BMW X2 (F39)
Comparaison de voitures
BMW X2 (F39) 18dvsVolkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVolkswagen T-Roc I
2.0 TDI SCR
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW X2 (F39) 18d
- Vitesse de pointe la plus élevée206 km/h128 mph
- Le plus puissant150 hp112 kW
- Couple le plus élevé350 Nm258 lb-ft
- Consommation sur autoroute la plus faible4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Le plus grand coffre470 L
- Meilleur score global55/100
- Meilleur score d'économie93/100
- Meilleur score de praticité82/100
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,5 s
- Le plus léger1 457 kg3 212 lb
- Meilleur rapport puissance/poids103 hp/t77 kW/t9,7 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 078 km670 mi
- Meilleur score de performance44/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMWX2 (F39)18d | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|---|---|---|
| Puissance | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Couple | 350Nm258lb-ft | 340Nm251lb-ft |
| Poids à vide | 1,580kg3,483lb | 1,457kg3,212lb |
| Poids total | 2,160kg4,762lb | 2,040kg4,497lb |
| Vitesse de pointe | 206 km/h 128 mph | 200 km/h 124 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 85.0sObjectif 99 %: 204 km/h / 127 mph Calculé | 74.9sObjectif 99 %: 198 km/h / 123 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 9.2s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 62.8s Calculé | - |
| 0-60 mph | 8.7s Calculé | 8.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Consommation en ville | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Quart de mile | 16.7s Calculé | 16.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 95hp/t71kW/t43hp/1000 lb Calculé | 103hp/t77kW/t47hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 222Nm/t148lb-ft/ton Calculé | 233Nm/t156lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 981km609mi Calculé | 1,078km670mi Calculé |
| Cylindrée | 1,995cc122cu in | 1,968cc120cu in |
| Longueur | 4,360mm172in | 4,234mm167in |
| Largeur | 1,824mm72in | 1,819mm72in |
| Hauteur | 1,526mm60in | 1,573mm62in |
| Empattement | 2,670mm105in | 2,593mm102in |
| Voie avant | 1,563mm62in | 1,546mm61in |
| Voie arrière | 1,562mm61in | 1,547mm61in |
| Garde au sol | 182mm7in | - |
| Volume du coffre | 470L | 392L |
| Volume max du coffre | 1,355L | 1,237L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 51L | 55L |
Graphiques de performance
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Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW X2 (F39) 18d: Puissance / Couple
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 3 500 rpm | 1 750-3 000 rpm | 3 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMWX2 (F39)18d | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,7 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,2 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 62,8 s | - |
| Vitesse de pointe | 206 km/h 128 mph | 200 km/h 124 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 14,1 s | 13,6 s |
1/4 mile 402 m | 16,7 s | 16,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 138 km/h 86 mph | 141 km/h 87 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 150 hp 112 kW |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW |
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 350 Nm 258 lb-ft |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 340 Nm 251 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 1 580 kg 3 483 lb |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1 457 kg 3 212 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 206 km/h 128 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 200 km/h 124 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 9,2 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 8,5 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR et BMW X2 (F39) 18d : 0,7 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 981 km 609 mi |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1 078 km 670 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 150 hp 112 kW | 9,2 s | 206 km/h 128 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 200 km/h 124 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 9,2 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,5 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMWX2 (F39)18d | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 350 Nm 258 lb-ft | 340 Nm 251 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 9,2 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 206 km/h 128 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 580 kg 3 483 lb | 1 457 kg 3 212 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 981 km 609 mi | 1 078 km 670 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 470 L 16,6 cu ft | 392 L 13,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW X2 (F39) 18d | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR |
|---|---|---|
| Consommation | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,10 LC100 km | 8,92 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,65 LC100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 780 L206 US gal172 UK gal | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 365 LC/an | 1 339 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW X2 (F39) 18d
- A 10 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 6 km/h (4 mph)
- A 78 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Est plus léger de 123 kg
- Est plus rapide de 0,7 s au 0-100 km/h
- Consomme 0,1 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 8 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 98 km (61 mi)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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