319 hp1598 ccEssenceFWDManuelleTurboHayon2015-2017
0-100 km/h 5,4 s
Vitesse de pointe
273 km/h
170 mph
Performance
| Puissance | 156 hp / Stage 1: 184 hp205 hp / Stage 1: 242 hp250 hp / Stage 1: 295 hp270 hp / Stage 1: 319 hp |
|---|---|
| Couple | 403Nm297lb-ft+73 Nm |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in |
| Poids à vide | 1,205kg2,657lb |
| Rapport puissance/poids | 264hp/t197kW/t120hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 334Nm/t224lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 5.4s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 16.3s-3.2 s Calculé |
| 0-60 mph | 5.2s-0.6 s Calculé |
| Quart de mile | 13.3s-0.6 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 273 km/h 170 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 59.6sObjectif 99 %: 270 km/h / 168 mph-6.4 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Réservoir | 53L |
| Autonomie estimée | 883km549mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 139g/km |
Moteur et transmission
Dimensions et espace
| Longueur | 4,253mm167in |
|---|---|
| Largeur | 1,804mm71in |
| Hauteur | 1,446mm57in |
| Empattement | 2,617mm103in |
| Voie avant | 1,570mm62in |
| Voie arrière | 1,554mm61in |
| Volume du coffre | 470L |
| Portes | 5 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1) | 319 hp 238 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1) | 5.4 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1) | 273 km/h 170 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1) | 6.0 L/100 km 39.2 mpg US 47.1 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 1) |
|---|---|
| Consommation | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,50 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,90 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 575 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 1)PuissanceCouple
- Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 1): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1) | 6 000 rpm | 1 900 rpm | 6 250 rpm |
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Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP
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