AUDI TT RS Roadster (8J) · Restylage 2010
Comparaison de voitures
AUDI TT RS Roadster (8J) · Restylage 2010 2.5 TFSIvsVUHL 05 2.0
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVUHL 05
2.0
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI
- Vitesse de pointe la plus élevée265 km/h165 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Le plus puissant340 hp254 kW
- Couple le plus élevé450 Nm332 lb-ft
- Meilleur score global59/100
- Meilleur score de performance72/100
- Meilleur score d'économie84/100
- Meilleur score de praticité30/100
VUHL 05 2.0
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,7 s
- Le plus léger725 kg1 598 lb
- Meilleur rapport puissance/poids399 hp/t297 kW/t2,5 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | VUHL052.0 |
|---|---|---|
| Puissance | 340hp254kW | 289hp216kW |
| Couple | 450Nm332lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Poids à vide | 1,535kg3,384lb | 725kg1,598lb |
| Poids total | 1,855kg4,090lb | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | 245 km/h 152 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 57.5sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé | 35.5sObjectif 99 %: 243 km/h / 151 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.4s | 3.7s |
| 0-200 km/h | 15.0s Calculé | 12.5s Calculé |
| 0-60 mph | 4.2s Calculé | 3.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | - |
| Consommation en ville | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | - |
| Quart de mile | 12.5s Calculé | 11.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb Calculé | 399hp/t297kW/t181hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 293Nm/t196lb-ft/ton Calculé | 579Nm/t388lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 698km434mi Calculé | - |
| Cylindrée | 2,480cc151cu in | 2,000cc122cu in |
| Longueur | 4,198mm165in | 3,718mm146in |
| Largeur | 1,842mm73in | 1,876mm74in |
| Hauteur | 1,348mm53in | 1,120mm44in |
| Empattement | 2,468mm97in | 2,300mm91in |
| Voie avant | 1,555mm61in | - |
| Voie arrière | 1,546mm61in | - |
| Garde au sol | - | 110mm4in |
| Volume du coffre | 250L | - |
| Portes | 2 | - |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 60L | 40L |
| Émissions de CO2 | 199g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | VUHL052.0 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,2 s | 3,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,4 s | 3,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,0 s | 12,5 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée | 245 km/h 152 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 8,2 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 10,5 s | 9,8 s |
1/4 mile 402 m | 12,5 s | 11,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 185 km/h 115 mph | 195 km/h 121 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 340 hp 254 kW |
| VUHL052.0 | 289 hp 216 kW |
AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI a 51 ch de plus que VUHL 05 2.0.
Le plus grand écart de puissance se situe entre VUHL 05 2.0 et AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI : 51 ch (38 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 450 Nm 332 lb-ft |
| VUHL052.0 | 420 Nm 310 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 1 535 kg 3 384 lb |
| VUHL052.0 | 725 kg 1 598 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| VUHL052.0 | 245 km/h 152 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 4,4 s |
| VUHL052.0 | 3,7 s |
Bien que AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI ait plus de puissance, VUHL 05 2.0 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre VUHL 05 2.0 et AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI : 0,7 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp |
| VUHL052.0 | 399 hp/t 297 kW/t 2,5 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 340 hp 254 kW | 4,4 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| VUHL052.0 | 289 hp 216 kW | 3,7 s | 245 km/h 152 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| VUHL052.0 |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | VUHL052.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 340 hp 254 kW | 289 hp 216 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 450 Nm 332 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,4 s | 3,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | 245 km/h 152 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 535 kg 3 384 lb | 725 kg 1 598 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 698 km 434 mi | - | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 199 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 250 L 8,8 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 399 hp/t 297 kW/t 2,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI |
|---|---|
| Consommation | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 15,05 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 24,22 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 290 L341 US gal284 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 258 LC/an |
Comparaisons tête à tête
AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI
- A 51 ch de plus
- A 30 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 20 km/h (12 mph)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
VUHL 05 2.0
- Est plus léger de 810 kg
- Est plus rapide de 0,7 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 177 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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