RUF CTR 3
Autovergleich
RUF CTR 3 Clubsport 3.8vsMcLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseMcLaren MP4-12C Coupe
3.8 V8
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Schnellste 0-100 km/h3,2 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit380 km/h236 mph
- Stärkste Leistung777 hp579 kW
- Höchstes Drehmoment980 Nm723 lb-ft
- Leichtestes1.400 kg3.086 lb
- Bestes Leistungsgewicht555 hp/t414 kW/t1,8 kg/hp
- Bester Gesamtwert76/100
- Bester Leistungswert95/100
McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8
- Niedrigster kombinierter Verbrauch11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK
- Niedrigste CO2-Emissionen279 g/km
- Bester Effizienzwert75/100
- Bester Praxiswert39/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 |
|---|---|---|
| Leistung | 777hp579kW | 625hp466kW |
| Drehmoment | 980Nm723lb-ft | 600Nm443lb-ft |
| Leergewicht | 1,400kg3,086lb | 1,434kg3,161lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 380 km/h 236 mph | 333 km/h 207 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 78.7s99-%-Ziel: 376 km/h / 234 mph Berechnet | 50.0s99-%-Ziel: 330 km/h / 205 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 3.2s | 3.3s |
| 0-200 km/h | 9.2s | 9.0s |
| 0-60 mph | 3.1s Berechnet | 3.2s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
| Viertelmeile | 10.8s Berechnet | 10.8s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 555hp/t414kW/t252hp/1000 lb Berechnet | 436hp/t325kW/t198hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 700Nm/t468lb-ft/ton Berechnet | 418Nm/t280lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | - | 615km382mi Berechnet |
| Hubraum | 3,746cc229cu in | 3,799cc232cu in |
| Länge | - | 4,509mm178in |
| Breite | - | 1,908mm75in |
| Höhe | - | 1,199mm47in |
| Radstand | 2,625mm103in | 2,670mm105in |
| Vordere Spur | - | 1,656mm65in |
| Hintere Spur | - | 1,583mm62in |
| Bodenfreiheit | - | 120mm5in |
| Türen | 2 | 2 |
| Sitze | 2 | 2 |
| Kraftstofftank | - | 72L |
| CO2-Emissionen | 311g/km | 279g/km |
Leistungsdiagramme
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Leistung / Drehmoment
- McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 7.100 rpm | 4.000 rpm | 7.350 rpm |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 7.500 rpm | 3.000-7.000 rpm | 8.500 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 3,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,2 s | 9,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 27,3 s | 36,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 380 km/h 236 mph | 333 km/h 207 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,1 s | 7,2 s |
1000 ft 305 m | 9,1 s | 9,2 s |
1/4 mile 402 m | 10,8 s | 10,8 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 219 km/h 136 mph | 221 km/h 137 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 625 hp 466 kW |
RUF CTR 3 Clubsport 3.8 hat 152 PS mehr als McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8 und RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 152 PS (113 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 980 Nm 723 lb-ft |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 600 Nm 443 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 1.400 kg 3.086 lb |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 1.434 kg 3.161 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 380 km/h 236 mph |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 333 km/h 207 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 3,2 s |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 3,3 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen RUF CTR 3 Clubsport 3.8 und McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8: 0,1 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8 und RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 1,8 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 436 hp/t 325 kW/t 2,3 kg/hp |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW | 3,2 s | 380 km/h 236 mph |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 625 hp 466 kW | 3,3 s | 333 km/h 207 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 |
| 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||
McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8 liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 3,2 s |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | 3,3 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | 436 hp/t 325 kW/t 2,3 kg/hp | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 777 hp 579 kW | 625 hp 466 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 980 Nm 723 lb-ft | 600 Nm 443 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 3,2 s | 3,3 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 380 km/h 236 mph | 333 km/h 207 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.400 kg 3.086 lb | 1.434 kg 3.161 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | - | 615 km 382 mi | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | 311 g/km | 279 g/km | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | 436 hp/t 325 kW/t 2,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | RUF CTR 3 Clubsport 3.8 | McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8 |
|---|---|---|
| Verbrauch | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 23,63 LC100 km | 20,47 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 38,02 LC100 mi | 32,95 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 2.025 L535 US gal445 UK gal | 1.755 L464 US gal386 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 3.544 LC/Jahr | 3.071 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Hat 152 PS mehr
- Hat 380 Nm mehr
- Ist 34 kg leichter
- Ist 0,1 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 47 km/h (29 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Hat 119 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Höchste CO2-Emissionen
McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8
- Verbraucht 1,8 L/100 km weniger
- Verursacht 32 g/km weniger CO2
Vorteile
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Niedrigste Leistung
- Schwerstes
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
Autos zum Vergleichen wählen
Beliebte Vergleiche























