Las imágenes pueden no corresponder exactamente a la variante del vehículo.
Rendimiento
| Potencia | 254 cv / Stage 2: 330 cv265 cv / Stage 2: 344 cv190 cv / Stage 2: 247 cv |
|---|---|
| Par | 405Nm299lb-ft+105 Nm |
| Cilindrada | 1,969cc120pulg³ |
| Peso en vacío | 1,570kg3,461lb |
| Potencia/peso | 157cv/t117kW/t71cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 258Nm/t173lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 6.2s-1.1 s |
| 0-200 km/h | 20.6s-23.4 s Calculado |
| 0-60 mph | 5.9s-1.0 s Calculado |
| Cuarto de milla | 14.2s-1.1 s Calculado |
| Velocidad máxima | Sin restricción 245 km/h152 mph Restringida 230 km/h143 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 57.3sObjetivo 99%: 243 km/h / 151 mph+2.2 s Calculado |
Eficiencia y autonomía
| Consumo de combustible | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
|---|---|
| Depósito de combustible | 50L |
| Autonomía estimada | 769km478mi Calculado |
Motor y transmisión
| Transmisión | AutomáticaDoble embrague |
|---|---|
| Motor | JLH-4G20TD |
| Tipo de carrocería | Sedán |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Aspiración | Turboalimentado |
| Tracción | Tracción delantera |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposición del motor | Front, Transverse |
| Configuración del motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensiones y espacio
| Longitud | 4,657mm183in |
|---|---|
| Anchura | 1,840mm72in |
| Altura | 1,472mm58in |
| Batalla | 2,730mm107in |
| Vía delantera | 1,597mm63in |
| Vía trasera | 1,597mm63in |
| Altura libre al suelo | 147mm6in |
| Volumen del maletero | 414L |
| Puertas | 4 |
| Plazas | 5 |
Gráfico radar de rendimiento
Vehículo actual comparado con la mediana precomputada en la base de datos.
Benchmark de Potencia
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2) | 247 hp 184 kW |
| Mediana de la base de datos | 262 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para 0-100 km/h. Menor es mejor · s
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2) | 6.2 s |
| Mediana de la base de datos | 6.4 s |
Benchmark de Velocidad máxima
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Velocidad máxima. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2) | 245 km/h 152 mph Sin restricción 230 km/h 143 mph Restringida |
| Mediana de la base de datos | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustible
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2) | 6.5 L/100 km 36.2 mpg US 43.5 mpg UK |
| Mediana de la base de datos | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 2) |
|---|---|
| Consumo | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK |
| Coste / 100 km | 11,38 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 18,31 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 975 L258 US gal214 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1706 LC/año |
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 2): Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2) | 4700 rpm | 1400-4000 rpm | 4950 rpm |
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