Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Restylage 2014
Comparaison de voitures
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Restylage 2014 CLS 250 BlueTECvsAUDI A6 Avant (4G/C7) · Restylage 2016 1.8 TFSI ultra
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAUDI A6 Avant (4G/C7) · Restylage 2016
1.8 TFSI ultra
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 250 BlueTEC
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,1 s
- Vitesse de pointe la plus élevée229 km/h142 mph
- Le plus puissant204 hp152 kW
- Couple le plus élevé500 Nm369 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Le plus grand coffre590 L
- Meilleur score global63/100
- Meilleur score de performance52/100
- Meilleur score d'économie92/100
- Meilleur score de praticité87/100
AUDI A6 Avant (4G/C7) Restylage 2016 1.8 TFSI ultra
- Le plus léger1 635 kg3 605 lb
- Meilleur rapport puissance/poids116 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Émissions de CO2 les plus faibles142 g/km
- Meilleure autonomie estimée1 083 km673 mi
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra |
|---|---|---|
| Puissance | 204hp152kW | 190hp142kW |
| Couple | 500Nm369lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Poids à vide | 1,880kg4,145lb | 1,635kg3,605lb |
| Poids total | 2,480kg5,467lb | 2,265kg4,993lb |
| Vitesse de pointe | 229 km/h 142 mph | 226 km/h 140 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 80.6sObjectif 99 %: 227 km/h / 141 mph Calculé | 79.2sObjectif 99 %: 224 km/h / 139 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.1s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 33.3s Calculé | 34.5s Calculé |
| 0-60 mph | 7.7s Calculé | 7.8s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Consommation en ville | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Quart de mile | 15.9s Calculé | 15.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 109hp/t81kW/t49hp/1000 lb Calculé | 116hp/t87kW/t53hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 266Nm/t178lb-ft/ton Calculé | 196Nm/t131lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,054km655mi Calculé | 1,083km673mi Calculé |
| Cylindrée | 2,143cc131cu in | 1,798cc110cu in |
| Longueur | 4,953mm195in | 4,943mm195in |
| Largeur | 1,881mm74in | 1,874mm74in |
| Hauteur | 1,419mm56in | 1,461mm58in |
| Empattement | 2,874mm113in | 2,912mm115in |
| Voie avant | 1,596mm63in | 1,627mm64in |
| Voie arrière | 1,629mm64in | 1,618mm64in |
| Volume du coffre | 590L | 565L |
| Volume max du coffre | 1,550L | 1,680L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 59L | 65L |
| Émissions de CO2 | 147g/km | 142g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 250 BlueTEC: Puissance / Couple
- AUDI A6 Avant (4G/C7) Restylage 2016 1.8 TFSI ultra: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 3 800 rpm | 1 600-1 800 rpm | 4 050 rpm |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 4 200-6 200 rpm | 1 400-4 100 rpm | 6 450 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,7 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,1 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,3 s | 34,5 s |
| Vitesse de pointe | 229 km/h 142 mph | 226 km/h 140 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,4 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 15,9 s | 15,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 149 km/h 93 mph | 148 km/h 92 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 204 hp 152 kW |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 190 hp 142 kW |
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 250 BlueTEC a 14 ch de plus que AUDI A6 Avant (4G/C7) Restylage 2016 1.8 TFSI ultra.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI A6 Avant (4G/C7) Restylage 2016 1.8 TFSI ultra et Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 250 BlueTEC : 14 ch (10 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 500 Nm 369 lb-ft |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 320 Nm 236 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 1 880 kg 4 145 lb |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 1 635 kg 3 605 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 229 km/h 142 mph |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 226 km/h 140 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 8,1 s |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 8,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 250 BlueTEC et AUDI A6 Avant (4G/C7) Restylage 2016 1.8 TFSI ultra : 0,1 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 1 054 km 655 mi |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 1 083 km 673 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 204 hp 152 kW | 8,1 s | 229 km/h 142 mph |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 190 hp 142 kW | 8,2 s | 226 km/h 140 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 250 BlueTEC est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,1 s |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 8,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 250 BlueTEC | AUDIA6 Avant (4G/C7)Restylage 20161.8 TFSI ultra | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 204 hp 152 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 500 Nm 369 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,1 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 229 km/h 142 mph | 226 km/h 140 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 880 kg 4 145 lb | 1 635 kg 3 605 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 1 054 km 655 mi | 1 083 km 673 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 147 g/km | 142 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 590 L 20,8 cu ft | 565 L 20,0 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 250 BlueTEC | AUDI A6 Avant (4G/C7) Restylage 2016 1.8 TFSI ultra |
|---|---|---|
| Consommation | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,80 LC100 km | 10,50 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 16,90 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 840 L222 US gal185 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 470 LC/an | 1 575 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 250 BlueTEC
- A 14 ch de plus
- A 180 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 3 km/h (2 mph)
- Consomme 0,4 L/100 km de moins
- A 25 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
- Émissions de CO2 les plus élevées
AUDI A6 Avant (4G/C7) Restylage 2016 1.8 TFSI ultra
- Est plus léger de 245 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 8 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 30 km (18 mi)
- Émet 5 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























