Bentley Flying Spur III
Comparaison de voitures
Bentley Flying Spur III 6.0 W12vsLucid Air Touring 92 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonLucid Air
Touring 92 kWh
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Lucid Air Touring 92 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,6 s
- Couple le plus élevé1 200 Nm885 lb-ft
- Le plus léger2 263 kg4 989 lb
- Meilleur rapport puissance/poids274 hp/t204 kW/t3,7 kg/hp
- Le plus grand coffre909 L
- Meilleur score de praticité78/100
Bentley Flying Spur III 6.0 W12
- Vitesse de pointe la plus élevée333 km/h207 mph
- Le plus puissant635 hp474 kW
- Meilleur score global83/100
- Meilleur score de performance89/100
- Meilleur score d'économie71/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BentleyFlying Spur III6.0 W12 | LucidAirTouring 92 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 635hp474kW | 620hp462kW |
| Couple | 900Nm664lb-ft | 1,200Nm885lb-ft |
| Poids à vide | 2,437kg5,373lb | 2,263kg4,989lb |
| Poids total | 3,000kg6,614lb | - |
| Vitesse de pointe | 333 km/h 207 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 50.4sObjectif 99 %: 330 km/h / 205 mph Calculé | 27.1sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.8s | 3.6s |
| 0-200 km/h | 9.9s Calculé | 11.2s Calculé |
| 0-60 mph | 3.6s Calculé | 3.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK | - |
| Consommation en ville | 18.6L/100 km12.6mpg US15.2mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | - |
| Quart de mile | 11.3s Calculé | 11.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 261hp/t194kW/t118hp/1000 lb Calculé | 274hp/t204kW/t124hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 369Nm/t247lb-ft/ton Calculé | 530Nm/t355lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 677km420mi Calculé | - |
| Cylindrée | 5,950cc363cu in | - |
| Longueur | 5,316mm209in | 4,976mm196in |
| Largeur | 1,987mm78in | 1,935mm76in |
| Hauteur | 1,484mm58in | 1,407mm55in |
| Empattement | 3,194mm126in | 2,959mm116in |
| Voie avant | - | 1,669mm66in |
| Voie arrière | - | 1,666mm66in |
| Garde au sol | - | 124mm5in |
| Volume du coffre | 420L | - |
| Volume max du coffre | - | 909L |
| Portes | 4 | 4 |
| Places | 4 | 5 |
| Réservoir | 90L | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BentleyFlying Spur III6.0 W12 | LucidAirTouring 92 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,6 s | 3,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,8 s | 3,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,9 s | 11,2 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 37,0 s | - |
| Vitesse de pointe | 333 km/h 207 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 7,6 s | 7,5 s |
1000 ft 305 m | 9,7 s | 9,6 s |
1/4 mile 402 m | 11,3 s | 11,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 217 km/h 135 mph | 202 km/h 125 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 635 hp 474 kW |
| LucidAirTouring 92 kWh | 620 hp 462 kW |
Bentley Flying Spur III 6.0 W12 a 15 ch de plus que Lucid Air Touring 92 kWh.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lucid Air Touring 92 kWh et Bentley Flying Spur III 6.0 W12 : 15 ch (11 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 900 Nm 664 lb-ft |
| LucidAirTouring 92 kWh | 1 200 Nm 885 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 2 437 kg 5 373 lb |
| LucidAirTouring 92 kWh | 2 263 kg 4 989 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 333 km/h 207 mph |
| LucidAirTouring 92 kWh | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 3,8 s |
| LucidAirTouring 92 kWh | 3,6 s |
Bien que Bentley Flying Spur III 6.0 W12 ait plus de puissance, Lucid Air Touring 92 kWh est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lucid Air Touring 92 kWh et Bentley Flying Spur III 6.0 W12 : 0,2 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 261 hp/t 194 kW/t 3,8 kg/hp |
| LucidAirTouring 92 kWh | 274 hp/t 204 kW/t 3,6 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 635 hp 474 kW | 3,8 s | 333 km/h 207 mph |
| LucidAirTouring 92 kWh | 620 hp 462 kW | 3,6 s | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 |
|
| ||||||||||||||
| LucidAirTouring 92 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | BentleyFlying Spur III6.0 W12 | LucidAirTouring 92 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 635 hp 474 kW | 620 hp 462 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 900 Nm 664 lb-ft | 1 200 Nm 885 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,8 s | 3,6 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 333 km/h 207 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 437 kg 5 373 lb | 2 263 kg 4 989 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 677 km 420 mi | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 420 L 14,8 cu ft | 909 L 32,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 261 hp/t 194 kW/t 3,8 kg/hp | 274 hp/t 204 kW/t 3,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Bentley Flying Spur III 6.0 W12 |
|---|---|
| Consommation | 13,3 L/100 km17,7 mpg US21,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 23,28 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 37,46 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 995 L527 US gal439 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 491 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Bentley Flying Spur III 6.0 W12
- A 15 ch de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 93 km/h (58 mph)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Lucid Air Touring 92 kWh
- A 300 Nm de plus
- Est plus léger de 174 kg
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 13 ch/t
- A 489 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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