405 hp1598 ccEssenceFWDManuelleTurboHayon2015-2017
0-100 km/h 4,7 s
Vitesse de pointe
292 km/h
181 mph
Performance
| Puissance | 156 hp / Stage 3: 234 hp205 hp / Stage 3: 307 hp250 hp / Stage 3: 375 hp270 hp / Stage 3: 405 hp |
|---|---|
| Couple | 512Nm377lb-ft+182 Nm |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in |
| Poids à vide | 1,205kg2,657lb |
| Rapport puissance/poids | 336hp/t251kW/t152hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 424Nm/t284lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 4.7s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 12.7s-6.8 s Calculé |
| 0-60 mph | 4.5s-1.3 s Calculé |
| Quart de mile | 12.4s-1.6 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 292 km/h 181 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 50.1sObjectif 99 %: 289 km/h / 180 mph-16.0 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Réservoir | 53L |
| Autonomie estimée | 883km549mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 139g/km |
Moteur et transmission
Dimensions et espace
| Longueur | 4,253mm167in |
|---|---|
| Largeur | 1,804mm71in |
| Hauteur | 1,446mm57in |
| Empattement | 2,617mm103in |
| Voie avant | 1,570mm62in |
| Voie arrière | 1,554mm61in |
| Volume du coffre | 470L |
| Portes | 5 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3) | 405 hp 302 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3) | 4.7 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3) | 292 km/h 181 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3) | 6.0 L/100 km 39.2 mpg US 47.1 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 3) |
|---|---|
| Consommation | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,50 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,90 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 575 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 3)PuissanceCouple
- Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 3): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3) | 6 000 rpm | 1 900 rpm | 6 250 rpm |
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Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP
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