247 cv1598 cm3GasolinaTracción delanteraAutomáticaTurboalimentadoSedán2014-2018
0-100 km/h 6,9 s
Velocidad máxima
246 km/h
153 mph
Rendimiento
| Potencia | 247cv185kW+82 cv |
|---|---|
| Par | 372Nm274lb-ft+132 Nm |
| Cilindrada | 1,598cc98pulg³ |
| Peso en vacío | 1,410kg3,109lb |
| Peso bruto | 2,015kg4,442lb |
| Potencia/peso | 176cv/t131kW/t80cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 264Nm/t177lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 6.9s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 22.5s-15.2 s Calculado |
| 0-60 mph | 6.6s-1.9 s Calculado |
| Cuarto de milla | 14.8s-1.7 s Calculado |
| Velocidad máxima | 246 km/h 153 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 62.3sObjetivo 99%: 244 km/h / 151 mph-12.3 s Calculado |
Eficiencia y autonomía
| Consumo de combustible | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Consumo en carretera | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Depósito de combustible | 72L |
| Autonomía estimada | 1,241km771mi Calculado |
| Emisiones de CO2 | 134g/km |
Motor y transmisión
| Combustible | GasolinaDiésel |
|---|---|
| Transmisión | ManualAutomática |
| Motor | 5GZ EP6FDT |
| Tipo de carrocería | Sedán |
| Aspiración | Turboalimentado |
| Tracción | Tracción delantera |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposición del motor | Front, Transverse |
| Configuración del motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensiones y espacio
| Longitud | 4,830mm190in |
|---|---|
| Anchura | 1,828mm72in |
| Altura | 1,456mm57in |
| Batalla | 2,817mm111in |
| Vía delantera | 1,579mm62in |
| Vía trasera | 1,552mm61in |
| Altura libre al suelo | 146mm6in |
| Volumen del maletero | 473L |
| Puertas | 4 |
| Plazas | 5 |
Gráfico radar de rendimiento
Vehículo actual comparado con la mediana precomputada en la base de datos.
Benchmark de Potencia
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3) | 247 hp 185 kW |
| Mediana de la base de datos | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para 0-100 km/h. Menor es mejor · s
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3) | 6.9 s |
| Mediana de la base de datos | 6.4 s |
Benchmark de Velocidad máxima
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Velocidad máxima. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3) | 246 km/h 153 mph |
| Mediana de la base de datos | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustible
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3) | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK |
| Mediana de la base de datos | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 3) |
|---|---|
| Consumo | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Coste / 100 km | 10,15 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1523 LC/año |
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 3)PotenciaPar
- Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 3): Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3) | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
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Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP
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