220 hp1998 ccEssenceFWDManuelleTurboCabriolet2011-2011
0-100 km/h 7,3 s
Vitesse de pointe
235 km/h
146 mph
Performance
| Puissance | 220hp164kW |
|---|---|
| Couple | 350Nm258lb-ft |
| Cylindrée | 1,998cc122cu in |
| Poids à vide | 1,700kg3,748lb |
| Poids total | 2,060kg4,542lb |
| Rapport puissance/poids | 129hp/t97kW/t59hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 206Nm/t138lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 7.3s |
| 0-200 km/h | 32.8s Calculé |
| 0-60 mph | 6.9s Calculé |
| Quart de mile | 15.3s Calculé |
| Vitesse de pointe | 235 km/h 146 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 96.1sObjectif 99 %: 233 km/h / 145 mph Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Réservoir | 62L |
| Autonomie estimée | 838km521mi Calculé |
Moteur et transmission
| Moteur | A20NFT |
|---|---|
| Type de carrosserie | Cabriolet |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | FWD |
| Boîte de vitesses | Manuelle |
| Rapports | 6-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,668mm184in |
|---|---|
| Largeur | 1,762mm69in |
| Hauteur | 1,437mm57in |
| Empattement | 2,675mm105in |
| Voie avant | 1,524mm60in |
| Voie arrière | 1,506mm59in |
| Volume du coffre | 258L |
| Volume max du coffre | 352L |
| Portes | 2 |
| Places | 4 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Saab9-3 Convertible II GriffinRestylage 20112.0t BioPower | 220 hp 164 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Saab9-3 Convertible II GriffinRestylage 20112.0t BioPower | 7.3 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Saab9-3 Convertible II GriffinRestylage 20112.0t BioPower | 235 km/h 146 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Saab9-3 Convertible II GriffinRestylage 20112.0t BioPower | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Saab 9-3 Convertible II Griffin Restylage 2011 2.0t BioPower |
|---|---|
| Consommation | 7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,95 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,84 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 110 L293 US gal244 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 943 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
Saab 9-3 Convertible II Griffin Restylage 2011 2.0t BioPowerPuissanceCouple
- Saab 9-3 Convertible II Griffin Restylage 2011 2.0t BioPower: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Saab9-3 Convertible II GriffinRestylage 20112.0t BioPower | 5 300 rpm | 2 000-4 000 rpm | 5 550 rpm |
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