.2s | 2.9s |
| 0-200 km/h | 7.5s Calculé | 6.9s Calculé |
| 0-60 mph | 3.1s Calculé | 2.8s Calculé |
| Consommation de carburant | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK | - |
| Consommation en ville | 25L/100 km9.4mpg US11.3mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 13L/100 km18.1mpg US21.7mpg UK | - |
| Quart de mile | 10.3s Calculé | 9.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 683hp/t509kW/t310hp/1000 lb Calculé | 872hp/t650kW/t396hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 779Nm/t521lb-ft/ton Calculé | 615Nm/t412lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 471km292mi Calculé | - |
| Cylindrée | 4,719cc288cu in | 4,699cc287cu in |
| Longueur | 4,293mm169in | 4,578mm180in |
| Largeur | 1,996mm79in | 1,986mm78in |
| Hauteur | 1,020mm40in | 1,092mm43in |
| Empattement | 2,660mm105in | 2,580mm102in |
| Voie avant | - | 1,620mm64in |
| Voie arrière | - | 1,594mm63in |
| Volume max du coffre | 120L | - |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 80L | 100L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: Puissance / Couple
- Ferrari F50 GT 4.7 V12: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 6 900 rpm | 5 700 rpm | 7 150 rpm |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 10 500 rpm | 7 500 rpm | 10 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | FerrariF50 GT4.7 V12 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 2,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 2,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,5 s | 6,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 17,5 s | 17,1 s |
| Vitesse de pointe | 395 km/h 245 mph | 376 km/h 234 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 4,6 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 6,7 s |
1000 ft 305 m | 8,8 s | 8,5 s |
1/4 mile 402 m | 10,3 s | 9,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 246 km/h 153 mph | 251 km/h 156 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 806 hp 601 kW |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 750 hp 559 kW |
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V a 56 ch de plus que Ferrari F50 GT 4.7 V12.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Ferrari F50 GT 4.7 V12 et Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V : 56 ch (42 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 919 Nm 678 lb-ft |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 529 Nm 390 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 1 180 kg 2 601 lb |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 860 kg 1 896 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 395 km/h 245 mph |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 376 km/h 234 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 3,2 s |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 2,9 s |
Bien que Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V ait plus de puissance, Ferrari F50 GT 4.7 V12 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Ferrari F50 GT 4.7 V12 et Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V : 0,3 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 872 hp/t 650 kW/t 1,1 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 806 hp 601 kW | 3,2 s | 395 km/h 245 mph |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 750 hp 559 kW | 2,9 s | 376 km/h 234 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
| FerrariF50 GT4.7 V12 |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | FerrariF50 GT4.7 V12 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 806 hp 601 kW | 750 hp 559 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 919 Nm 678 lb-ft | 529 Nm 390 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,2 s | 2,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 395 km/h 245 mph | 376 km/h 234 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 180 kg 2 601 lb | 860 kg 1 896 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 471 km 292 mi | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 120 L 4,2 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp | 872 hp/t 650 kW/t 1,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V |
|---|---|
| Consommation | 17 L/100 km13,8 mpg US16,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 29,75 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 47,88 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 2 550 L674 US gal561 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 4 463 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
- A 56 ch de plus
- A 390 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 19 km/h (12 mph)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
Ferrari F50 GT 4.7 V12
- Est plus léger de 320 kg
- Est plus rapide de 0,3 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 189 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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