BMW M5 (F90 LCI) · Restylage 2020
Comparaison de voitures
BMW M5 (F90 LCI) · Restylage 2020 Competition 4.4 V8vsNIO ET9 100 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonNIO ET9
100 kWh
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW M5 (F90 LCI) Restylage 2020 Competition 4.4 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,3 s
- Vitesse de pointe la plus élevée265 km/h165 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Couple le plus élevé750 Nm553 lb-ft
- Le plus léger1 895 kg4 178 lb
- Meilleur rapport puissance/poids330 hp/t246 kW/t3,0 kg/hp
- Meilleur score global84/100
- Meilleur score de performance88/100
- Meilleur score d'économie78/100
- Meilleur score de praticité77/100
NIO ET9 100 kWh
- Le plus puissant707 hp527 kW
- Le plus grand coffre544 L
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 | NIOET9100 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 625hp466kW | 707hp527kW |
| Couple | 750Nm553lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Poids à vide | 1,895kg4,178lb | 2,700kg5,952lb |
| Poids total | 2,440kg5,379lb | 3,100kg6,834lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 39.4sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé | 36.2sObjectif 99 %: 233 km/h / 145 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.3s | 4.3s |
| 0-200 km/h | 10.8s | 14.9s Calculé |
| 0-60 mph | 3.1s Calculé | 4.1s Calculé |
| Consommation de carburant | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK | - |
| Consommation en ville | 15.6L/100 km15.1mpg US18.1mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | - |
| Quart de mile | 11.2s Calculé | 12.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 330hp/t246kW/t150hp/1000 lb Calculé | 262hp/t195kW/t119hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 396Nm/t265lb-ft/ton Calculé | 259Nm/t173lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 642km399mi Calculé | - |
| Cylindrée | 4,395cc268cu in | - |
| Longueur | 4,983mm196in | 5,325mm210in |
| Largeur | 1,903mm75in | 2,017mm79in |
| Hauteur | 1,469mm58in | 1,621mm64in |
| Empattement | 2,982mm117in | 3,250mm128in |
| Voie avant | 1,625mm64in | 1,731mm68in |
| Voie arrière | 1,594mm63in | 1,758mm69in |
| Garde au sol | 128mm5in | - |
| Volume du coffre | 530L | 544L |
| Portes | 4 | 4 |
| Places | 5 | 4 |
| Réservoir | 68L | - |
| Émissions de CO2 | 242g/km | - |
Graphiques de performance
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Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 | NIOET9100 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 4,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,3 s | 4,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,8 s | 14,9 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 5,5 s |
1/8 mile 201 m | 7,3 s | 8,1 s |
1000 ft 305 m | 9,4 s | 10,4 s |
1/4 mile 402 m | 11,2 s | 12,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 203 km/h 126 mph | 187 km/h 116 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 | 625 hp 466 kW |
| NIOET9100 kWh | 707 hp 527 kW |
NIO ET9 100 kWh a 82 ch de plus que BMW M5 (F90 LCI) Restylage 2020 Competition 4.4 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW M5 (F90 LCI) Restylage 2020 Competition 4.4 V8 et NIO ET9 100 kWh : 82 ch (61 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 | 750 Nm 553 lb-ft |
| NIOET9100 kWh | 700 Nm 516 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 | 1 895 kg 4 178 lb |
| NIOET9100 kWh | 2 700 kg 5 952 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| NIOET9100 kWh | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 | 3,3 s |
| NIOET9100 kWh | 4,3 s |
Bien que NIO ET9 100 kWh ait plus de puissance, BMW M5 (F90 LCI) Restylage 2020 Competition 4.4 V8 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW M5 (F90 LCI) Restylage 2020 Competition 4.4 V8 et NIO ET9 100 kWh : 1,0 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp |
| NIOET9100 kWh | 262 hp/t 195 kW/t 3,8 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 | 625 hp 466 kW | 3,3 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| NIOET9100 kWh | 707 hp 527 kW | 4,3 s | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 |
|
| ||||||||||||||
| NIOET9100 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | BMWM5 (F90 LCI)Restylage 2020Competition 4.4 V8 | NIOET9100 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 625 hp 466 kW | 707 hp 527 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 750 Nm 553 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,3 s | 4,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | Sans limiteur 235 km/h146 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 895 kg 4 178 lb | 2 700 kg 5 952 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 10,6 L/100 km 22,2 mpg US 26,6 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 642 km 399 mi | - | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 242 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 530 L 18,7 cu ft | 544 L 19,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp | 262 hp/t 195 kW/t 3,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW M5 (F90 LCI) Restylage 2020 Competition 4.4 V8 |
|---|---|
| Consommation | 10,6 L/100 km22,2 mpg US26,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 18,55 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 29,85 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 590 L420 US gal350 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 783 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW M5 (F90 LCI) Restylage 2020 Competition 4.4 V8
- A 50 Nm de plus
- Est plus léger de 805 kg
- Est plus rapide de 1,0 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 30 km/h (19 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 68 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus petit coffre
NIO ET9 100 kWh
- A 82 ch de plus
- A 14 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus puissant
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
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