BMW X1 (U11)
Comparaison de voitures
BMW X1 (U11) 20dvsBMW X2 (U10) 20d
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonBMW X2 (U10)
20d
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW X1 (U11) 20d
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée210 km/h130 mph
- Le plus puissant150 hp112 kW
- Couple le plus élevé360 Nm266 lb-ft
- Le plus léger1 610 kg3 549 lb
- Meilleur rapport puissance/poids93 hp/t69 kW/t10,7 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Meilleur score global55/100
- Meilleur score de performance45/100
- Meilleur score d'économie93/100
- Meilleur score de praticité75/100
BMW X2 (U10) 20d
- Meilleure autonomie estimée1 059 km658 mi
- Le plus grand coffre515 L
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMWX1 (U11)20d | BMWX2 (U10)20d |
|---|---|---|
| Puissance | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Couple | 360Nm266lb-ft | 360Nm266lb-ft |
| Poids à vide | 1,610kg3,549lb | 1,635kg3,605lb |
| Poids total | 2,180kg4,806lb | 2,220kg4,894lb |
| Vitesse de pointe | 210 km/h 130 mph | 210 km/h 130 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 95.2sObjectif 99 %: 208 km/h / 129 mph Calculé | 94.3sObjectif 99 %: 208 km/h / 129 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.5s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 57.2s Calculé | 56.8s Calculé |
| 0-60 mph | 8.0s Calculé | 8.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Quart de mile | 16.2s Calculé | 16.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 93hp/t69kW/t42hp/1000 lb Calculé | 92hp/t68kW/t42hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 224Nm/t150lb-ft/ton Calculé | 220Nm/t147lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 882km548mi Calculé | 1,059km658mi Calculé |
| Cylindrée | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Longueur | 4,500mm177in | 4,554mm179in |
| Largeur | 1,845mm73in | 1,845mm73in |
| Hauteur | 1,642mm65in | 1,590mm63in |
| Empattement | 2,692mm106in | 2,692mm106in |
| Voie avant | 1,592mm63in | 1,574mm62in |
| Voie arrière | 1,593mm63in | 1,575mm62in |
| Garde au sol | 205mm8in | 207mm8in |
| Volume du coffre | 500L | 515L |
| Volume max du coffre | 1,545L | 1,400L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 45L | 54L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW X1 (U11) 20d: Puissance / Couple
- BMW X2 (U10) 20d: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 3 750-4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX2 (U10)20d | 3 750-4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMWX1 (U11)20d | BMWX2 (U10)20d |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 57,2 s | 56,8 s |
| Vitesse de pointe | 210 km/h 130 mph | 210 km/h 130 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,6 s |
1/4 mile 402 m | 16,2 s | 16,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 139 km/h 87 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 150 hp 112 kW |
| BMWX2 (U10)20d | 150 hp 112 kW |
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 360 Nm 266 lb-ft |
| BMWX2 (U10)20d | 360 Nm 266 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 1 610 kg 3 549 lb |
| BMWX2 (U10)20d | 1 635 kg 3 605 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 210 km/h 130 mph |
| BMWX2 (U10)20d | 210 km/h 130 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 8,5 s |
| BMWX2 (U10)20d | 8,5 s |
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| BMWX2 (U10)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 93 hp/t 69 kW/t 10,7 kg/hp |
| BMWX2 (U10)20d | 92 hp/t 68 kW/t 10,9 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 882 km 548 mi |
| BMWX2 (U10)20d | 1 059 km 658 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 210 km/h 130 mph |
| BMWX2 (U10)20d | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 210 km/h 130 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX2 (U10)20d |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
| BMWX2 (U10)20d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (U11) 20d est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,5 s |
| BMWX2 (U10)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,5 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 93 hp/t 69 kW/t 10,7 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| BMWX2 (U10)20d | 92 hp/t 68 kW/t 10,9 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMWX1 (U11)20d | BMWX2 (U10)20d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 360 Nm 266 lb-ft | 360 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,5 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 210 km/h 130 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 610 kg 3 549 lb | 1 635 kg 3 605 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 882 km 548 mi | 1 059 km 658 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 500 L 17,7 cu ft | 515 L 18,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 93 hp/t 69 kW/t 10,7 kg/hp | 92 hp/t 68 kW/t 10,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW X1 (U11) 20d | BMW X2 (U10) 20d |
|---|---|---|
| Consommation | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,92 LC100 km | 8,92 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,36 LC100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 765 L202 US gal168 UK gal | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 339 LC/an | 1 339 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW X1 (U11) 20d
- Est plus léger de 25 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 1 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus petit coffre
BMW X2 (U10) 20d
- A une autonomie estimée supérieure de 176 km (110 mi)
- A 15 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























