Nissan 370Z Roadster · Restylage 2012
Comparaison de voitures
Nissan 370Z Roadster · Restylage 2012 3.7 V6vsDonkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonDonkervoort D8 GTO
GTO-S 2.5 TFSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,3 s
- Le plus puissant360 hp268 kW
- Couple le plus élevé450 Nm332 lb-ft
- Le plus léger740 kg1 631 lb
- Meilleur rapport puissance/poids486 hp/t363 kW/t2,1 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Le plus grand coffre250 L
- Meilleur score global62/100
- Meilleur score de performance78/100
- Meilleur score d'économie85/100
- Meilleur score de praticité29/100
Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6
- Vitesse de pointe la plus élevée265 km/h165 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Meilleure autonomie estimée661 km410 mi
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Puissance | 328hp245kW | 360hp268kW |
| Couple | 363Nm268lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Poids à vide | 1,574kg3,470lb | 740kg1,631lb |
| Poids total | 1,885kg4,156lb | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | 255 km/h 158 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 77.9sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé | 31.2sObjectif 99 %: 252 km/h / 157 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.8s | 3.3s |
| 0-200 km/h | 20.1s Calculé | 10.3s Calculé |
| 0-60 mph | 5.5s Calculé | 3.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Consommation en ville | 15.8L/100 km14.9mpg US17.9mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | - |
| Quart de mile | 13.9s Calculé | 11.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 208hp/t155kW/t95hp/1000 lb Calculé | 486hp/t363kW/t221hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 231Nm/t154lb-ft/ton Calculé | 608Nm/t407lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 661km410mi Calculé | 600km373mi Calculé |
| Cylindrée | 3,696cc226cu in | 2,480cc151cu in |
| Longueur | 4,250mm167in | 3,740mm147in |
| Largeur | 1,845mm73in | 1,850mm73in |
| Hauteur | 1,325mm52in | 1,140mm45in |
| Empattement | 2,550mm100in | 2,350mm93in |
| Voie avant | 1,550mm61in | 1,515mm60in |
| Voie arrière | 1,595mm63in | 1,585mm62in |
| Volume du coffre | 140L | 250L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 72L | 48L |
| Émissions de CO2 | - | 178g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6: Puissance / Couple
- Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 7 000 rpm | 5 200 rpm | 7 250 rpm |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 5 400 rpm | 2 000 rpm | 5 650 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,5 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,8 s | 3,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,1 s | 10,3 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée | 255 km/h 158 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,1 s | 7,2 s |
1000 ft 305 m | 11,7 s | 9,3 s |
1/4 mile 402 m | 13,9 s | 11,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 169 km/h 105 mph | 206 km/h 128 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 328 hp 245 kW |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 360 hp 268 kW |
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI a 32 ch de plus que Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 et Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI : 32 ch (24 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 363 Nm 268 lb-ft |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 450 Nm 332 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 1 574 kg 3 470 lb |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 740 kg 1 631 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 255 km/h 158 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 5,8 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 3,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI et Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 : 2,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI et Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 : 2,9 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 486 hp/t 363 kW/t 2,1 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 661 km 410 mi |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 600 km 373 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 328 hp 245 kW | 5,8 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 360 hp 268 kW | 3,3 s | 255 km/h 158 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 |
|
| ||||||||||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 |
| 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | ||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
| 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 5,8 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 3,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 486 hp/t 363 kW/t 2,1 kg/hp | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 328 hp 245 kW | 360 hp 268 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 363 Nm 268 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 5,8 s | 3,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 574 kg 3 470 lb | 740 kg 1 631 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 661 km 410 mi | 600 km 373 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 178 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 140 L 4,9 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | 486 hp/t 363 kW/t 2,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 | Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Consommation | 10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 19,08 LC100 km | 14,00 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 30,70 LC100 mi | 22,53 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 635 L432 US gal360 UK gal | 1 200 L317 US gal264 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 861 LC/an | 2 100 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
- A une autonomie estimée supérieure de 61 km (38 mi)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
- A 32 ch de plus
- A 87 Nm de plus
- Est plus léger de 834 kg
- Est plus rapide de 2,5 s au 0-100 km/h
- Consomme 2,9 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 278 ch/t
- A 110 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
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