316 hp2720 ccDieselFWDAutomatiqueBi-turboBerline2004-2010
0-100 km/h 6,6 s
Vitesse de pointe
272 km/h
169 mph
Performance
| Puissance | 316hp236kW+112 hp |
|---|---|
| Couple | 704Nm519lb-ft+264 Nm |
| Cylindrée | 2,720cc166cu in |
| Poids à vide | 1,723kg3,799lb |
| Poids total | 2,203kg4,857lb |
| Rapport puissance/poids | 184hp/t137kW/t83hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 409Nm/t273lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 6.6s-2.1 s |
| 0-200 km/h | 19.6s-11.6 s Calculé |
| 0-60 mph | 6.3s-2.0 s Calculé |
| Quart de mile | 14.5s-1.8 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 272 km/h 169 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 69.5sObjectif 99 %: 269 km/h / 167 mph-15.7 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Réservoir | 80L |
| Autonomie estimée | 952km592mi Calculé |
Moteur et transmission
| Moteur | DT17TED4 |
|---|---|
| Type de carrosserie | Berline |
| Type de carburant | Diesel |
| Alimentation | Bi-turbo |
| Transmission | FWD |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Rapports | 6-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | V-engine |
| Cylindres | 6 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,902mm193in |
|---|---|
| Largeur | 1,800mm71in |
| Hauteur | 1,442mm57in |
| Empattement | 2,800mm110in |
| Voie avant | 1,528mm60in |
| Voie arrière | 1,529mm60in |
| Garde au sol | 140mm6in |
| Volume du coffre | 468L |
| Portes | 4 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (Stage 3) | 316 hp 236 kW |
| Médiane de la base de données | 262 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (Stage 3) | 6.6 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (Stage 3) | 272 km/h 169 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (Stage 3) | 8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6 (Stage 3) |
|---|---|
| Consommation | 8,4 L/100 km28 mpg US33,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 14,70 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 23,66 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 260 L333 US gal277 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 205 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6 (Stage 3)PuissanceCouple
- Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6 (Stage 3): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (Stage 3) | 4 000 rpm | 1 900 rpm | 4 250 rpm |
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Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6
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