AUDI Q3 II (F3)
Comparaison de voitures
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSIvsOmoda 5 1.6 TGDI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonOmoda 5
1.6 TGDI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,3 s
- Vitesse de pointe la plus élevée222 km/h138 mph
- Le plus puissant190 hp142 kW
- Couple le plus élevé320 Nm236 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée845 km525 mi
- Le plus grand coffre530 L
- Meilleur score global61/100
- Meilleur score de performance49/100
- Meilleur score d'économie88/100
- Meilleur score de praticité85/100
Omoda 5 1.6 TGDI
- Le plus léger1 444 kg3 183 lb
- Meilleur rapport puissance/poids129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | Omoda51.6 TGDI |
|---|---|---|
| Puissance | 190hp142kW | 186hp139kW |
| Couple | 320Nm236lb-ft | 275Nm203lb-ft |
| Poids à vide | 1,620kg3,571lb | 1,444kg3,183lb |
| Poids total | 2,200kg4,850lb | 1,875kg4,134lb |
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | 206 km/h 128 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 82.3sObjectif 99 %: 220 km/h / 137 mph Calculé | 68.2sObjectif 99 %: 204 km/h / 127 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.3s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 36.3s Calculé | 50.8s Calculé |
| 0-60 mph | 6.9s Calculé | 7.4s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Consommation en ville | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | - |
| Quart de mile | 15.3s Calculé | 15.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Calculé | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 198Nm/t132lb-ft/ton Calculé | 190Nm/t127lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 845km525mi Calculé | 680km423mi Calculé |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in | 1,598cc98cu in |
| Longueur | 4,484mm177in | 4,400mm173in |
| Largeur | 1,856mm73in | 1,830mm72in |
| Hauteur | 1,616mm64in | 1,588mm63in |
| Empattement | 2,680mm106in | 2,630mm104in |
| Voie avant | 1,584mm62in | 1,550mm61in |
| Voie arrière | 1,576mm62in | 1,550mm61in |
| Garde au sol | - | 164mm6in |
| Volume du coffre | 530L | 360L |
| Volume max du coffre | 1,525L | 1,149L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 60L | 51L |
Graphiques de performance
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Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI: Puissance / Couple
- Omoda 5 1.6 TGDI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 4 200-6 000 rpm | 1 500-4 100 rpm | 6 250 rpm |
| Omoda51.6 TGDI | 5 500 rpm | 2 000-4 000 rpm | 5 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | Omoda51.6 TGDI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,9 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,3 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 36,3 s | 50,8 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | 206 km/h 128 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 9,9 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 12,8 s | 13,2 s |
1/4 mile 402 m | 15,3 s | 15,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 149 km/h 93 mph | 146 km/h 91 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 190 hp 142 kW |
| Omoda51.6 TGDI | 186 hp 139 kW |
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI a 4 ch de plus que Omoda 5 1.6 TGDI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Omoda 5 1.6 TGDI et AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI : 4 ch (3 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 320 Nm 236 lb-ft |
| Omoda51.6 TGDI | 275 Nm 203 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 1 620 kg 3 571 lb |
| Omoda51.6 TGDI | 1 444 kg 3 183 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 222 km/h 138 mph |
| Omoda51.6 TGDI | 206 km/h 128 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 7,3 s |
| Omoda51.6 TGDI | 7,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI et Omoda 5 1.6 TGDI : 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| Omoda51.6 TGDI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp |
| Omoda51.6 TGDI | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 845 km 525 mi |
| Omoda51.6 TGDI | 680 km 423 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 190 hp 142 kW | 7,3 s | 222 km/h 138 mph |
| Omoda51.6 TGDI | 186 hp 139 kW | 7,8 s | 206 km/h 128 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| Omoda51.6 TGDI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
| Omoda51.6 TGDI |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,3 s |
| Omoda51.6 TGDI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,8 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| Omoda51.6 TGDI | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | Omoda51.6 TGDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 190 hp 142 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 320 Nm 236 lb-ft | 275 Nm 203 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,3 s | 7,8 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | 206 km/h 128 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 620 kg 3 571 lb | 1 444 kg 3 183 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 845 km 525 mi | 680 km 423 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 530 L 18,7 cu ft | 360 L 12,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI | Omoda 5 1.6 TGDI |
|---|---|---|
| Consommation | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,42 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,00 LC100 mi | 21,12 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 065 L281 US gal234 UK gal | 1 125 L297 US gal247 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 864 LC/an | 1 969 LC/an |
Comparaisons tête à tête
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI
- A 4 ch de plus
- A 45 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,5 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 16 km/h (10 mph)
- Consomme 0,4 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 165 km (103 mi)
- A 170 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Omoda 5 1.6 TGDI
- Est plus léger de 176 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 12 ch/t
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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