316 hp2179 ccDieselFWDAutomatiqueTurboBerline2010-2014
0-100 km/h 6,2 s
Vitesse de pointe
276 km/h
171 mph
Performance
| Puissance | 316hp236kW+112 hp |
|---|---|
| Couple | 720Nm531lb-ft+270 Nm |
| Cylindrée | 2,179cc133cu in |
| Poids à vide | 1,540kg3,395lb |
| Poids total | 2,155kg4,751lb |
| Rapport puissance/poids | 205hp/t153kW/t93hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 468Nm/t313lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 6.2s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 18.0s-12.4 s Calculé |
| 0-60 mph | 6.0s-1.8 s Calculé |
| Quart de mile | 14.1s-1.8 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 276 km/h 171 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 64.6sObjectif 99 %: 273 km/h / 170 mph-11.3 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Réservoir | 72L |
| Autonomie estimée | 1,263km785mi Calculé |
Moteur et transmission
| Moteur | 4HL DW12C |
|---|---|
| Type de carrosserie | Berline |
| Type de carburant | Diesel |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | FWD |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Rapports | 6-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,792mm189in |
|---|---|
| Largeur | 1,920mm76in |
| Hauteur | 1,456mm57in |
| Empattement | 2,817mm111in |
| Volume du coffre | 473L |
| Volume max du coffre | 515L |
| Portes | 4 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Stage 3) | 316 hp 236 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Stage 3) | 6.2 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Stage 3) | 276 km/h 171 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Stage 3) | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (Stage 3) |
|---|---|
| Consommation | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,98 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 496 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (Stage 3)PuissanceCouple
- Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (Stage 3): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Stage 3) | 3 500 rpm | 2 000-2 750 rpm | 3 750 rpm |
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Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI
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