BMW X1 (U11)
Comparaison de voitures
BMW X1 (U11) 20dvsBMW X2 (U10) 18d
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonBMW X2 (U10)
18d
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW X1 (U11) 20d
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée210 km/h130 mph
- Le plus puissant150 hp112 kW
- Couple le plus élevé360 Nm266 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée882 km548 mi
- Meilleur score global55/100
- Meilleur score de performance45/100
- Meilleur score d'économie93/100
BMW X2 (U10) 18d
- Le plus léger1 600 kg3 527 lb
- Meilleur rapport puissance/poids94 hp/t70 kW/t10,7 kg/hp
- Le plus grand coffre560 L
- Meilleur score de praticité77/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMWX1 (U11)20d | BMWX2 (U10)18d |
|---|---|---|
| Puissance | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Couple | 360Nm266lb-ft | 360Nm266lb-ft |
| Poids à vide | 1,610kg3,549lb | 1,600kg3,527lb |
| Poids total | 2,180kg4,806lb | 2,170kg4,784lb |
| Vitesse de pointe | 210 km/h 130 mph | 210 km/h 130 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 95.2sObjectif 99 %: 208 km/h / 129 mph Calculé | 98.1sObjectif 99 %: 208 km/h / 129 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.5s | 8.9s |
| 0-200 km/h | 57.2s Calculé | 59.2s Calculé |
| 0-60 mph | 8.0s Calculé | 8.4s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Quart de mile | 16.2s Calculé | 16.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 93hp/t69kW/t42hp/1000 lb Calculé | 94hp/t70kW/t43hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 224Nm/t150lb-ft/ton Calculé | 225Nm/t151lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 882km548mi Calculé | 818km508mi Calculé |
| Cylindrée | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Longueur | 4,500mm177in | 4,554mm179in |
| Largeur | 1,845mm73in | 1,845mm73in |
| Hauteur | 1,642mm65in | 1,590mm63in |
| Empattement | 2,692mm106in | 2,692mm106in |
| Voie avant | 1,592mm63in | 1,674mm66in |
| Voie arrière | 1,593mm63in | 1,675mm66in |
| Garde au sol | 205mm8in | 207mm8in |
| Volume du coffre | 500L | 560L |
| Volume max du coffre | 1,545L | 1,470L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 45L | 45L |
Graphiques de performance
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Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW X1 (U11) 20d: Puissance / Couple
- BMW X2 (U10) 18d: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 3 750-4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX2 (U10)18d | 3 750-4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMWX1 (U11)20d | BMWX2 (U10)18d |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 8,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 8,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 57,2 s | 59,2 s |
| Vitesse de pointe | 210 km/h 130 mph | 210 km/h 130 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,8 s |
1/4 mile 402 m | 16,2 s | 16,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 139 km/h 87 mph | 138 km/h 86 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 150 hp 112 kW |
| BMWX2 (U10)18d | 150 hp 112 kW |
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 360 Nm 266 lb-ft |
| BMWX2 (U10)18d | 360 Nm 266 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 1 610 kg 3 549 lb |
| BMWX2 (U10)18d | 1 600 kg 3 527 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 210 km/h 130 mph |
| BMWX2 (U10)18d | 210 km/h 130 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 8,5 s |
| BMWX2 (U10)18d | 8,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW X1 (U11) 20d et BMW X2 (U10) 18d : 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| BMWX2 (U10)18d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 93 hp/t 69 kW/t 10,7 kg/hp |
| BMWX2 (U10)18d | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 882 km 548 mi |
| BMWX2 (U10)18d | 818 km 508 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 210 km/h 130 mph |
| BMWX2 (U10)18d | 150 hp 112 kW | 8,9 s | 210 km/h 130 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX2 (U10)18d |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
| BMWX2 (U10)18d |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (U11) 20d est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,5 s |
| BMWX2 (U10)18d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,9 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 93 hp/t 69 kW/t 10,7 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| BMWX2 (U10)18d | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMWX1 (U11)20d | BMWX2 (U10)18d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 360 Nm 266 lb-ft | 360 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,5 s | 8,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 210 km/h 130 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 610 kg 3 549 lb | 1 600 kg 3 527 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 882 km 548 mi | 818 km 508 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 500 L 17,7 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 93 hp/t 69 kW/t 10,7 kg/hp | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW X1 (U11) 20d | BMW X2 (U10) 18d |
|---|---|---|
| Consommation | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,92 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,36 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 765 L202 US gal168 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 339 LC/an | 1 444 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW X1 (U11) 20d
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- Consomme 0,4 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 64 km (40 mi)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
BMW X2 (U10) 18d
- Est plus léger de 10 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 1 ch/t
- A 60 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























