BMW Z4 (E89)
Comparativa de coches
BMW Z4 (E89) 35ivsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Más rápido de 0-100 km/h4,1 s
- Mayor par420 Nm310 lb-ft
- Más ligero847 kg1867 lb
- Mejor potencia/peso336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Menor consumo combinado8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Menores emisiones de CO2189 g/km
- Mejor puntuación de rendimiento68/100
- Mejor puntuación de economía85/100
BMW Z4 (E89) 35i
- Velocidad máxima más alta270 km/h168 mph Sin restricción250 km/h155 mph Restringida
- Más potente306 hp228 kW
- Mejor autonomía estimada585 km364 mi
- Mejor puntuación general56/100
- Mejor puntuación de practicidad32/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | BMWZ4 (E89)35i | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Potencia | 306cv228kW | 285cv213kW |
| Par | 400Nm295lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Peso en vacío | 1,580kg3,483lb | 847kg1,867lb |
| Peso bruto | 1,835kg4,045lb | - |
| Velocidad máxima | Sin restricción 270 km/h168 mph Restringida 250 km/h155 mph Calculado | 231 km/h 144 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 70.8sObjetivo 99%: 267 km/h / 166 mph Calculado | 43.1sObjetivo 99%: 229 km/h / 142 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 5.2s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 17.6s Calculado | 17.0s Calculado |
| 0-60 mph | 5.0s Calculado | 3.9s Calculado |
| Consumo de combustible | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Consumo urbano | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | - |
| Consumo en carretera | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | - |
| Cuarto de milla | 13.3s Calculado | 12.3s Calculado |
| Potencia/peso | 194cv/t144kW/t88cv/1000 lb Calculado | 336cv/t251kW/t153cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 253Nm/t169lb-ft/ton Calculado | 496Nm/t332lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 585km364mi Calculado | 482km299mi Calculado |
| Cilindrada | 2,979cc182pulg³ | 1,984cc121pulg³ |
| Longitud | 4,239mm167in | 3,738mm147in |
| Anchura | 1,790mm70in | 1,915mm75in |
| Altura | 1,291mm51in | 1,202mm47in |
| Batalla | 2,496mm98in | 2,430mm96in |
| Vía delantera | 1,511mm59in | 1,672mm66in |
| Vía trasera | 1,559mm61in | 1,626mm64in |
| Puertas | 2 | - |
| Plazas | 2 | 2 |
| Depósito de combustible | 55L | 40L |
| Emisiones de CO2 | 219g/km | 189g/km |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- BMW Z4 (E89) 35i: Potencia / Par
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 5800 rpm | 1300-5000 rpm | 6050 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6400 rpm | 3200 rpm | 6650 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | BMWZ4 (E89)35i | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,0 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,2 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,6 s | 17,0 s |
| Velocidad máxima | Sin restricción 270 km/h168 mph Restringida 250 km/h155 mph Probablemente limitada | 231 km/h 144 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,3 s |
1/8 de milla 201 m | 8,7 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 11,2 s | 10,3 s |
1/4 de milla 402 m | 13,3 s | 12,3 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 176 km/h 109 mph | 180 km/h 112 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 306 hp 228 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
BMW Z4 (E89) 35i tiene 21 cv más que KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
La mayor diferencia de potencia es entre KTM X-Bow GT 2.0 Turbo y BMW Z4 (E89) 35i: 21 cv (16 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 400 Nm 295 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 1580 kg 3483 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1867 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | Sin restricción 270 km/h168 mph Restringida 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 5,2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Aunque BMW Z4 (E89) 35i tiene más potencia, KTM X-Bow GT 2.0 Turbo es más rápido de 0-100 km/h.
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre KTM X-Bow GT 2.0 Turbo y BMW Z4 (E89) 35i: 1,1 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre KTM X-Bow GT 2.0 Turbo y BMW Z4 (E89) 35i: 1,1 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 194 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 585 km 364 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 306 hp 228 kW | 5,2 s | Sin restricción 270 km/h168 mph Restringida 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 5,2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWZ4 (E89)35i | 194 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | BMWZ4 (E89)35i | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 306 hp 228 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Par | 400 Nm 295 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 5,2 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | Sin restricción 270 km/h168 mph Restringida 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1580 kg 3483 lb | 847 kg 1867 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 585 km 364 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 219 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 194 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | BMW Z4 (E89) 35i | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Consumo | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Coste / 100 km | 16,45 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 26,47 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1410 L372 US gal310 UK gal | 1245 L329 US gal274 UK gal |
| Coste anual de combustible | 2468 LC/año | 2179 LC/año |
Comparaciones cara a cara
BMW Z4 (E89) 35i
- Tiene 21 cv más
- Tiene 39 km/h (24 mph) más de velocidad máxima
- Tiene 103 km (64 mi) más de autonomía estimada
Pros
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mejor autonomía estimada
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Mayor consumo combinado
- Más pesado
- Mayores emisiones de CO2
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Tiene 20 Nm más
- Es 733 kg más ligero
- Es 1,1 s más rápido de 0-100 km/h
- Consume 1,1 L/100 km menos
- Tiene 143 cv/t mejor potencia/peso
- Emite 30 g/km menos de CO2
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Mayor par
- Más ligero
- Menor consumo combinado
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Menor potencia
- Velocidad máxima más baja
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