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Maserati Quattroporte VI (M156) · Restylage 2016
| Puissance | 430 hp / Stage 1: 507 hp580 hp / Stage 1: 684 hp |
|---|---|
| Couple | 891Nm657lb-ft+161 Nm |
| Cylindrée | 3,799cc232cu in |
| Poids à vide | 2,114kg4,661lb |
| Poids total | 2,540kg5,600lb |
| Rapport puissance/poids | 324hp/t241kW/t147hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 421Nm/t282lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 4.1s-0.4 s |
| 0-200 km/h | 9.8s-1.7 s Calculé |
| 0-60 mph | 3.9s-0.4 s Calculé |
| Quart de mile | 11.5s-0.7 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 355 km/h 221 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 50.2sObjectif 99 %: 351 km/h / 218 mph-4.1 s Calculé |
| Consommation de carburant | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Réservoir | 80L |
| Autonomie estimée | 544km338mi Calculé |
| Moteur | F154 AM |
|---|---|
| Type de carrosserie | Berline |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Bi-turbo |
| Transmission | RWD |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Rapports | 8-speed |
| Disposition du moteur | Front, Longitudinal |
| Configuration du moteur | V-engine |
| Cylindres | 8 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Longueur | 5,262mm207in |
|---|---|
| Largeur | 1,948mm77in |
| Hauteur | 1,481mm58in |
| Empattement | 3,171mm125in |
| Volume du coffre | 530L |
| Portes | 4 |
| Places | 5 |
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Restylage 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Stage 1) | 684 hp 510 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Restylage 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Stage 1) | 4.1 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Restylage 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Stage 1) | 355 km/h 221 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Restylage 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Stage 1) | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Maserati Quattroporte VI (M156) Restylage 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI (Stage 1) |
|---|---|
| Consommation | 14,7 L/100 km16 mpg US19,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 25,72 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 41,40 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 2 205 L582 US gal485 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 859 LC/an |
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Restylage 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Stage 1) | 6 750 rpm | 2 250-5 250 rpm | 7 000 rpm |
