Porsche 911 (991 II)
Autovergleich
Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8vsSpyker C8 Preliator 4.2 V8 40V
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseSpyker C8 Preliator
4.2 V8 40V
Vergleichsübersicht
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Beste Wahl
Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8
- Schnellste 0-100 km/h3,0 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit330 km/h205 mph Unbegrenzt320 km/h199 mph Begrenzt
- Stärkste Leistung540 hp403 kW
- Höchstes Drehmoment710 Nm524 lb-ft
- Bester Gesamtwert77/100
- Bester Leistungswert94/100
- Bester Effizienzwert82/100
- Bester Praxiswert40/100
Spyker C8 Preliator 4.2 V8 40V
- Leichtestes1.390 kg3.064 lb
- Bestes Leistungsgewicht378 hp/t282 kW/t2,6 kg/hp
- Größter Kofferraum120 L
Technischer Datenvergleich
| Modell | Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V |
|---|---|---|
| Leistung | 540hp403kW | 525hp391kW |
| Drehmoment | 710Nm524lb-ft | 600Nm443lb-ft |
| Leergewicht | 1,595kg3,516lb | 1,390kg3,064lb |
| Gesamtgewicht | 2,010kg4,431lb | - |
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 330 km/h205 mph Begrenzt 320 km/h199 mph Berechnet | 322 km/h 200 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 45.5s99-%-Ziel: 327 km/h / 203 mph Berechnet | 49.6s99-%-Ziel: 319 km/h / 198 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 3.0s | 3.7s |
| 0-200 km/h | 8.3s Berechnet | 10.0s Berechnet |
| 0-60 mph | 2.9s Berechnet | 3.5s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | - |
| Stadtverbrauch | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK | - |
| Autobahnverbrauch | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | - |
| Viertelmeile | 10.4s Berechnet | 11.3s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 339hp/t252kW/t154hp/1000 lb Berechnet | 378hp/t282kW/t171hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 445Nm/t298lb-ft/ton Berechnet | 432Nm/t289lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 747km464mi Berechnet | - |
| Hubraum | 3,800cc232cu in | 4,172cc255cu in |
| Länge | 4,507mm177in | 4,628mm182in |
| Breite | 1,880mm74in | 1,953mm77in |
| Höhe | 1,297mm51in | 1,202mm47in |
| Radstand | 2,450mm96in | 2,725mm107in |
| Vordere Spur | 1,541mm61in | 1,625mm64in |
| Hintere Spur | 1,590mm63in | 1,645mm65in |
| Kofferraumvolumen | 115L | 120L |
| Max. Kofferraumvolumen | 260L | - |
| Türen | 2 | 2 |
| Sitze | 4 | 2 |
| Kraftstofftank | 68L | 57L |
| CO2-Emissionen | 212g/km | - |
Leistungsdiagramme
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Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8: Leistung / Drehmoment
- Spyker C8 Preliator 4.2 V8 40V: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 6.400 rpm | 2.250-4.000 rpm | 6.650 rpm |
| SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V | 6.800 rpm | 3.500 rpm | 7.200 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,9 s | 3,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,0 s | 3,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,3 s | 10,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 36,0 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 330 km/h205 mph Begrenzt 320 km/h199 mph Voraussichtlich begrenzt | 322 km/h 200 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 6,9 s | 7,5 s |
1000 ft 305 m | 8,8 s | 9,6 s |
1/4 mile 402 m | 10,4 s | 11,3 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 227 km/h 141 mph | 215 km/h 133 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 540 hp 403 kW |
| SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V | 525 hp 391 kW |
Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8 hat 15 PS mehr als Spyker C8 Preliator 4.2 V8 40V.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen Spyker C8 Preliator 4.2 V8 40V und Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8: 15 PS (11 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 710 Nm 524 lb-ft |
| SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V | 600 Nm 443 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 1.595 kg 3.516 lb |
| SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V | 1.390 kg 3.064 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | Unbegrenzt 330 km/h205 mph Begrenzt 320 km/h199 mph |
| SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V | 322 km/h 200 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 3,0 s |
| SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V | 3,7 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8 und Spyker C8 Preliator 4.2 V8 40V: 0,7 s.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 339 hp/t 252 kW/t 3,0 kg/hp |
| SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V | 378 hp/t 282 kW/t 2,6 kg/hp |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 540 hp 403 kW | 3,0 s | Unbegrenzt 330 km/h205 mph Begrenzt 320 km/h199 mph |
| SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V | 525 hp 391 kW | 3,7 s | 322 km/h 200 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V |
|
| ||||||||||||||
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | SpykerC8 Preliator4.2 V8 40V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 540 hp 403 kW | 525 hp 391 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 710 Nm 524 lb-ft | 600 Nm 443 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 3,0 s | 3,7 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 330 km/h205 mph Begrenzt 320 km/h199 mph | 322 km/h 200 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.595 kg 3.516 lb | 1.390 kg 3.064 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 747 km 464 mi | - | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | 212 g/km | - | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 115 L 4,1 cu ft | 120 L 4,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 339 hp/t 252 kW/t 3,0 kg/hp | 378 hp/t 282 kW/t 2,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8 |
|---|---|
| Verbrauch | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 15,92 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 25,63 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.365 L361 US gal300 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.389 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8
- Hat 15 PS mehr
- Hat 110 Nm mehr
- Ist 0,7 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 8 km/h (5 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
Nachteile
- Schwerstes
- Kleinster Kofferraum
Spyker C8 Preliator 4.2 V8 40V
- Ist 205 kg leichter
- Hat 39 PS/t besseres Leistungsgewicht
- Hat 5 L mehr Kofferraumvolumen
Vorteile
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
- Größter Kofferraum
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Niedrigste Leistung
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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