Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Facelift 2014
Comparativa de coches
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Facelift 2014 CLS 250 BlueTECvsVolkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 TDI
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaVolkswagen Passat Alltrack (B8)
2.0 TDI
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 250 BlueTEC
- Más rápido de 0-100 km/h7,7 s
- Velocidad máxima más alta235 km/h146 mph
- Más potente204 hp152 kW
- Mayor par500 Nm369 lb-ft
- Menor consumo combinado5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Menor consumo urbano5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Menor consumo en carretera4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Menores emisiones de CO2130 g/km
- Mejor puntuación general64/100
- Mejor puntuación de rendimiento53/100
- Mejor puntuación de economía93/100
Volkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 TDI
- Más ligero1630 kg3594 lb
- Mejor potencia/peso117 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Mejor autonomía estimada1269 km789 mi
- Maletero más grande639 L
- Mejor puntuación de practicidad89/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI |
|---|---|---|
| Potencia | 204cv152kW | 190cv142kW |
| Par | 500Nm369lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Peso en vacío | 1,810kg3,990lb | 1,630kg3,594lb |
| Peso bruto | 2,410kg5,313lb | 2,290kg5,049lb |
| Velocidad máxima | 235 km/h 146 mph | Sin restricción 230 km/h143 mph Restringida 220 km/h137 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 79.1sObjetivo 99%: 233 km/h / 145 mph Calculado | 74.7sObjetivo 99%: 228 km/h / 141 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 7.7s | 8.0s |
| 0-200 km/h | 29.9s Calculado | 31.2s Calculado |
| 0-60 mph | 7.3s Calculado | 7.6s Calculado |
| Consumo de combustible | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Consumo urbano | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Consumo en carretera | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Cuarto de milla | 15.5s Calculado | 15.8s Calculado |
| Potencia/peso | 113cv/t84kW/t51cv/1000 lb Calculado | 117cv/t87kW/t53cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 276Nm/t185lb-ft/ton Calculado | 245Nm/t164lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,180km733mi Calculado | 1,269km789mi Calculado |
| Cilindrada | 2,143cc131pulg³ | 1,968cc120pulg³ |
| Longitud | 4,953mm195in | 4,777mm188in |
| Anchura | 1,881mm74in | 1,832mm72in |
| Altura | 1,419mm56in | 1,506mm59in |
| Batalla | 2,874mm113in | 2,789mm110in |
| Vía delantera | 1,596mm63in | 1,582mm62in |
| Vía trasera | 1,629mm64in | 1,565mm62in |
| Altura libre al suelo | - | 174mm7in |
| Volumen del maletero | 590L | 639L |
| Volumen máximo del maletero | 1,550L | 1,769L |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 59L | 66L |
| Emisiones de CO2 | 130g/km | 137g/km |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 250 BlueTEC: Potencia / Par
- Volkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 TDI: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 3800 rpm | 1600-1800 rpm | 4050 rpm |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 3600-4000 rpm | 1900-3300 rpm | 4250 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,3 s | 7,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,7 s | 8,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 29,9 s | 31,2 s |
| Velocidad máxima | 235 km/h 146 mph | Sin restricción 230 km/h143 mph Restringida 220 km/h137 mph Probablemente limitada |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,1 s |
1/8 de milla 201 m | 10,3 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 13,4 s |
1/4 de milla 402 m | 15,5 s | 15,8 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 153 km/h 95 mph | 152 km/h 94 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 204 hp 152 kW |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 190 hp 142 kW |
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 250 BlueTEC tiene 14 cv más que Volkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 TDI.
La mayor diferencia de potencia es entre Volkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 TDI y Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 250 BlueTEC: 14 cv (10 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 500 Nm 369 lb-ft |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 1810 kg 3990 lb |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 1630 kg 3594 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 235 km/h 146 mph |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | Sin restricción 230 km/h143 mph Restringida 220 km/h137 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 7,7 s |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 8,0 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 250 BlueTEC y Volkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 TDI: 0,3 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 1180 km 733 mi |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 1269 km 789 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 204 hp 152 kW | 7,7 s | 235 km/h 146 mph |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 190 hp 142 kW | 8,0 s | Sin restricción 230 km/h143 mph Restringida 220 km/h137 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 250 BlueTEC es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 7,7 s |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,0 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 250 BlueTEC | VolkswagenPassat Alltrack (B8)2.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 204 hp 152 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Par | 500 Nm 369 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 7,7 s | 8,0 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 235 km/h 146 mph | Sin restricción 230 km/h143 mph Restringida 220 km/h137 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1810 kg 3990 lb | 1630 kg 3594 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 1180 km 733 mi | 1269 km 789 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 130 g/km | 137 g/km | ||||||||||||||||
| Maletero | 590 L 20,8 cu ft | 639 L 22,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 250 BlueTEC | Volkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Consumo | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Coste / 100 km | 8,75 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 750 L198 US gal165 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1313 LC/año | 1365 LC/año |
Comparaciones cara a cara
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 250 BlueTEC
- Tiene 14 cv más
- Tiene 100 Nm más
- Es 0,3 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 5 km/h (3 mph) más de velocidad máxima
- Consume 0,2 L/100 km menos
- Emite 7 g/km menos de CO2
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mayor par
- Menor consumo combinado
Contras
- Más pesado
- Maletero más pequeño
Volkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 TDI
- Es 180 kg más ligero
- Tiene 4 cv/t mejor potencia/peso
- Tiene 89 km (55 mi) más de autonomía estimada
- Tiene 49 L más de maletero
Pros
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
- Mejor autonomía estimada
- Maletero más grande
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Menor potencia
- Mayor consumo combinado
- Velocidad máxima más baja
- Mayores emisiones de CO2
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