233 cv1997 cm3DiéselTracción delanteraManualTurboalimentadoHatchback2014-2017
0-100 km/h 6,5 s
Velocidad máxima
251 km/h
156 mph
Rendimiento
| Potencia | 233cv173kW+83 cv |
|---|---|
| Par | 592Nm437lb-ft+222 Nm |
| Cilindrada | 1,997cc122pulg³ |
| Peso en vacío | 1,290kg2,844lb |
| Peso bruto | 1,870kg4,123lb |
| Potencia/peso | 180cv/t134kW/t82cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 459Nm/t307lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 6.5s-2.1 s |
| 0-200 km/h | 23.1s-20.4 s Calculado |
| 0-60 mph | 6.2s-1.9 s Calculado |
| Cuarto de milla | 14.5s-1.7 s Calculado |
| Velocidad máxima | 251 km/h 156 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 74.3sObjetivo 99%: 248 km/h / 154 mph-13.9 s Calculado |
Eficiencia y autonomía
| Consumo de combustible | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Consumo en carretera | 3.5L/100 km67.2mpg US80.7mpg UK |
| Depósito de combustible | 53L |
| Autonomía estimada | 1,395km867mi Calculado |
| Emisiones de CO2 | 99g/km |
Motor y transmisión
| Combustible | GasolinaDiésel |
|---|---|
| Transmisión | ManualAutomática |
| Motor | DW10FD |
| Tipo de carrocería | Hatchback |
| Aspiración | Turboalimentado |
| Tracción | Tracción delantera |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposición del motor | Front, Transverse |
| Configuración del motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensiones y espacio
| Longitud | 4,253mm167in |
|---|---|
| Anchura | 1,804mm71in |
| Altura | 1,457mm57in |
| Batalla | 2,620mm103in |
| Vía delantera | 1,559mm61in |
| Vía trasera | 1,553mm61in |
| Volumen del maletero | 420L |
| Volumen máximo del maletero | 817L |
| Puertas | 5 |
| Plazas | 5 |
Gráfico radar de rendimiento
Vehículo actual comparado con la mediana precomputada en la base de datos.
Benchmark de Potencia
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 3) | 233 hp 173 kW |
| Mediana de la base de datos | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para 0-100 km/h. Menor es mejor · s
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 3) | 6.5 s |
| Mediana de la base de datos | 6.4 s |
Benchmark de Velocidad máxima
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Velocidad máxima. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 3) | 251 km/h 156 mph |
| Mediana de la base de datos | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustible
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 3) | 3.8 L/100 km 61.9 mpg US 74.3 mpg UK |
| Mediana de la base de datos | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Stage 3) |
|---|---|
| Consumo | 3,8 L/100 km61,9 mpg US74,3 mpg UK |
| Coste / 100 km | 6,65 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 10,70 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 570 L151 US gal125 UK gal |
| Coste anual de combustible | 997,50 LC/año |
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Stage 3)PotenciaPar
- Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Stage 3): Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 3) | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
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Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI
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