AUDI TT RS Roadster (8J) · Restylage 2010
Comparaison de voitures
AUDI TT RS Roadster (8J) · Restylage 2010 2.5 TFSIvsDonkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonDonkervoort D8 GTO
GTO-S 2.5 TFSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,3 s
- Le plus puissant345 hp257 kW
- Le plus léger740 kg1 631 lb
- Meilleur rapport puissance/poids466 hp/t348 kW/t2,1 kg/hp
- Émissions de CO2 les plus faibles178 g/km
- Meilleur score global62/100
- Meilleur score de performance78/100
AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI
- Vitesse de pointe la plus élevée265 km/h165 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Couple le plus élevé450 Nm332 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée698 km434 mi
- Le plus grand coffre250 L
- Meilleur score d'économie84/100
- Meilleur score de praticité30/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Puissance | 340hp254kW | 345hp257kW |
| Couple | 450Nm332lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Poids à vide | 1,535kg3,384lb | 740kg1,631lb |
| Poids total | 1,855kg4,090lb | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | 255 km/h 158 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 57.5sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé | 31.9sObjectif 99 %: 252 km/h / 157 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.4s | 3.3s |
| 0-200 km/h | 15.0s Calculé | 10.4s |
| 0-60 mph | 4.2s Calculé | 3.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK |
| Consommation en ville | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | - |
| Quart de mile | 12.5s Calculé | 11.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb Calculé | 466hp/t348kW/t211hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 293Nm/t196lb-ft/ton Calculé | 608Nm/t407lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 698km434mi Calculé | 480km298mi Calculé |
| Cylindrée | 2,480cc151cu in | 2,480cc151cu in |
| Longueur | 4,198mm165in | 3,740mm147in |
| Largeur | 1,842mm73in | 1,850mm73in |
| Hauteur | 1,348mm53in | 1,140mm45in |
| Empattement | 2,468mm97in | 2,350mm93in |
| Voie avant | 1,555mm61in | 1,515mm60in |
| Voie arrière | 1,546mm61in | 1,585mm62in |
| Volume du coffre | 250L | 250L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 60L | 48L |
| Émissions de CO2 | 199g/km | 178g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI: Puissance / Couple
- Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 5 400-6 500 rpm | 1 600-5 300 rpm | 6 750 rpm |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 5 400 rpm | 2 000 rpm | 5 650 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,2 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,4 s | 3,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,0 s | 10,4 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée | 255 km/h 158 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 8,2 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 10,5 s | 9,3 s |
1/4 mile 402 m | 12,5 s | 11,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 185 km/h 115 mph | 205 km/h 128 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 340 hp 254 kW |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 345 hp 257 kW |
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI a 5 ch de plus que AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI et Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI : 5 ch (4 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 450 Nm 332 lb-ft |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 450 Nm 332 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 1 535 kg 3 384 lb |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 740 kg 1 631 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 255 km/h 158 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 4,4 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 3,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI et AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI : 1,1 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI et Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI : 1,4 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 466 hp/t 348 kW/t 2,1 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 698 km 434 mi |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 480 km 298 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 340 hp 254 kW | 4,4 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 345 hp 257 kW | 3,3 s | 255 km/h 158 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI |
| 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | ||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
| 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 4,4 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 3,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 466 hp/t 348 kW/t 2,1 kg/hp | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 340 hp 254 kW | 345 hp 257 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 450 Nm 332 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,4 s | 3,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 535 kg 3 384 lb | 740 kg 1 631 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 698 km 434 mi | 480 km 298 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 199 g/km | 178 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 250 L 8,8 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 466 hp/t 348 kW/t 2,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI | Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Consommation | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 15,05 LC100 km | 17,50 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 24,22 LC100 mi | 28,16 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 290 L341 US gal284 UK gal | 1 500 L396 US gal330 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 258 LC/an | 2 625 LC/an |
Comparaisons tête à tête
AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
- Consomme 1,4 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 218 km (135 mi)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Émissions de CO2 les plus élevées
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
- A 5 ch de plus
- Est plus léger de 795 kg
- Est plus rapide de 1,1 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 245 ch/t
- Émet 21 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
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