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317 hp1984 ccEssenceFWDManuelleTurboRoadster2010-2014
0-100 km/h 4,9 s
Vitesse de pointe
281 km/h
175 mph
Performance
| Puissance | 317hp236kW+106 hp |
|---|---|
| Couple | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in |
| Poids à vide | 1,315kg2,899lb |
| Poids total | 1,635kg3,605lb |
| Rapport puissance/poids | 241hp/t179kW/t109hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 413Nm/t276lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 4.9s-1.4 s |
| 0-200 km/h | 15.5s-9.4 s Calculé |
| 0-60 mph | 4.7s-1.3 s Calculé |
| Quart de mile | 12.9s-1.5 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 281 km/h 175 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 66.6sObjectif 99 %: 278 km/h / 173 mph-9.5 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Réservoir | 55L |
| Autonomie estimée | 821km510mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 156g/km |
Moteur et transmission
| Transmission | ManuelleAutomatique |
|---|---|
| Moteur | CESA, CETA |
| Type de carrosserie | Roadster |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | FWD |
| Rapports | 6-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,198mm165in |
|---|---|
| Largeur | 1,842mm73in |
| Hauteur | 1,358mm53in |
| Empattement | 2,468mm97in |
| Voie avant | 1,572mm62in |
| Voie arrière | 1,558mm61in |
| Volume du coffre | 250L |
| Volume max du coffre | 700L |
| Portes | 2 |
| Places | 2 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Restylage 20102.0 TFSI (Stage 3) | 317 hp 236 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Restylage 20102.0 TFSI (Stage 3) | 4.9 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Restylage 20102.0 TFSI (Stage 3) | 281 km/h 175 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Restylage 20102.0 TFSI (Stage 3) | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI TT Roadster (8J) Restylage 2010 2.0 TFSI (Stage 3) |
|---|---|
| Consommation | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,73 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 005 L265 US gal221 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 759 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
AUDI TT Roadster (8J) Restylage 2010 2.0 TFSI (Stage 3)PuissanceCouple
- AUDI TT Roadster (8J) Restylage 2010 2.0 TFSI (Stage 3): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Restylage 20102.0 TFSI (Stage 3) | 4 500-6 200 rpm | 1 600-4 200 rpm | 6 450 rpm |
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