
AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011
Comparaison de voitures
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaison
AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
| Modèle | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 255hp190kW+85 hp | 221hp165kW+51 hp | 201hp150kW+31 hp | 170hp127kW |
| Couple | 496Nm366lb-ft+176 Nm | 432Nm319lb-ft+112 Nm | 390Nm288lb-ft+70 Nm | 320Nm236lb-ft |
| Poids à vide | 1,470kg3,241lb | 1,470kg3,241lb | 1,470kg3,241lb | 1,470kg3,241lb |
| Poids total | 2,020kg4,453lb | 2,020kg4,453lb | 2,020kg4,453lb | 2,020kg4,453lb |
| Vitesse de pointe | 263 km/h 163 mph | 252 km/h 157 mph | 245 km/h 152 mph | 225 km/h 140 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 63.2sObjectif 99 %: 260 km/h / 162 mph-8.4 s Calculé | 67.6sObjectif 99 %: 249 km/h / 155 mph-3.9 s Calculé | 70.6sObjectif 99 %: 243 km/h / 151 mph-1.0 s Calculé | 71.6sObjectif 99 %: 223 km/h / 138 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 19.4s-13.6 s Calculé | 22.6s-10.4 s Calculé | 25.1s-7.9 s Calculé | 33.0s Calculé |
| 0-60 mph | 6.2s-1.7 s Calculé | 6.7s-1.2 s Calculé | 7.1s-0.8 s Calculé | 7.9s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Consommation en ville | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Quart de mile | 14.3s-1.7 s Calculé | 14.9s-1.1 s Calculé | 15.3s-0.7 s Calculé | 16.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 173hp/t129kW/t79hp/1000 lb Calculé | 150hp/t112kW/t68hp/1000 lb Calculé | 136hp/t102kW/t62hp/1000 lb Calculé | 116hp/t86kW/t52hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 337Nm/t226lb-ft/ton Calculé | 294Nm/t197lb-ft/ton Calculé | 266Nm/t178lb-ft/ton Calculé | 218Nm/t146lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,086km675mi Calculé | 1,086km675mi Calculé | 1,086km675mi Calculé | 1,086km675mi Calculé |
| Cylindrée | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in |
| Longueur | 4,701mm185in | 4,701mm185in | 4,701mm185in | 4,701mm185in |
| Largeur | 1,826mm72in | 1,826mm72in | 1,826mm72in | 1,826mm72in |
| Hauteur | 1,427mm56in | 1,427mm56in | 1,427mm56in | 1,427mm56in |
| Empattement | 2,808mm111in | 2,808mm111in | 2,808mm111in | 2,808mm111in |
| Voie avant | 1,564mm62in | 1,564mm62in | 1,564mm62in | 1,564mm62in |
| Voie arrière | 1,551mm61in | 1,551mm61in | 1,551mm61in | 1,551mm61in |
| Volume du coffre | 480L | 480L | 480L | 480L |
| Volume max du coffre | 962L | 962L | 962L | 962L |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 63L | 63L | 63L | 63L |
| Émissions de CO2 | 134g/km | 134g/km | 134g/km | 134g/km |
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 3 800-6 200 rpm | 1 400-3 700 rpm | 6 450 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 3 800-6 200 rpm | 1 400-3 700 rpm | 6 450 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 3 800-6 200 rpm | 1 400-3 700 rpm | 6 450 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 3 800-6 200 rpm | 1 400-3 700 rpm | 6 450 rpm |
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,2 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,4 s | 22,6 s | 25,1 s | 33,0 s |
| Vitesse de pointe | 263 km/h 163 mph | 252 km/h 157 mph | 245 km/h 152 mph | 225 km/h 140 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s | 2,8 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,8 s | 7,0 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 9,6 s | 10,0 s | 10,2 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,0 s | 13,6 s |
1/4 mile 402 m | 14,3 s | 14,9 s | 15,3 s | 16,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 172 km/h 107 mph | 164 km/h 102 mph | 159 km/h 99 mph | 150 km/h 93 mph |
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 255 hp 190 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 221 hp 165 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 201 hp 150 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 170 hp 127 kW |
AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 255 hp a 85 ch de plus que AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI 170 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI 170 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 255 hp : 85 ch (63 kW).
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 496 Nm 366 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 432 Nm 319 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 390 Nm 288 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 320 Nm 236 lb-ft |
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 1 470 kg 3 241 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 1 470 kg 3 241 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 1 470 kg 3 241 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 1 470 kg 3 241 lb |
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 263 km/h 163 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 252 km/h 157 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 245 km/h 152 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 225 km/h 140 mph |
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 6,4 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 7,1 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 7,5 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 8,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 255 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI 170 hp : 1,9 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 2) 221 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 1) 201 hp, séparées de seulement 0,4 s.
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 136 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 116 hp/t 86 kW/t 8,6 kg/hp |
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 1 086 km 675 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 1 086 km 675 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 1 086 km 675 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 1 086 km 675 mi |
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 255 hp 190 kW | 6,4 s | 263 km/h 163 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 221 hp 165 kW | 7,1 s | 252 km/h 157 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 201 hp 150 kW | 7,5 s | 245 km/h 152 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 170 hp 127 kW | 8,3 s | 225 km/h 140 mph |
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp |
|
| ||||||||||||||
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 255 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 6,4 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 7,1 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 7,5 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 8,3 s |
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 136 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 116 hp/t 86 kW/t 8,6 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| Véhicule | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 255 hp 190 kW | 221 hp 165 kW | 201 hp 150 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 496 Nm 366 lb-ft | 432 Nm 319 lb-ft | 390 Nm 288 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 263 km/h 163 mph | 252 km/h 157 mph | 245 km/h 152 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 470 kg 3 241 lb | 1 470 kg 3 241 lb | 1 470 kg 3 241 lb | 1 470 kg 3 241 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 1 086 km 675 mi | 1 086 km 675 mi | 1 086 km 675 mi | 1 086 km 675 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 134 g/km | 134 g/km | 134 g/km | 134 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 136 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp | 116 hp/t 86 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 255 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 2) 221 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 1) 201 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI 170 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,33 LC100 mi | 16,33 LC100 mi | 16,33 LC100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 523 LC/an | 1 523 LC/an | 1 523 LC/an | 1 523 LC/an |
Avantages
Inconvénients
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.























