Mercedes-Benz CLK (A208) · Restylage 1999
Comparaison de voitures
Mercedes-Benz CLK (A208) · Restylage 1999 AMG CLK 55 V8vsChrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonChrysler Crossfire Roadster
SRT-6 3.2i V6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,3 s
- Le plus léger1 495 kg3 296 lb
- Meilleur rapport puissance/poids221 hp/t165 kW/t4,5 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible11,0 L/100 km21,4 mpg US25,7 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible15,9 L/100 km14,8 mpg US17,8 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée545 km339 mi
- Meilleur score d'économie77/100
Mercedes-Benz CLK (A208) Restylage 1999 AMG CLK 55 V8
- Vitesse de pointe la plus élevée260 km/h162 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Le plus puissant347 hp259 kW
- Couple le plus élevé510 Nm376 lb-ft
- Meilleur score global62/100
- Meilleur score de performance68/100
- Meilleur score de praticité48/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
|---|---|---|
| Puissance | 347hp259kW | 330hp246kW |
| Couple | 510Nm376lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Poids à vide | 1,680kg3,704lb | 1,495kg3,296lb |
| Poids total | 2,080kg4,586lb | 1,755kg3,869lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | 255 km/h 158 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 80.2sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé | 64.8sObjectif 99 %: 252 km/h / 157 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.2s | 5.3s |
| 0-200 km/h | 21.8s Calculé | 18.8s Calculé |
| 0-60 mph | 5.9s Calculé | 5.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK |
| Consommation en ville | 17.1L/100 km13.8mpg US16.5mpg UK | 15.9L/100 km14.8mpg US17.8mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Quart de mile | 14.2s Calculé | 13.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 207hp/t154kW/t94hp/1000 lb Calculé | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 304Nm/t203lb-ft/ton Calculé | 281Nm/t188lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 530km329mi Calculé | 545km339mi Calculé |
| Cylindrée | 5,439cc332cu in | 3,199cc195cu in |
| Longueur | 4,567mm180in | 4,060mm160in |
| Largeur | 1,722mm68in | 1,765mm69in |
| Hauteur | 1,380mm54in | 1,305mm51in |
| Empattement | 2,690mm106in | 2,400mm94in |
| Voie avant | 1,505mm59in | 1,495mm59in |
| Voie arrière | 1,488mm59in | 1,500mm59in |
| Volume du coffre | - | 105L |
| Volume max du coffre | - | 190L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 2 |
| Réservoir | 62L | 60L |
| Émissions de CO2 | - | 264g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Mercedes-Benz CLK (A208) Restylage 1999 AMG CLK 55 V8: Puissance / Couple
- Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 5 500 rpm | 3 000-4 300 rpm | 5 750 rpm |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 6 100 rpm | 3 500 rpm | 6 350 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,9 s | 5,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,2 s | 5,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,8 s | 18,8 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée | 255 km/h 158 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 5,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,4 s | 8,8 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 11,3 s |
1/4 mile 402 m | 14,2 s | 13,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 165 km/h 103 mph | 173 km/h 108 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 347 hp 259 kW |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 330 hp 246 kW |
Mercedes-Benz CLK (A208) Restylage 1999 AMG CLK 55 V8 a 17 ch de plus que Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 et Mercedes-Benz CLK (A208) Restylage 1999 AMG CLK 55 V8 : 17 ch (13 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 510 Nm 376 lb-ft |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 420 Nm 310 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 1 680 kg 3 704 lb |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 1 495 kg 3 296 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 255 km/h 158 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 6,2 s |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 5,3 s |
Bien que Mercedes-Benz CLK (A208) Restylage 1999 AMG CLK 55 V8 ait plus de puissance, Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 et Mercedes-Benz CLK (A208) Restylage 1999 AMG CLK 55 V8 : 0,9 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 et Mercedes-Benz CLK (A208) Restylage 1999 AMG CLK 55 V8 : 0,7 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 207 hp/t 154 kW/t 4,8 kg/hp |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 530 km 329 mi |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 545 km 339 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 347 hp 259 kW | 6,2 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 330 hp 246 kW | 5,3 s | 255 km/h 158 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 |
|
| ||||||||||||||
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 |
| 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
| 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | ||||||
Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | 6,2 s |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | 5,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | 207 hp/t 154 kW/t 4,8 kg/hp | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Mercedes-BenzCLK (A208)Restylage 1999AMG CLK 55 V8 | ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 347 hp 259 kW | 330 hp 246 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 510 Nm 376 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,2 s | 5,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 680 kg 3 704 lb | 1 495 kg 3 296 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 530 km 329 mi | 545 km 339 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 264 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | - | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 207 hp/t 154 kW/t 4,8 kg/hp | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Mercedes-Benz CLK (A208) Restylage 1999 AMG CLK 55 V8 | Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 |
|---|---|---|
| Consommation | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK | 11 L/100 km21,4 mpg US25,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 20,47 LC100 km | 19,25 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 32,95 LC100 mi | 30,98 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 755 L464 US gal386 UK gal | 1 650 L436 US gal363 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 071 LC/an | 2 888 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Mercedes-Benz CLK (A208) Restylage 1999 AMG CLK 55 V8
- A 17 ch de plus
- A 90 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 5 km/h (3 mph)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6
- Est plus léger de 185 kg
- Est plus rapide de 0,9 s au 0-100 km/h
- Consomme 0,7 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 14 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 16 km (10 mi)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























